Bitumenska traka za krovove

Ugradnja krova je jedan od najvažnijih zadataka s kojima se suočava majstor, podizanje kuće ili bilo koje druge strukture. Kvaliteta i kvaliteta krova ovisit će o tome koliko je dobro obavljen posao. Dobar krov ne bi trebao curiti čak i tijekom jake kiše ili taljenja snijega u jesen. Bitumenska traka za krov pomoći će da bude najpouzdaniji. Multifunkcionalna je i može se koristiti za vrijeme ugradnje, tijekom dorade i čak kod popravka oštećenog krova.

Bitumenska traka za krovove

Što je to?

Bitumenska vrpca koja se koristi pri postavljanju krova, predstavlja dugu, spojenu mrežu s slojem ljepila. U sastavu - modificiranom bitumenu, tj. Tijekom proizvodnje, u sirovine je dodano nekoliko tvari za poboljšanje gume, polimere. To je višeslojni materijal s tankim zaštitnim premazom na vrhu koji štiti druge slojeve od izlaganja suncu, vjetru i drugim prirodnim čimbenicima.

Brtvena traka za brtvljenje

Bitumenska traka - elastični materijal, lagan, ali dovoljno izdržljiv, s dobrim hidroizolacijskim svojstvima. Istovremeno, zbog ljepljivog sloja, materijal prilično lako prianja na gotovo sve površine - drvo, metal, staklo, itd., Sve do betona. Ljepljiva strana uvijek je zaštićena do trenutka uporabe s listom koji ne dopušta pojedinačne trake u valjku da se drže zajedno.

Struktura bitumenske vrpce

Savjet! Bitumenska traka se ponekad zove ljepljiva traka.

Glavne prednosti bitumenske trake:

  • visoka otpornost na vodonepropusnost;
  • izvrsna ljepljivost na bilo koju vrstu površina;
  • jednostavnost instalacije - nema potrebe za posebnim vještinama za korištenje materijala. Osim toga, nemojte čekati da se materijal osuši;
  • nema potrebe za korištenjem posebnih alata pri radu s vrpcom;
  • u slučaju malih oštećenja (na primjer, rezove ili probadanja) traka se može popraviti;
  • veliki izbor boja i sposobnost odabira materijala koji je prikladan u boji na određenu površinu.

Bitumenska hidroizolacijska aluminijska traka PLASTTER

Značajke bitumenske vrpce

Traka se može koristiti u širokom rasponu temperature (-40 do +90 stupnjeva), ali odmah prije rada treba ga držati u toploj sobi. Također omogućava niz popravaka u teško dostupnim mjestima, jer je prilično fleksibilan i elastičan. Ponekad se bitumen traka može pomoći, gdje će ostale metode popravka biti nemoćne.

Sealant krovne vrpce

Savjet! Trajanje uporabe bitumenske vrpce je dugačak i traje oko 15-20 godina podložno pravilima postavljanja i rada.

Međutim, bitumenska traka - materijal koji nije bez nedostataka. Među njima je moguće primijetiti mogućnost korištenja samo na otvorenom zbog visoke toksičnosti, zapaljivosti, omekšavanja tijekom jakog zagrijavanja, potrebe za pripremom zalijepljene površine. Iako je niska cijena materijala omogućuje vam da zatvorite oči na minusa njegove uporabe.

Svrha upotrebe

Bitumenska traka se može koristiti za opsežan broj radova vezanih uz ugradnju, doradu i popravak krova. To je svestran materijal pogodan za vodonepropusnost malih praznina, za popravak pukotina i za brtvljenje krova. Također, korisno je u drugim djelima.

Gdje se koristi bitumenska traka

Glavne aplikacije bitumenske vrpce:

  • ugradnja i popravak krova, uključujući završetak doline, greben;
  • zaštita metalnih cijevi od hrđe;
  • smanjenje količine buke proizvedene bilo kojim mehaničkim ili električnim uređajima;
  • brtvenih spojeva i spojeva različitih podrijetla (na primjer, brtvljenje praznine između dimnjaka i krova, pukotina u ciglanama);
  • ugradnja podova;
  • brtvljenje prozora i otvora vrata;
  • brtvljenje podruma (mogućnost je primjenjiva samo za male površine);
  • brtvljenje septičkih jama od armiranobetonskih prstenova.

Držite polimer-bitumensku traku na metalnoj cijevi

Bitumenska vrpca može imati različite širine i duljine, na prodaju u rolama. Zbog toga su njegovi parametri lako odabrani za svaki pojedini slučaj.

Razvrstavanje bitumenskih vrpci

Trake za krovište mogu varirati ovisno o vrsti materijala iz kojeg su izrađene, a ovisno o karakteristikama upotrebe. U butilenskoj traci, baza je napravljena od butilne gume, materijala koji se ne boji izloženosti kemikalijama. Njegova površina je zaštićena od vanjskih utjecaja tankim aluminijskim ili bakrenim filmom. Ova opcija traka se najčešće koristi za hidroizolaciju tijekom krovišta, ali općenito je univerzalna.

Prolaz cijevi kroz krov

Naljepnica bitumenski polimer ima zaštitni sloj polietilena. Obično se ovaj materijal koristi za izolaciju ožičenja, zaštitu metalnih cjevovoda, jer ima visoku otpornost na napon.

Traka za polikarbonatnu vodonepropusnost obično se koristi kada radi samo s konstrukcijama od polikarbonata. Hidrofilna traka za bubrenje od gume, koja može promijeniti strukturu i dimenzije, koristi se u različitim industrijskim postrojenjima za spajanje pojedinih dijelova ili za brtvljenje spojeva između različitih materijala. Postoje trake koje se koriste u domaće svrhe - oni se mogu koristiti za popravak stana, ali samo u određenim područjima i s određenom namjenom.

Bitumenska traka TYTAN

Proizvođači i marke trake

U prodaji sada možete pronaći razne vrste vrpci, koje će imati različite veličine i parametre. Obično je prodan materijal duljine 3-10 m i širine od 5 do 45 cm. Trošak materijala je mali i varira između 130-150 rubalja po valjanju. Možete kupiti traku u bilo kojoj trgovini hardvera.

Tablica. Oznake bitumenskih traka dostupnih za prodaju.

Usporedite bitumensku krovnu traku

Značajke rada s bitumenskom vrpcom

Rad s bitumenskom vrpcom je vrlo jednostavan, nema posebnih vještina. Ali postoje aspekti toga. Na primjer, nemoguće je lijepljenje bitumenske vrpce na nepripremljenoj površini - postoji veliki rizik da materijal jednostavno ne može držati. Priprema uključuje temeljito čišćenje prerađenih materijala od prljavštine, krhotina i prašine. To je dobro koristiti mehaničke ili električne uređaje za to, tako da je obrada najviše kvalitete. Važno je ukloniti mrlje od masnoća ili ulja, ako postoje - u tu svrhu se koriste posebni pripravci - otapala. Ako su porozne površine očišćene, važno ih je temeljito osušiti prije daljnjeg rada.

Pored dimnjaka pomoću bitumenske vrpce

Savjet! Riješite se starog brtvila, ako je moguće, mehanički, brisanjem ostataka bijelog duha.

Za rad s bitumenskom trakom dobro je imati ručicu. To će omogućiti da se riješi mjehurića zraka, koji se mogu formirati pri lijepljenju bitumenske trake ispod svoje platno. Ako se ne ukloni višak zraka, nepropusnost će biti prekinuta, a vijek trajanja trake također će se smanjiti.

Ako je potrebno, komadi trake mogu se zalijepliti jedni s drugima preklapanjem, čija širina ne smije biti manja od 1,5 cm. Samo u ovom slučaju voda ne može prodrijeti i prekidati čvrstoću zgloba zaštićenog vrpcom.

Upozorenje! Ako je bitumenska traka bila pohranjena dulje vrijeme pri temperaturi zraka ispod 0, tada se prije početka rada rola treba držati na sobnoj temperaturi 24 sata.

Bitumenska traka Knaufmann je smeđa

Brtvljenje spoja između krova i cijevi

Razmotrite kako zaptivati ​​spojeve između cijevi i ravne površine (na primjer, na betonu na krovu, stropu itd.).

Korak 1. Priprema se površina na kojoj će biti zalijepljena bitumenska traku - očišćena od krhotina i prašine, odmašćena. Za obradu betonske površine, preporučljivo je koristiti brusilicu zajedno s usisavačem. Također, površina nakon takvog čišćenja je potrebna za odmašćivanje.

Korak 2. Pripremite potrebni alat. Ovo je stiskajući valjak, škare, nož i salvete. Potonja će biti korisna za čišćenje ruku i alata u tom procesu.

Što je potrebno za rad

Korak 3. U tom će slučaju jaz između cijevi i ravne površine biti zapečaćena. Traka je omotana oko cijevi kako bi se odredila potrebna dužina segmenta.

Traka oko obloga

Korak 4. Na vrpci umotanoj oko cijevi napravljen je urez, a zatim je vrpca izrezana prema ovom usjek. Ispalo je komad koji je dovoljan za rješavanje tog jaza.

Korak 5. Na jednom od dugih rubova vrpce izrađuju se nekoliko urezivanja običnim škarama. Potrebni su da bi mogli istovremeno spojiti traku na cijev i betonsku podlogu.

Škare čine ureze

Korak 6. Dalje, zaštitni film se uklanja iz sekcije trake.

Zaštitni je film uklonjen

Korak 7. Traka bez zaštitnog filma nanosi se na odabrano mjesto, s dijelovima s zarezima koji se nalaze na betonskoj površini. Tijekom lijepljenja važno je osigurati da se ispod trake ne stvori mjehurići zraka.

Lijepljenje bitumenske vrpce

Korak 8. Traka na cijevi pažljivo je valjana valjkom.

Traka je namotana valjkom

Korak 9. Na mjestima rezova, koji se nalaze na betonskoj površini, izrezuju se dodatne zakrpe, izrezane od bitumenske vrpce. Također su valjane valjkom.

Rezovi su prekriveni zakrpama

Brtvljenje pukotina u krovnim materijalima

Također, bitumenska traka je učinkovita pri brtvljenju praznina i praznina u krovnom materijalu. Pogledajmo kako postupati u ovom slučaju.

Korak 1. Krovna površina u području ljepljive bitumenske vrpce temeljito se čisti od prašine, prljavštine i otpadaka. Najbolje je isprati površinu vodom, osušiti, a zatim ga otpustiti.

Čišćenje radne površine

Korak 2. Također pripremaju se svi potrebni alati - salvete, sama bitumenska traka odgovarajuće boje (podudara se pod krovom), škare, nož, valjak.

Alati i materijali

Korak 3. Traka bez zaštitnog filma zalijepljena je na zglob od dva odvojena komada krovnog materijala, počevši od ruba krova. Rub joj se odmah smota.

Postupak lijepljenja bitumenske vrpce

Korak 4. Traka je zalijepljena u fazama. U tom slučaju, kako je zalijepljen, odmah je valjan u valjku na svakom valovodu. Ako trebate spojiti dva komada bitumenske trake, nemojte zaboraviti na preklapanje pojedinačnih platna - to bi trebalo biti 1,5-3 cm.

U svakoj valovoj vrpci se odvojeno

Primjer povezivanja dva komada trake

Savjet! U tom slučaju lakše je raditi s vrpcom zajedno s pomoćnikom koji će pomoći glatko i uredno lijepljenje materijala.

Korak 5. Cijeli razmak između pojedinih dijelova krovnog materijala je lijevan na sličan način.

Kako lijepiti bitumensku krovnu traku

Na taj je način moguće popraviti pukotine na krovu. Prema prvoj metodi nastaju cijevi i drugi strukturni elementi.

Video - Ugradnja bitumenske vrpce

Video - Popravak pucanja s bitumenskom vrpcom

Bitumenska traka - jednostavan, povoljan i prikladan materijal koji će brzo krenuti s curenja krovom u pouzdan i hermetičan. Ovo je odličan način za brzo popravljanje, kao i mogućnost da odmah zapečati sve spojeve, praznine i praznine odmah prilikom instaliranja novog krova. Krov, montiran pomoću bitumenske vrpce, bit će visoke kvalitete i zaštitit će putnike od gnjavaže curenja. Štoviše, materijal je jeftin i ne utječe na proračun.

Glavni urednik Stepan Rusov

Autor publikacije 14.12.2014

Poput ovog članka? Spremite se da ne izgubite!

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
5

Pitanja i odgovori

Koliko će trajati keramičke pločice?

Na keramičkoj pločici, prilično veliki životni vijek. A najbolji dokaz toga je da se stare pločice često koriste za obnovu zgrada. Osim toga, arheološki nalazi potvrđuju i dug život ovog krovišta. Starost nekih uzoraka, na primjer, veća je od 5 tisuća godina.

Što učiniti ako ispucate škriljevca?

Takav se problem bolje riješi zamjenom liste škriljevca, ali sam je teško nositi se s njom. Najbrže i najjednostavnije rješenje je postavljanje ploče na oštećeno mjesto ili njegovo (mjesto) brtvljenje. Ako se škriljevca može vidjeti rupe od noktiju, oni također mogu biti zapečaćeni; kao opciju, možete lemiti komad krovnog materijala pomoću baklje.

Što je opterećenje na krovu?

Opterećenje na krovu može se kreće od 70 kg do 200 kg po 1 m² horizontalne projekcije. Ono što je karakteristično, krov - bez obzira na težinu - također mora izdržati tzv. Privremena opterećenja koja uključuju popravke, zimi snijegu i čišćenje (snijega).

Kako brtviti otvore na profilu vijaka?

Najjednostavnije rješenje je uvijanje novih vijaka na ta mjesta. Ako takva mogućnost ne postoji iz jednog ili drugog razloga, rupe se mogu zapečati poliuretanskim ili akrilnim brtvilom.

Ima li mekani krov?

Mekani krov ima svoje nedostatke i značajne. Dakle, nije uvijek moguće potpuno brtviti sloj barijere, jer se akumulira vodena para, koja se ulazi u sloj izolacijskog materijala (naposljetku, zbog gustog vodonepropusnog tepiha, vlaga se ne isparava). Tijekom vremena, vlaga akumulirana u izolaciji počinje teći, a na stropu se pojavljuju vlažne točke. Osim toga, vlaga na temperaturama zamrzavanja smrzava, povećava se volumen, a vodonepropusnost se zbog toga ispada iz baze. Čak i tijekom rada, hidroizolacija se podvrgava mehaničkim / klimatskim utjecajima, zbog čega se na njemu pojavljuju pukotine. Kroz ove pukotine voda ulazi u kuću, a ponekad je vrlo teško otkriti i ukloniti uzrok takvih propuštanja.

Viseći rogovi - što je to?

Vješanje zove one rafteri, koji se temelje samo na dva vanjska zida. Ovo je vrsta krovnih ograda na koje je pričvršćen potkrovni kat. Ako raspon u visećim gredama prelazi oznaku od 6 metara, tada između gornjih krajeva nosača trake se dodatno pričvrsti vertikalna viseća šipka. Ako se raspon promijeni od 6 do 12 metara, konstrukcija rogova nadopunjuje se pomoću potpornja, što smanjuje duljinu nogu.

Kako se brinuti za metalnu pločicu?

Kako bi se osigurao dug vijek trajanja i optimalni uvjeti za upotrebu metalnih pločica, potrebno je povremeno pregledati krov. Kako bi polimerni premaz bio čist, često ima dovoljno kišnice, ali ovdje pale lišće i ostali onečišćivači nisu oprani u svim slučajevima. Stoga je potrebno čišćenje površine najmanje jednom godišnje. Isto vrijedi i za sustave odvodnje.

Koristite vodu i meku četku kako biste uklonili prljavštinu i tamne površine. Moguće je čišćenje krova vodom (tlak ne smije biti veći od 50 bar) i ukloniti tvrdokorne prljavštine, koristite deterdžente namijenjene obojenim premazima polimera. Prije početka rada, svakako pročitajte upute za deterdžent da biste bili sigurni da je to prikladno za takvu površinu. Ako se kontaminacija ne ukloni, možete ih pokušati ukloniti krpom navlaženom alkoholom. Krov se mora prati, krećući se od vrha do dna, tako da se deterdžent potpuno ispere. Zatim se površinski i odvodni sustavi isperu vodom.

Što se tiče snijega, obično se kroči od krova, a ono što ostaje sasvim je u skladu s nosivosti strukture.

Koji je najbolji način za zagrijavanje krova?

Važno je da materijal koji će se koristiti za izolaciju krova, ima dobre toplinske izolacije i bio je:

  • siguran (to jest, nije imao u sastavu štetnih tvari);
  • (izolirani materijal mora zadovoljavati sve zahtjeve energetske učinkovitosti);
  • pouzdano (izvorna svojstva izolata ne bi trebala biti izgubljena tijekom cijelog trajanja strukture).

Koja je potreba za krovnim pokrovom pare?

Glavna funkcija parne barijere je spriječiti pojavu "rosišta" unutar zgrade. Tko ne zna, pod "točkom rosišta" misli se na temperaturu pri kojoj je razina vlage zraka veća od 100%, zbog čega se suvišna vlaga pretvara u rosu (dolazi do kondenzacije) i zamrzava. Štoviše, to uzrokuje plijesan i plijesan, i unutar krovnog kolača iu samoj zgradi.

Thatched krov - što je to?

Teško je precijeniti sve prednosti nagnutog krova. Ljeti je to cool, a zimi toplo, sama zgrada "diše" i uglavnom živi u tihom mirnom životu. Čak i zvukove kiše u nazočnosti takvog krova "zaustavljen", karakterizira otpornost na vjetrove i druge atmosferske utjecaje. Osim toga, slamnati krov može značajno uštedjeti novac na temeljima i preklapanju, jer se neće morati oslanjati na teška opterećenja.

1 - slama (reed), 2-mesh, 3-pločice, 4-prednji reed, 5-rail, 6-draw wire, 7-truss sustav, 8 - 5 mm žice za pričvršćenje, 9- stezaljke, 11 - stezna ploča, 12 - tvrda, 13 - parna barijera, 14 - OSB-lista

Krovni krov može se postaviti na krov apsolutno svakog dizajna, u ovom slučaju nema nikakvih ograničenja u pogledu oblika. Konačno, život takvog krova doseže 50 godina. O originalnosti dizajna općenito ne vrijedi govoriti!

Koje su krovne trake i kako se koriste?

Rad s krovom - važan zadatak u izgradnji bilo kojeg doma. Kvaliteta i snaga djela ovise o kvaliteti rada. Kvalitetna pokrivenost zgrade neće se curiti u tuševima ni snijegu taljenja. Krovna traka može pomoći s ovim pitanjem. Koristi se za postavljanje, za rad s završnim obradama, kao i za popravak oštećenog krova.

Prednosti i nedostaci

Traka na bitumenskoj osnovi koja se koristi tijekom rada s krovom, predstavlja materijal koji je kotrljen u valjak koji ima sloj ljepila. Ponekad se zove građevinska traka. Sastoji se od transformiranog bitumena, pri čemu se polimerima i gumama, koji pozitivno utječu na kvalitetu nečistoća, dodaju kvaliteti nečistoća. Tkanina ispada višeslojno, preko njega je prekrivena tankom zaštitom koja štiti materijal od sunca, kiše.

Bitumenska traka je lagana i elastična, vrlo snažna, s izvrsnim hidroizolacijskim svojstvima. Njegova svojstva uključuju sloj ljepila, koji se može prilično lagano lijepiti drvu, metalu, staklu i drugim površinama. Prije uporabe, ljepljivu stranu privremeno je zaštićena međuslojem koji ne dopušta da traka vrpce u valjku stavi zajedno.

Značajne prednosti su:

  • visoka vodonepropusnost;
  • izvrsna ljepljivost na bilo kojoj površini;
  • jednostavnost rukovanja.

Nema potrebe za posebnim vještinama za korištenje materijala. Osim toga, nemojte očekivati ​​da se osuši. Nije potrebno koristiti posebne alate za rad s trakom. S manjim kršenjima (pauze, probijanja, posjekotine) Scotch traka ima sposobnost oporavka. Opsežna varijacija boja omogućuje odabir pruga koje odgovaraju boji na određenu površinu.

Bitumenska tkanina može se koristiti u ekstendiranim temperaturnim okvirima od -40 ° C do + 90 ° C, ali prije instalacije treba ga držati u toplini. Zbog elastičnosti i fleksibilnosti, može se koristiti i tijekom niza instalacijskih radova na mjestima s teškim pristupom. Ponekad se bitumen traka pomaže gdje su druge metode popravljanja beskorisni pokušaji. Rok trajanja ove podrške je duga i može biti oko 20 godina, ako slijedite upute za instalaciju i rad.

Bitumenska samoljepljiva traka za pričvršćenje, kao i bilo koji drugi materijal, nije bez nedostataka. Među njima je moguće izdvojiti činjenicu da se može koristiti samo u zraku zbog visoke toksičnosti. To je zapaljivo, omekšava kada se pregrije, zahtijeva potrebnu pripremu područja za lijepljenje. Međutim, niska cijena platna omogućuje vam zanemarivanje nedostataka njegove primjene.

Danas je vrlo popularna ventilatorska bakrena perforirana traka tvrtke Tytan Professional.

imenovanje

Bitumenski materijal koristi se za mnoge vrste radova vezanih uz projektiranje, obradu i popravak krova. To je univerzalni alat koji se koristi za brtvljenje malih rupa, brtvljenje pukotina i vodonepropusnost krova.

Glavna područja uporabe bitumenske tkanine:

  • izgradnja i popravak krova, uključujući obradu kutnih komada i grebena;
  • zaštita od korozije metalnih elemenata;
  • ometanje vanjske buke koju proizvodi električni ili mehanički uređaji;
  • Izolacija stolica i šavova područja različitih područja krova (jaz između krova i dimnjaka, pukotina u zidane opeke);
  • proizvodnja podova;
  • brtvljenje prozora i vrata;
  • izolacija baze malih površina i projektiranje kanala od armiranog betona.

Bitumenska traka dostupna je u različitim veličinama, pakiranim u role. To omogućuje lakše odabir web parametara za bilo koju posebnu prigodu.

klasifikacija

Krovne trake razlikuju se u vrsti materijala od kojeg su izrađene. U butilenskom uzorku, baza je načinjena od butilne gume. Ovaj materijal je otporan na kemikalije. Njegov gornji sloj je zaštićen od vanjskih čimbenika tankom folijom od obojenih metala. Ova vrsta ljepljivih traka se češće koristi za vodonepropusnost pri postavljanju krova, smatra se višenamjenskom sirovinom.

Bitumenska i polimerna tkanina posjeduje zaštitnu površinu od polietilena. Obično se koristi za brtvljenje ožičenja, završavajući cjevovode od metala, jer ima snažnu otpornost na stres. Tkanina za hidroizolaciju uglavnom se koristi za rad s proizvodima od polikarbonata. Umjerena gumena vrpca, koja mijenja stanje i parametre, koristi se u raznim industrijskim poduzećima za spajanje određenih ulomaka ili brtvljenje šavova između različitih materijala. U kućanstvu se koriste štipaljke. Koristi se za popravak kuće samo u ograničenim prostorijama i za određenu namjenu.

Univerzalni i vlažni materijal za vaš krov - bitumenska traka

Mnogi su zainteresirani za problem ispravljanja nedostataka krova i dodatnih vodonepropusnih materijala. Korištenje bitumenske vrpce omogućit će vam da brzo i sa svojim rukama zapečatite područja pristajanja.

Krov je jedan od glavnih elemenata kuće. Kada ga gradite, želio bih koristiti visokokvalitetne materijale koji će dugo služiti. Jedan od tih materijala je traka za brtvljenje, koja vam omogućuje da sakrijete suprotne površine i nastale praznine. Posljednjih godina često se koristi vodonepropusna bitumenska traka za te svrhe. Vrijedan je zbog svoje dobre sposobnosti brtvljenja krovnih spojeva i jednostavnosti primjene.

karakteristike

Bitumenska traka pripada kategoriji vodonepropusnih materijala. Proizvodnjom ulja za brtvljenje, ugljena, nanosi se škriljevac. Temelj materijala je samoljepljivi bitumenski sloj, uključujući polimerne spojeve i gumu. S jedne strane, pokriven je zaštitnim filmom, kojeg tvori tvar. S druge strane, postoji zaštitni sloj ljepila koji se uklanja tijekom rada trake.

Vanjski, bitumenska vrpca slična traci za gradnju.

Sljedeća svojstva svojstvena su bitumenskoj vrpci:

  • zbog prisutnosti bitumena pojavljuje se amorfni adhezivni sloj, tj. u čvrstom fizičkom stanju, ponaša se kao tekućina;
  • netopivo u vodenoj otopini koja utječe na svojstva koja odbacuju vodu;
  • dobro prianjanje, što omogućuje njegovu upotrebu u kombinaciji s betonom, kamenom, opekom, metalom, drvom.

Samoljepljiva traka se odnosi na izdržljive, lagane materijale. Razlikuje se u velikoj elastičnosti i otpornosti na vanjske utjecaje.

klasifikacija

Za tvari koje se koriste u izradi traka, materijal se može svrstati u sljedeće vrste:

  • Butilen - glavni sloj je načinjen od butilne gume (butilena), koji ima svojstva neutralnosti na kemijski napad. Zaštitni film izrađen je od aluminija i bakra. Ova vrsta se koristi u hidroizolacijskim radovima u rasporedu krova, drugim strukturama različitih materijala. Ova se sorta smatra univerzalnom u usporedbi s drugim vrstama.
  • Bitumenski polimer - karakterizira prisutnost zaštitnog sloja od polietilena niske gustoće. Ovaj tip se koristi kao izolacijsko sredstvo pri radu s ožičenjima i metalnim cjevovodima zbog činjenice da ima visoku otpornost na napon. Može se kombinirati s drugim vrstama trake.
  • Vodonepropusna traka za polikarbonat - koristi se za radove s polikarbonatnim konstrukcijama ili proizvodima.
  • Plamena traka - uključuje hidrofilnu gumu koja pridonosi promjenama u strukturi i veličini. Koristi se na industrijskim postrojenjima tijekom brtvljenja s prorezima i šavovima.
  • Tape za kućne namjene - koristi se za popravak stana, privatne kuće u svrhu vodonepropusnosti određenih površina (kupaonica, WC).

Sve vrste se međusobno razlikuju, ali imaju inherentna svojstva otpornosti na vodu, temperature i otpornosti na kemikalije.

Zbog velikog broja funkcija vodonepropusna traka se koristi ne samo tijekom faze izgradnje, već i tijekom popravaka.

Prednosti i slabosti

Bitumenska ljepljiva traka posjeduje niz prednosti:

  • Koristi se u kombinaciji s različitim površinama (metal, beton, cigla, drvo, krovni materijali mekog tipa).
  • Dobra otpornost na vlagu koja ne utječe na kvalitetu prianjanja.
  • Ne zahtijeva sušenje nakon nanošenja.
  • Dopušteno je nanositi na krov nakon kiše.
  • Razdoblje rada doseže 15-20 godina.
  • U slučaju kontakta s površinom metala se ne pojavljuje korozija.
  • Kontakt s tretiranim mjestom događa se brzo.
  • Tijekom rada, materijal se ne osuši, ne pukne, gotovo se ne deformira, može nadoknaditi pomak susjednih strukturnih elemenata.
  • Na površini koja je u dodiru s vrpcom, ne nastaju gljivične formacije.
  • Širok raspon boja koji vam omogućuje kombiniranje trake s postojećim krovnim materijalom ili drugim dizajnom.
  • Niska cijena.
  • Veliki raspon temperature za rad (-40 - 90 ° C).
  • Otporno na UV izlaganje i kemijski sastav.
  • Nema potrebe za posebnim alatima i vještinama pri radu s vrpcom.

Bitumenska traka također ima neke nedostatke:

  • Za unutarnji rad koristi se samo odgovarajući tip, budući da druge vrste karakteriziraju toksična svojstva zbog kemijske prirode glavne komponente.
  • Odnosi se na zapaljive materijale.
  • Promjena mekoće pod djelovanjem visokih temperatura.
  • Priprema mjesta prije obrade.

Prisutnost mnogih pozitivnih svojstava čini samoljepljivu traku zajednički materijal tijekom gradnje.

Sfera primjene

Bitumenska traka se može nazvati alternativnim sredstvom brtvljenja. Zbog izvrsnih vodonepropusnih svojstava, primjenjuje se u takvim područjima života:

  • Na fazi projektiranja i popravljanja brojnih krovnih površina, posebno na krovu.
  • Za antikorozivnu izolaciju metalnih cijevi.
  • Kako bi se smanjili učinci buke i vibracija uzrokovani vremenskim uvjetima mehaničkim, električnim uređajima.
  • Prilikom postavljanja ploča za spajanje, pukotina, šavova kako biste izbjegli sakupljanje vode na različitim površinama.
  • Tijekom instalacijskih radova vezanih uz ugradnju dimnjaka, odvodnih sustava, ugradnja krovnih prozora.
  • Kod rada s temeljima (ako je instaliran temelj ima male dimenzije, moguće je završiti brtvljenje).
  • Za brtvljenje septičkih jama u slučaju instaliranja vlastite kanalizacijske stanice.

Samoljepljiva prevlaka može se kupiti u različitim veličinama, što olakšava njegovo korištenje za različite vrste radova. Za radove s krovom, nude se valjci različitih duljina i širina.

Dodatne informacije: veličina trake i raspon nijansi boja proširuju mogućnosti uporabe bitumenskih vrpci.

Shema i nijanse upotrebe krovne trake

Bitumenska ljepljiva traka široko se primjenjuje na vanjsku obradu krova. Stoga je vrijedno detaljnije razmotriti shemu njegove uporabe:

  • Priprema površine - prije lijepljenja, očistite područje koje se obrađuje od prašine, prljavštine, mehaničkih čestica, starog brtvila. Za uklanjanje prašine može se koristiti komprimirani zrak. U prisutnosti mrlja od ulja ili masti, dopušteno je koristiti otapala koja dobro djeluju na takve mrlje. Ako želite ukloniti sloj starog brtvila, trebali biste upotrijebiti oštar alat za prožimanje, a zatim obrišite područje bijelim duhom. Za porozna područja treba koristiti temeljni premaz i naknadno sušenje.
  • Pripremite samoljepljivi prašak u obliku komadića trake.
  • Nakon uklanjanja gornjeg zaštitnog sloja, lijepi dio za obradu na krovni dio.
  • Prolazite kroz valjak i provjerite je li obrada čvrsto na površini tako da nema mjehurića zraka. S pojavom zraka ispod stezaljke trake od obratka se smanjuje, što utječe na kratki rad materijala.
  • Ako trebate nanositi puno radnih komada (za velike površine krova za obradu), to treba učiniti preklapanjem trake, zadržavajući razmak između slojeva od 1,5-3,0 cm. Ovaj razmak pomaže u sprječavanju prodiranja vode između radnih komada.
  • Na kraju obrađivati ​​šavove s bijelim duhom. Za dodatno brtvljenje možete koristiti bitumen brtvilo.

Ako se materijal čuva duže vrijeme pod uvjetima temperature zraka ispod 0 ° C, treba ga staviti u prostoriju u kojoj temperatura zraka odgovara 24 sata na sobnoj temperaturi. Nakon toga je traka spremna za uporabu.

Poznati proizvođači

Danas možete kupiti samoljepljivu vrpcu različitih proizvođača. Najčešći su brendovi:

  • «Plastter». Robna marka "Plastter" se dokazala zbog prisutnosti sloja silikona. Osim toga, tu je i aluminijska prevlaka, ojačana mreža. Baza je predstavljena modificiranim bitumenom.
  • "Ekobit". Struktura Scotch tape "Ekobit" je poznata po prisutnosti bitumena, sintetičke gume, pomoćnih polimernih spojeva. Zaštitni sloj sadrži bakrene spojeve. Kako bi se zaštitila unutarnja baza nalazi se silikonska brtva.
  • "Knauf". Knaufovi proizvodi značajni su zbog visokih troškova. Opravdano je činjenicom da materijal sadrži sloj aluminijske folije i polimernih spojeva. Oni favoriziraju dodatnu apsorpciju vlage i isparavajuće čestice iz montažne pjene.
  • «Nicobend». Materijal robne marke "Nikobend" je bitumenska polimerska traka koja ima prevlaku za zaštitu od ultraljubičastih zraka. Koristi se za zaštitu vanjskih spojeva struktura prozora i vrata. Kada koristite ovaj materijal, ne možete koristiti dodatne brtvila.
  • «Sika». Samoljepiva traka proizvođača "Sika" odnosi se na univerzalne materijale za brtvljenje. Može se koristiti pri niskim temperaturama. To se osigurava prisutnošću bitumenskog ljepljivog sloja i elastomera. I tu je i silikonski film.

Bitumenska traka je materijal koji je jednostavan u instalaciji i razlikuje se u dugom razdoblju rada. Može se nanositi na različite konstrukcije, gdje će obavljati funkcije zaštite od vlage. Svaki majstor može odabrati materijal pogodan za boju na temelju vlastitih želja i potreba.

Imenovanje bitumenske vrpce za popravak krova, instalacijski postupak i savjeti

U procesu montaže zgrada jedan od stupnjeva rada je instalacija i raspored krovnih pokrivača. U privatnom sektoru, kako bi se smanjili troškovi, rezidencijalna zgrada obično završava s skupljim materijalima i različitim kućanstvima / zgradama (ljetna kuhinja, garaža i tako dalje) s onima koji su jeftiniji. No tijekom rada, na krovu se pojavljuju razni nedostaci iz raznih razloga, pa stoga postavlja pitanje njegova popravka.

I ovdje dolazi do poteškoća. Budući da su svi krovovi različito obrubljeni, onda materijali moraju odabrati odgovarajuće, "ispod" određenog krova. U tom pogledu, najbolja opcija - korištenje univerzalnih proizvoda koji su pogodni za popravak bilo koje vrste krovova. Štoviše, poželjno je ne samo za njega, već i za druga područja s problemima. U privatnoj kući uvijek postoji nešto za popravak. Odličan materijal za rješavanje svih gore navedenih problema je bitumenna traka za krovove.

Što je to

Ovaj proizvod je hidroizolacijsko samoljepljivo tkivo, karakterizirano malom težinom, elastičnosti i dovoljnom čvrstoćom. Jedna od komponenata je bitumen, ali modificirana (uz dodatak polimera i gume prema sastavu). Struktura bitumenske trake je višeslojna, a njezina komponenta (gornja) je najtanji aluminijski (ponekad bakreni) list. Namijenjen je zaštiti preostalih slojeva od negativnog utjecaja vanjskih čimbenika (na primjer, ultraljubičastog zračenja).

Značajke bitumenske vrpce

  • Visok stupanj prianjanja s gotovo svim materijalima gradnje (završne obrade) - beton, kamenje, drvo, plastika, keramika, čak i metala i stakla.
  • Tehnologija polaganja trake ne zahtijeva posebne vještine i sve uređaje (opremu).
  • Mogućnost korištenja proizvoda u širokom rasponu temperature.
  • Popravak se može obaviti čak iu skučenim uvjetima, kada su druge metode popravaka teško ili nemoguće provesti.
  • Tijekom instalacije ne koristite otvorenu vatru (na primjer, plamenik), kao i za mnoge druge materijale. Time se proširuju mogućnosti za popravak jer neki elementi strukture mogu lako zapaliti, što znači da će biti potreban niz dodatnih (zaštitnih) mjera.
  • Neke vrste vrpce (ovisno o proizvođaču) mogu "samoporaviti" u slučaju oštećenja (mali rez, probijanje).
  • Razne boje koje vam omogućuju da podignete traku za popravak bilo kojeg područja problema bez naknadnog slikanja cijele površine kako biste sakrili "patch".

Opseg primjene

Imajte na umu sve strukturne elemente različitih zgrada gdje se bitumenska traka može upotrijebiti kao brtveni i vodootporni materijal za popravak.

  • Krovni.
  • Temelj (sa svojim malim parametrima može se potpuno završiti).
  • Sustav za odvodnju (žljebovi, odvodne cijevi).
  • Dimnjaci (prolazni čvor).
  • Različiti preklapanja.
  • Otvori (prozori, vrata).
  • Septski spremnici od armiranobetonskih prstenova.
  • Za brtvljenje spojeva, pukotina, pukotina i slično.

Postupak ugradnje trake

Priprema popravljenog područja: sastoji se od čišćenja površine koju treba popraviti od prljavštine i sušenja.

Nanošenje: se provodi kako bi se povećala čvrstoća vezanja trake s bazom (koriste se posebne formulacije koje su posebno namijenjene krovu). Prethodno, poželjno je odmašćivanje.

Preporučeni tip primera mora biti naveden u uputama za instalaciju trake.

Priprema "krpe": komad tkanine se izrezuje na tražene dimenzije, nakon čega se s jedne strane uklanja zaštitni sloj (film).

Polaganje: pritiskom na bazu, nakon čega slijedi "valjanje" valjkom ili slično. Potrebno je postići potpuno uklanjanje zraka ispod podloge / pokrova i njegovo sigurno prianjanje na krovni materijal.

Ako trebate pokriti veliko područje i trebate nekoliko bendova, onda su složeni s "preklapanjem" (1,5 - 3 cm). Za pouzdano brtvljenje možete dodatno obraditi dobivene šavove bitumenskim brtvilom. To će jamčiti 100% jamstvo visokokvalitetne površine hidroizolacije.

Trošak bitumenske vrpce

Na prodaju, u pravilu, postoji samo nekoliko veličina bitumenske vrpce (osim ako to naravno nije lažna). Duljina - 3 ili 10 (m), širina - od 5 do 45 (cm).

Cijena, s obzirom na svestranost proizvoda, sasvim je prihvatljiva. Na primjer, traka pod markom "Nicoband" (3 x 0,5 m; težina 250 g) košta oko 130 - 145 rubalja po paketu (ovisno o iznosu kupnje). Cijena proizvoda od drugih proizvođača na približno istoj razini.

Prema tome, povećava se povećanjem širine platna, kao iu sluĉaju ako se kao zaštitni sloj koristi bakreni list.

Bitumenska traka za krovove

Gotovo da nema konstrukcije bez bitumenskog materijala. Oni su uspješno korišteni u krovnim i hidroizolacijskim radovima već više od desetljeća. Međutim, takvi bitumenski materijali, kao što su krovni pokrivači i asfalt, već su zastarjeli, a na njihovom mjestu došli su više udobni i izdržljivi premazi za valjanje.

Bitumenska traka za krov postupno zamjenjuje krovne materijale s tržišta krovnih obloga. Ima visoku vodonepropusnost i ima bolju izdržljivost. Osim polaganja traka materijala je vrlo jednostavan.

Vrste krovnih materijala iz bitumena

Bitumen je napravljen od naftnih proizvoda. Zahvaljujući onome što ima relativno nisku cijenu i izvrsnu izvedbu. Bitumen sadrži smole i druge taljive materijale koji mu daju plastičnost i tvrdoću tijekom sušenja.

Prema sličnom receptu, izrađuju se gotovo svi bitumenski građevni materijali. Prema njihovoj svrsi, podijeljeni su na:

  • krovište;
  • cesta;
  • Brtvljenje;
  • montažu.

Prema istraživanjima proteklih desetljeća, proizvodnja mastika od bitumena (katrana) na gradilištu uzrokuje stvaranje opasnih supstanci ljudima. Zbog činjenice da polaganje krovnog materijala nije dovršeno bez pripreme katrana, materijal gubi svoju popularnost.

Nakon takvih istraživanja, bitumenski materijali su podvrgnuti posebnim promjenama. Bilo je neprobojnih krovova i vodootpornika, sigurnih za ljude. Za njihovu instalaciju potrebni su samo plinski plamenici, što eliminira dugotrajno zagrijavanje i oslobađanje karcinogenih tvari.

Većina industrija specijaliziranih za bitumenske materijale fokusira se na krovne i bitumenske trake. Oni su popularni u izgradnji privatnih kuća i drugih zgrada.

Za veću čvrstoću, mnogi proizvođači dodaju gumu, polimere i prirodne kamene čipove na bitumensku bazu. Materijal nije samo izdržljiv, već i atraktivan. Posebna potražnja u privatnoj gradnji koristi meke pločice. Zahvaljujući ovom premazu, vrlo je jednostavno stvoriti krov koji je otporan na padaline. Osim toga, pločica izgleda vrlo estetski ugodna, a potrošnja na njemu znatno je niža od izvornih pločica.

Unatoč izvrsnim karakteristikama bitumenskog krova, prije ili kasnije to zahtijeva popravak ili zamjenu. To zahtijeva trajni materijal koji će biti otporan na agresivne medije i trajne padaline. Važno obilježje krovišta je atraktivan izgled. Ove osobine mogu se pohvaliti mastikalnom, ljepljivom bitumenskom trakom i tekućim brtvilom.

Mastika za krovove na bazi bitumena

Korištenje bitumenske mastike tijekom gradnje je nepoželjno, ali bez njih, krovni materijali nisu fiksni dovoljno čvrsto. Koristi se za spajanje krovnih traka, jačanje premaza na zglobovima i vodonepropusnost.

Ponekad se bitumen mastika koristi u završnim radovima, na primjer, za lijepljenje podnih obloge kao što su parket i linoleum. U takvim slučajevima, mastika nije samo ljepljiva baza, već i vodootporni sloj.

Postoje univerzalne bitumenske mastike, ali čak i ne mogu se koristiti u svim vrstama djela. Prema vrsti aplikacije mastika se dijeli na sljedeće tipove:

  • mješavina za hladnoću koja se može koristiti odmah nakon otvaranja paketa;
  • voda - smatra se jednim od najsigurnijih bitumenskih materijala, ali ima visoku cijenu;
  • vruće - Prije rada, materijal se mora zagrijati do određene temperature naznačene na pakovanju.

Uz jednostavnu uporabu, mastika na bazi bitumena ima sljedeće prednosti:

  • kompatibilnost s većinom mekih krovnih materijala, što omogućuje da se koristi na gotovo svakom krovu;
  • razumna cijena;
  • izvrsne performanse.

Unatoč značajnim prednostima mekih materijala na bazi bitumena, oni imaju određeni nedostatak: ne mogu se koristiti na određenim temperaturama. Pored toga, zabranjeno je polaganje bitumenskog masastih materijala pri visokoj vlažnosti i kiši.

Većina krovnih i hidroizolacijskih premaza ne preporučuje se da se montiraju zimi. Međutim, mnogi proizvođači proizvode sezonske prevlake, na primjer, Litkor polimer-bitumensku traku. Dostupan je iu zimskim i ljetnim verzijama.

Bitumenska krovna traka

Bitumenska krovna traka - prilično mladi materijal. Prikazana je višeslojna struktura koja se sastoji od samoljepivog sloja na bazi bitumena i zaštitnog filma na 2 strane premaza.

Bitumenska traka smatra se univerzalnom, zahvaljujući onome što se primjenjuje čak i na vrlo složenim krovnim strukturama. Osim toga, ima sljedeće prednosti:

  • jednostavna instalacija i popravak, što se može obaviti samostalno, bez posebnih stručnih znanja;
  • izvrsna prianjanja s mnogim vrstama površina, uključujući betonske i složene završne premaze;
  • ne zahtijeva pripremne mjere prije polaganja (nema potrebe za zagrijavanjem plamenika i ostalim izvorima vatre);
  • zbog suvremenih polimera i boja dostupnih u širokom rasponu boja i tekstura.

Unatoč činjenici da je krovna trakica nova za građevinski sektor, gotovo odmah nakon što je pojava postala široko rasprostranjena među stručnjacima. To je zbog ne samo visoke kvalitete materijala, ali i po niskoj cijeni. I jednostavnost instalacije joj je omogućila da pronađe svoju nišu u privatnoj konstrukciji. Danas se koristi u svim sferama: oba u završnoj obradi, te u teškim instalacijskim radovima.

Suvremena proizvodnja bitumenskih materijala stalno se razvija. Otkriće novih polimera i spojeva omogućuje poboljšanje mekih krovnih materijala i brtvila. Ovim se razvojem povećavaju značajke performansi krovnih i komunikacijskih krovnih sustava.

Bitumenska traka za krovove

Samoljepiva brtvena krovna traka na bitumenskoj polimerskoj bazi.

Tehnički parametri

  • Otpornost na sve vrste vremenskih utjecaja
  • Ekološki prihvatljiv materijal za vanjsku i unutarnju opremu
  • Jednostavna primjena znatno skraćuje vrijeme rada.
  • Visoka prianjanja na većinu krovnih materijala na osnovi bitumena, preklopljenog krovišta, prirodnih i kompozitnih pločica, kao i drugih baza izrađenih od metala, drveta, plastike, gume, kamena, betona, azbestnog cementa, opeke i toplinski izolacijskih materijala.
  • Boja: aluminij, antracit, cigla, smeđa, mahovina

prednosti

  • Pruža trenutačno brtvljenje
  • Samozegrtanje u slučaju probijanja i rezanja
  • Visoka otpornost na temperaturu i vlagu

parametri

  • Otpornost na sve vrste vremenskih utjecaja
  • Ekološki prihvatljiv materijal za vanjsku i unutarnju opremu
  • Jednostavna primjena znatno skraćuje vrijeme rada.
  • Visoka prianjanja na većinu krovnih materijala na osnovi bitumena, preklopljenog krovišta, prirodnih i kompozitnih pločica, kao i drugih baza izrađenih od metala, drveta, plastike, gume, kamena, betona, azbestnog cementa, opeke i toplinski izolacijskih materijala.
  • Boja: aluminij, antracit, cigla, smeđa, mahovina

Imenovanje bitumenske vrpce za popravak krova, instalacijski postupak i savjeti

U procesu montaže zgrada jedan od stupnjeva rada je instalacija i raspored krovnih pokrivača. U privatnom sektoru, kako bi se smanjili troškovi, rezidencijalna zgrada obično završava s skupljim materijalima i različitim kućanstvima / zgradama (ljetna kuhinja, garaža i tako dalje) s onima koji su jeftiniji. No tijekom rada, na krovu se pojavljuju razni nedostaci iz raznih razloga, pa stoga postavlja pitanje njegova popravka.

I ovdje dolazi do poteškoća. Budući da su svi krovovi različito obrubljeni, onda materijali moraju odabrati odgovarajuće, "ispod" određenog krova. U tom pogledu, najbolja opcija - korištenje univerzalnih proizvoda koji su pogodni za popravak bilo koje vrste krovova. Štoviše, poželjno je ne samo za njega, već i za druga područja s problemima. U privatnoj kući uvijek postoji nešto za popravak. Odličan materijal za rješavanje svih gore navedenih problema je bitumenna traka za krovove.

Što je to

Ovaj proizvod je hidroizolacijsko samoljepljivo tkivo, karakterizirano malom težinom, elastičnosti i dovoljnom čvrstoćom. Jedna od komponenata je bitumen, ali modificirana (uz dodatak polimera i gume prema sastavu). Struktura bitumenske trake je višeslojna, a njezina komponenta (gornja) je najtanji aluminijski (ponekad bakreni) list. Namijenjen je zaštiti preostalih slojeva od negativnog utjecaja vanjskih čimbenika (na primjer, ultraljubičastog zračenja).

Značajke bitumenske vrpce

  • Visok stupanj prianjanja s gotovo svim materijalima gradnje (završne obrade) - beton, kamenje, drvo, plastika, keramika, čak i metala i stakla.
  • Tehnologija polaganja trake ne zahtijeva posebne vještine i sve uređaje (opremu).
  • Mogućnost korištenja proizvoda u širokom rasponu temperature.
  • Popravak se može obaviti čak iu skučenim uvjetima, kada su druge metode popravaka teško ili nemoguće provesti.
  • Tijekom instalacije ne koristite otvorenu vatru (na primjer, plamenik), kao i za mnoge druge materijale. Time se proširuju mogućnosti za popravak jer neki elementi strukture mogu lako zapaliti, što znači da će biti potreban niz dodatnih (zaštitnih) mjera.
  • Neke vrste vrpce (ovisno o proizvođaču) mogu "samoporaviti" u slučaju oštećenja (mali rez, probijanje).
  • Razne boje koje vam omogućuju da podignete traku za popravak bilo kojeg područja problema bez naknadnog slikanja cijele površine kako biste sakrili "patch".

Opseg primjene

Imajte na umu sve strukturne elemente različitih zgrada gdje se bitumenska traka može upotrijebiti kao brtveni i vodootporni materijal za popravak.

  • Krovni.
  • Temelj (sa svojim malim parametrima može se potpuno završiti).
  • Sustav za odvodnju (žljebovi, odvodne cijevi).
  • Dimnjaci (prolazni čvor).
  • Različiti preklapanja.
  • Otvori (prozori, vrata).
  • Septski spremnici od armiranobetonskih prstenova.
  • Za brtvljenje spojeva, pukotina, pukotina i slično.

Postupak ugradnje trake

Priprema popravljenog područja: sastoji se od čišćenja površine koju treba popraviti od prljavštine i sušenja.

Nanošenje: se provodi kako bi se povećala čvrstoća vezanja trake s bazom (koriste se posebne formulacije koje su posebno namijenjene krovu). Prethodno, poželjno je odmašćivanje.

Preporučeni tip primera mora biti naveden u uputama za instalaciju trake.

Priprema "krpe": komad tkanine se izrezuje na tražene dimenzije, nakon čega se s jedne strane uklanja zaštitni sloj (film).

Polaganje: pritiskom na bazu, nakon čega slijedi "valjanje" valjkom ili slično. Potrebno je postići potpuno uklanjanje zraka ispod podloge / pokrova i njegovo sigurno prianjanje na krovni materijal.

Ako trebate pokriti veliko područje i trebate nekoliko bendova, onda su složeni s "preklapanjem" (1,5 - 3 cm). Za pouzdano brtvljenje možete dodatno obraditi dobivene šavove bitumenskim brtvilom. To će jamčiti 100% jamstvo visokokvalitetne površine hidroizolacije.

Trošak bitumenske vrpce

Na prodaju, u pravilu, postoji samo nekoliko veličina bitumenske vrpce (osim ako to naravno nije lažna). Duljina - 3 ili 10 (m), širina - od 5 do 45 (cm).

Cijena, s obzirom na svestranost proizvoda, sasvim je prihvatljiva. Na primjer, traka pod markom "Nicoband" (3 x 0,5 m; težina 250 g) košta oko 130 - 145 rubalja po paketu (ovisno o iznosu kupnje). Cijena proizvoda od drugih proizvođača na približno istoj razini.

Prema tome, povećava se povećanjem širine platna, kao iu sluĉaju ako se kao zaštitni sloj koristi bakreni list.