Odabir što pokriti krov garaže: najbolji materijal za krovište i popravak

Na vlastitoj zemlji možete izgraditi garažu u blizini drugih zgrada ili samostalno, kapitala ili privremene.

I odlučujući samo o navedenim faktorima, vrijedi početi s projektom i izborom materijala za krov krova garaže.

Zato saznajmo bolje pokriti krov garaže.

Kako pokriti krov garaže?

U pravilu, svatko počinje popravljati garažu unutar zidova, ali je vrlo važno da zatvorite krov garaže. Da biste saznali koji je najbolji krov garaže, trebate zapamtiti da postoje dvije opcije za pokrivanje: ravne i podebljane.

Prvi se razlikuje od malog (2-5 stupnjeva) kuta nagiba. Kako pokriti garaže u zadrugama? To je takav krov koji bolje uklapa, jer takvim načinom izgradnje krovne opreme može se pozicionirati usko.

Da biste odlučili koji krov za garažu trebate navesti pro i kontra ravnog krova.

prednosti:

  • jednostavnost izvršenja;
  • omogućuje vam da koristite prostor iznad garaže, ako je izrađen pomoću betonskih ploča.

nedostaci:

  • nemogućnost opreme u potkrovlju;
  • stvaranje snježnih pukotina i ledenih korica.

Bolje je pokriti garažu? Opcije fotografije:

Jedna od mogućnosti za krov za garažu je bolji krov. To je dvije vrste: jednokrevetna i dvostruka padina.

Krovni krov - najpopularniji oblik krova garaže s privatnim programerima. Može se opremiti iu samostojećoj garaži i susjedstvu ostalih zgrada. Odlikuje se od ravnog kuta nagiba - od 20 do 60 stupnjeva (razlika u visini između zidova je 20-70 cm).

Prije nego što odlučite kako blokirati krov garaže, imajte na umu da je nagib ovog tipa krova bolji da ima preko: to omogućava, ako je potrebno, povećanje duljine zgrade i ne stvara dodatno opterećenje na zidu na kojem se vrata nalaze.

Pro s lean-to krov:

  • trajnost;
  • pouzdanost;
  • jednostavnost instalacije;
  • niske cijene materijala.

Nedostaci ove krovne garaže:

  • nemogućnost uređenja potpune tavan;
  • otpor prema vjetru ovisi o smjeru: veći je na strani krova i znatno niži na suprotnoj strani.

Nakošeni krov može biti nakošen i ravni. Pokrivenost garaže na krovu koristi se jednako, s istom nagibom i dužinom padina. Dvostrani krov sa slomljenim krovom često je opremljen dvokrevetnim ili trokatnim višenamjenskim zgradama na čijem se prizemlju nalazi garaža.

Prednosti garažnog krovnog krova:

  • mogućnost korištenja potkrovlja;
  • osiguravanje dobrih padalina;
  • otpornost na vjetar;
  • dobra hidro i toplinska izolacija.

Nedostaci krova s ​​dvije rampe:

  • najskuplja opcija;
  • relativnu složenost dizajna i instalacije.

Prije nego što pokrijete krov garaže, morate se sjetiti da visina kosih krovnih padina ne bi trebala ovisiti samo o sklonostima vlasnika, nego io klimatskim uvjetima regije: s jakim vjetrovima optimalno je sagraditi niski krov, a s velikim snijegom preporuča se strmim padinama.

Kako pokriti krov garaže, pogledajte video:

Krovni materijali

Mnogo je ljudi zainteresirano, što je bolje pokriti krov garaže? Dakle, svi materijali koji pokrivaju krov garaže mogu se podijeliti u dvije vrste: meke i tvrde.

Mekani krovovi

Mekani krovni materijali za krov garaže uključuju:

  • fleksibilne pločice;
  • ugrađeni krovovi za valjanje (hidroizolacija, stekloizol);
  • membranski ravni krov;
  • rasuti krov;
  • škriljevca;
  • krovište materijal.

Usput, kako biste bolje upoznali krov garaže, savjetujemo vam da obratite pažnju na mekani krov.

Koji materijal pokriva krov garaže? Kao što možete vidjeti sve navedene materijale za krov garaže idealne su za pokrivanje ravnog krova. Kada ih koristite na padinama, potrebno je organizirati kontinuirani sanduk.

Odabir materijala koji bolje pokriva krov garaže, zna da se šindri mogu koristiti do 70 godina, ne podliježu koroziji i truljenju. Materijal ima izvrsnu zvučnu izolaciju. Tržište krovnih materijala zastupljeno je fleksibilnim pločicama različitih boja. Stoga, pločica - jedna od mogućnosti nego pokriti garažu, jer je pogodna za bilo koju boju zidova.

Ali ovaj materijal krova garaže nije preporučljivo koristiti u sjevernim regijama - pod utjecajem niskih temperatura, postaje krhka. Još jedan nedostatak šindre je njezina zapaljivost.

Roll-up roll krov (staklo) - izdržljiv, ali skup materijal. Može se koristiti do pola stoljeća. Ne gori, ne prolazi vlagu, posjeduje dobru izolaciju buke.

Podnosi normalne fluktuacije temperature, stoga se može koristiti u svim regijama. Glaze se također odnosi na materijale za popravak krova garaže.

Odabir bolje pokriti krov garaže, morate znati glavni nedostatak takvog krova - složenost instalacije. Ovo je materijal za krov garaže za plinski plamenik. To znači da se na podnožju postavlja toplina i vodonepropusnost, a zatim, koristeći plinsku baklju, zalijepi krovni tepih.

Membranski ravni krov - koristi se na krovovima s različitim kutom nagiba. Kada se montira na ravni ili jednoslojni krov s laganim nagibom, zavarivanje vrućim zrakom koristi se za spajanje materijala, u drugim slučajevima poželjno je koristiti posebna mehanička pričvrsna sredstva. Ugradnja garažnog pokrova može se obaviti u bilo koje doba godine.

Jedini uvjet za savršeno postavljanje membranskog krova - apsolutno čista, glatka površina. Odabir onoga što pokriti krov u garaži i kako, trebate zapamtiti da se membranski krov boji izloženosti otapalima i organskim uljima.

Skupni krov pogodan je za ravni krov ili jednostrani krov s kutom nagiba ne više od 20 stupnjeva. Prevlaka služi ne više od 15 godina, ali je lako popravljiva, nakon čega nema šavova. Ugradnja poklopca je najbrža moguća. Pravilno ulijevanje u rasutom krovu ne stvara zglobove i pouzdano blokira pristup vlage u prostoriju.

Nedostatak je da se nakon skrućivanja debljina prevlake razlikuje u različitim područjima.

Ako pitate: "Je li bolje blokirati krov garaže?" Naravno, to je krovni sloj. Rijetko se nalazi u garaži zbog visoke cijene. Ova vrsta krova služi do dva stoljeća, stoga ga treba koristiti samo za pokrivanje kapitalne garaže. Materijal ne gori, ne dopušta vlagu, ne propada pod utjecajem padavina, sunčevih i temperaturnih promjena.

Krovni materijal je oko 15 godina i najčešći je i jeftin premaz za ravne garažne krovove. Njegove napredne verzije, euroruberoid i rubemast, imaju duži vijek trajanja: oni se ne pogoršavaju kada su izloženi suncu i hladnoći.

Instalacija krovnog materijala provodi se pomoću bitumenskog mastika, na kojem su "zalijepljena" dva ili tri sloja premaza. Nakon skrućivanja formira se čvrsti krov, koji se ne boji vjetra i kiše.

Kako kroviti garažu s nefleksibilnim - fotografija:

Tvrdo krovište

Čvrsti krovni materijali ne zahtijevaju kontinuiranu letvu, već se mogu koristiti samo u određenom kutu nagiba krova. Ova vrsta uključuje:

  • armiranobetonska ploča;
  • škriljevac (ondulin);
  • faltsevy krov;
  • metalna pločica;
  • profilni podovi;
  • polikarbonat.

Armiranobetonska ploča omogućuje vam da pouzdano zaštitite zgradu od prodora lopova kroz krov. Ova se opcija može koristiti vrlo dugo i pogodna je za kapitalne garaže s ravnim krovom. Na njemu, usput, moguće je razbiti mali vrt ili organizirati sjenicu.

Nedostatak armiranog betonskog krova je složenost instalacije, potreba za uklanjanjem praznina i prilično visokim troškovima.

Škriljevac se može koristiti na padinama s nagibom od 20-40 stupnjeva. Poslužuje do pola stoljeća, jednostavan za instalaciju i nije skupa. Materijal ne gubi svojstva u svim klimatskim uvjetima, ima prosječnu zvučnu izolaciju, lako se popravlja.

Nedostatak je taj što se prevlaka prilično lako slomi i neće moći zaustaviti uljeze ako prosiju u sobu kroz krov.

Ondulin je poboljšana verzija škriljevca, koja je skuplja, ali ima duži vijek trajanja i otporna je na mehanički stres.

Sklapanje krovova izrađeno je od lakog metala i ne zahtijeva snažan okvir. Ova pouzdana i izdržljiva prevlaka prikladna je za povišene krovove.

Ne boji se promjena temperature i otporno je na mehanička oštećenja.

Nedostaci faltsevy pokrivenost: složenost instalacije, visoke cijene i niske šumske izolacijske karakteristike.

Metalna pločica dobiva popularnost kao pokrov za garažne krovove među privatnim graditeljima. Širok izbor tekstura i nijansi omogućuje vam stvaranje sklada između svih objekata na web mjestu. Metalna pločica se može koristiti na povišenom krovu s nagibom većim od 20 stupnjeva, inače će se na njemu akumulirati snijeg. Premaz ne zahtijeva složenu ugradnju i služi više od 50 godina.

Decking u modernoj gradnji postupno zamjenjuje škriljevca. Materijal se ne gori, otporan na atmosferske pojave i ekstremne temperature. Poslužuje više od pola stoljeća.

Nedostatak materijala - poteškoće pri ugradnji elemenata tijekom ugradnje.

Polikarbonat se može koristiti na bilo kojoj inačici garažnog krova. Ovaj materijal dobiva popularnost, iako se često ne koristi kao krovni materijal. Njegove prednosti su niske cijene, jednostavnost ugradnje - materijal je pričvršćen za čelični ili drveni sanduk, otpornost na učinke sunca i ekstremne temperature.

Osim toga, korištenje prozirnog polikarbonata uštedjet će na osvjetljenju garaže tijekom dana. Ovaj premaz je do 25 godina. Ne izgara, ne boji se goriva i ispušnih plinova u automobilima, ne reagira s otapalima.

Nedostatak promjena polikarbonata u veličini ovisno o temperaturi: u ekstremnoj hladnoći lista se može smanjiti za 2-3 mm. Za krov garaže možete koristiti samo polikarbonat, koji ima zaštitni sloj protiv UV zraka. List bez posebne zaštite pod utjecajem sunca postaje mutan i pokriven pukotinama.

Ako trebate popraviti krov, najbolji materijali za popravak krova garaže su krovni materijali, bikrost i metalni pločice. Što pokriti betonski krov garaže? Krovni materijal ili euro ruberoid će učiniti.

Na slici ispod, bolje je odabrati materijale za krov garaže - teško je odabrati, jer svaki materijal ima svoje prednosti i nedostatke.

zaključak

Kao što možete vidjeti, s opcijama koje se više ne pokriva krovom u garaži, veliki izbor krovnih materijala pogodnih za ravne, jednokrevetne i dvokrevetne krovne nagibe omogućit će vam stvaranje zgrade koja zadovoljava sve vaše potrebe.

Pokrivamo krov garaže ili nadjačavamo garažu, gledamo videozapis:

Kako pokriti krov garaže je jeftiniji i bolji

Kako pokriti krov garaže je jeftiniji i bolji? Postoje mnoge mogućnosti, pa ćemo razmotriti obične krovne materijale i njihove karakteristike.

Cijene najpopularnijih materijala

Keramičke pločice

Ovo je krovni materijal od gline i drugih dijelova.

Ima nekoliko prednosti:

  • otpornost na koroziju,
  • inertnost na biološke učinke
  • visok stupanj otpornosti na iznenadne promjene temperature.

Tehnologija polaganja keramičkih pločica ne uzrokuje poteškoće. Ali postoji jedan "ali" - ako nagib krova prelazi 12 stupnjeva, bolje je koristiti metalne pločice.

Materijalni nedostaci:

Također, keramičke pločice su vrlo krhke. Stoga je tijekom prijevoza i instalacije potrebno pažljivo rukovanje.

Ovaj materijal nije pogodan za garažu od betonskih ploča jer morate platiti mnogo novca.

ondulin

To je građevinski materijal namijenjen krovištu. Dostupno u više boja: crvena, smeđa, zelena, škriljevac. Možete pokupiti materijale koji se skladno uklapaju u okoliš.

Ondulin ima značajne prednosti:

  • Dugi vijek trajanja - jamstvo od 20 godina;
  • Pouzdanost - krovni materijal osigurava 100% zaštitu od curenja;
  • Ekološka čistoća - u proizvodnom procesu koriste se materijali i komponente koje ne emitiraju otrovne tvari;
  • Praktičnost - materijali ne boje se negativnih učinaka vlage i mikroorganizama;
  • Jednostavna montaža - valoviti listovi su veliki, pa se stane što je brže moguće;
  • Prihvatljivi trošak - krov garaže može biti pokriven za malo novca;
  • Lagana - nema pretjeranog pritiska na krov.

Što se tiče nedostataka, oni su kontroverzni. Na primjer, postoji percepcija da je ondulin zapaljiv. To je istina. No, krovni materijal nije sklon spontanom izgaranju.

Krovni podovi

Ovaj materijal je metalni list. Izrađen je od pocinčanog čelika hladnim valjanjem. Za poboljšanje svojstava čvrstoće materijala podvrgava se profiliranju. Može biti valni ili trapezoidni oblik.

Prednosti materijala:

  • jednostavnost instalacije
  • širok raspon boja
  • dugi vijek trajanja.

U procesu proizvodnje, čelik je prevučen polimernom supstancom koja pruža zaštitu od klimatskih utjecaja (kiša, tuča, sunčevo zračenje).

Krovni podovi imaju jedan značajan nedostatak: ako je gornji sloj oštećen, otpornost na koroziju je izgubljena. Metal počinje hrđati, tako da se život materijala smanjuje. Također za provedbu instalacije potrebni su dodatni elementi. Zato morate potrošiti novac za kupnju posebnih profila.

Podloge prikladne za uređenje krova garaže. No, postoje dvije važne točke: trošak materijala nije jeftin i kada se pojavljuju ogrebotine, posuđuje se koroziji.

škriljac

Ovo je krovni materijal izrađen od šljunčanih stijena.

prednosti:

  • trajnost,
  • jeftinoća
  • održavanja,
  • otpornost na požar
  • jednostavnost instalacije
  • dobra kemijska otpornost.

Škriljeva se malo zagrijava na sunčanom vremenu i ne dopušta koroziju.

nedostaci:

Škriljevac ne izdržava teška opterećenja. Stoga, potrebno je pažljivo rukovanje tijekom prijevoza, uspona i instalacije. Također na krovu ne mogu hodati.

Škriljevac je jeftin materijal pogodan za polaganje na krovu garaže. Ali morate se sjetiti značajnih nedostataka, stoga je bolje davati prednost drugoj opciji.

ruberoid

To je valjani materijal, impregniran bitumenom i prekriven zaštitnim grubim tijelom. Uglavnom se koristi za uređenje ravnih krovova.

prednosti:

  • jeftinoća
  • trajnost (s ispravnim radom),
  • lagana težina

Materijalni nedostaci:

  • visoka zapaljivost
  • slabe karakteristike čvrstoće
  • estetska pojava.

Savjeti za krovove garaže

Preporučuje se za gledanje video savjeta na krovovima garaže:

zaključak

Razmatrali smo osnovne krovne materijale s kojima možete jeftino ali kvalitativno pokriti krov u zemlji. Izbor određene opcije ovisi isključivo o vama, vašim željama i financijskim mogućnostima.

Bolje je pokriti krov garaže

Glavna funkcija krovnih materijala je zaštita zgrade od prekomjerne vlage. To znači da premaz mora najprije biti vodootporan. Također zahtijeva izdržljivost, dovoljno dugi vijek trajanja, au slučaju garaže također je pristupačna cijena.

Najbolji proizvođači krovnih materijala - koja tvrtka odabrati

Odaberite proizvođača građevinskih materijala koji trebate nakon što odlučite što točno pokrivate svoju garažu. Većina proizvođača specijalizirana je za proizvodnju određene vrste krova, što je više moguće poboljšati proizvode odabranog smjera.

Najbolji krovni materijal i drugi bitumenski materijali za izgradnju krova koji proizvodimo:

Možete odabrati mekani krov iz dometa tvrtki Tegola, Katepal ili iste TechnoNicol ako ste u potrazi za jeftinijom opcijom.

Profilirane ploče i preklopljeni krov dobre kvalitete koju proizvodi tvrtka:

Naravno, krovni materijali stranih tvrtki su skupe, ali njihov kvalitet i životni vijek u potpunosti opravdava takve troškove.

Vrste krovnih materijala koji su prikladni za garažu

ruberoid

Najjeftiniji tip premaza, koji je valjak kartona s gustoćom od 300-500 g / m2 ili više modernih staklenih vlakana impregniranih bitumenom.

Gornji sloj krovnog materijala posipan je mineralnim prahom od kvarca ili mike. Pruža fleksibilne listove s zaštitom od mehaničkih oštećenja i reflektira sunčeve zrake tako da komponente veziva ne rastopiti u toplini.

Za gornji sloj krovnog materijala koji se koristi je ruberoid ne manje od 4,5 mm sa debelim premazom.

Pros:

  • Apsolutna nepropusnost vode uz pravilnu instalaciju;
  • Jednostavnost samonastavljanja, pogotovo ako koristite samoljepljive role;
  • Mala težina i minimalno opterećenje na krovu;
  • Niska cijena.

kontra:

  • zapaljiva;
  • Kratki vijek trajanja i potreba za redovitim popravcima;
  • Mala otpornost na smrzavanje.

Danas na prodaju možete pronaći nekoliko vrsta krovnih materijala, proizvedenih s određenim promjenama u tehnologiji. Prema tome, "ponašanje" tih materijala na krovu bit će također drugačije.

Na primjer, lako i jeftino krovište s asfaltnom zamjenom ugljena služi ne duže od 3-5 godina. A euroroofing materijal, gdje se koristi stakloplastika kao osnova, neće zahtijevati zamjenu čak i nakon 15 godina i podnijet će temperature do -30 ° C bez pucanja.

Također na tržištu postoji veliki izbor mekih pločica. Prema sastavu i svojstvima, najbliži je euroroofing materijalu: ima istu osnovu od fiberglasa, ali dodatno je ukrašen obojenim mineralnim čipovima uz dodavanje suhih pigmenata. Proizvodi se u obliku pojedinačnih listova i ne pričvršćuju se pomoću lemljenja već noktima ili čavlima.

Lijevano željezo

Ova kategorija krovnih materijala uključuje ravne i profilirane metalne ploče debljine do 0,5 mm s obveznom anti-korozijskom prevlakom. To može biti pocinčani, lak ili sloj polimerne boje.

Međutim, tankog filma zaštite lako se oštećuje ako se ne instalira ispravno ili ako grane stabla koja se nad njom rastvaraju neprestano kucaju na krovu garaže. Kao rezultat, čelična baza će ostati neprozirna i pod djelovanjem vlage počinje brzo hrđati.

Pros:

  • Estetski izgled;
  • S dovoljnim nagibom na krovu izlučuje vodu;
  • Otpornost na smrzavanje i očuvanje svih svojstava pri niskim temperaturama;
  • Visoka brzina instalacije;
  • Ne propada pod mehaničkim djelovanjem;
  • Životni vijek servisa može doseći 40-50 godina.

kontra:

  • Skloni krovovi zahtijevaju upotrebu posebne opreme za polaganje i prilično veliko iskustvo, profesionalni podovi nemaju takvih problema;
  • Visok postotak otpada tijekom instalacije;
  • Kad kiše, listovi se kotrljaju glasno.

Popravak krovišta (od plosnatih metalnih kartica) u kupnji je jeftiniji od ostalih lima, ali ako se garaža gradi pored stambene kuće, preporučljivo je odabrati istu pokrivenost za obje zgrade. Dakle, sa estetskog gledišta, prednost bi trebala biti predviđena za ljepšu metalnu pločicu.

Azbestni cementni listovi (škriljevac)

Još jedan "sredovječni" krovni materijal, nije izgubio popularnost. Zahvaljujemo na svojoj rijetkoj kombinaciji niskih troškova i trajnosti, iako ga ne možete nazvati osobito izdržljivima.

Škriljevac je dostupan u obliku ravnih i valovitih ploča s različitom profilnom visinom. Izrađen je od mješavine cementa i azbesta - stoga ime. Za krovište se koristi samo škriljevac valova debljine od 5,8 do 7,5 mm.

Pros:

  • Loša provodi toplinu;
  • Ima dobre zvučne izolacijske osobine;
  • Ne trese i ne gori;
  • Dovoljno je jednostavno instalirati, iako to zahtijeva oprez;
  • Omogućuje bojanje;
  • Trajanje servisa doseže 30-40 godina.

kontra:

  • teški;
  • Porozna površina nakuplja vlagu koja može uzrokovati pojavu mahovine na krovu ili plijesni;
  • Listovi ploča lako se slomiti ili ispucati tijekom instalacije ili nepravilnog skladištenja.

Ondulin (euroslate)

Vanjski sličan boji škriljevca, ali osim valovitog oblika profila, nema ništa zajedničko s njom.

Ondulin je načinjen od celuloznih vlakana, te se kao vezivo koriste različite smole i impregnacija bitumena. To je prilično vrsta krovnog materijala, samo u plahtama i prilično estetski.

Pros:

  • Gotovo ne apsorbira vodu;
  • To je mala težina;
  • Otporan na biološku koroziju i većinu kemikalija;
  • Ima dobru fleksibilnost;
  • Jednostavan za instalaciju - za razliku od škriljevca, lako se rezati i ne ispucati s bilo kojim bezbrižnim pokretom;
  • Životni vijek krova dosegne 20 godina, međutim, ranije će izgubiti svoju vanjsku privlačnost;
  • Prihvatljivi trošak.

kontra:

  • Brzo izblijedjeti na suncu;
  • Održava snijeg i prašinu, teško je ukloniti prljavštinu;
  • U hladnoći postaje lomljiv;
  • Zapaljivo.

Opcije za odabir krovnog materijala za garažu

Krovni materijali mogu se odabrati samo na temelju izgleda, troška i jednostavnosti instalacije. Ali postoji nekoliko strogi zahtjevi koje svaki krov mora ispuniti, inače neće dugo služiti i neće biti u mogućnosti pružiti dovoljnu zaštitu od vlage.

Kut krova

Ovo je glavni parametar koji će u početnoj fazi omogućiti kruženje prikladnih materijala za krov:

1. Ako je krov ravna ili ima nagib ne više od 5 °, vodu će se stalno zadržati. Kako bi se spriječio ovaj, bit će potrebno apsolutno nepropusni taloženi materijali (krovni materijal, rubemast, linokrom).

2. Ondulin se može koristiti već s nagibom od 6-8 stupnjeva.

3. Presavijeni krov postavlja se kada pada od 7-14 ° - ovisno o izvedbi letvice.

4. Fleksibilni šindri su položeni na padinama s kutom od najmanje 11-18 stupnjeva.

5. U kutovima učestalosti od 15-20 ° već je moguće pogledati prema metalnoj pločici. No, ako su padine minimalne, procjena će morati položiti trošak brtvila za zglobove.

6. Krovovi s pomičnim kutovima od 18 do 35 ° prekriveni su valovitim listovima ili azbestnim cementom. Škrinja je montirana čak i na padinama od 60 stupnjeva.

Uvjeti okoline

Krov garaže ne bi samo trebao zaštititi zgradu, već bi trebao biti dovoljno otporan na vanjske čimbenike.

1. U vrućim južnim područjima s velikim brojem sunčanih dana potrebno je krovni materijal koji je otporan na svjetlost, što je najmanje osjetljivo na grijanje (svi metalni limovi i škriljevci će raditi).

2. Gdje su zime jako snježne, potrebno je izvršiti preliminarni izračun da li će krov podnijeti ukupni opseg padavina i sam premaz. Često morate koristiti lakši materijal, kao što su meke pločice ili evroshifer.

3. U obalnim područjima bolje je pokriti zgrade s metalnim pločicama s modificiranim PU premazom. Ima dovoljnu kemijsku otpornost i neosjetljiva je na visoku vlažnost zraka. Također je moguće koristiti ondulin ako je dobre kvalitete.

Bolje je pokriti krov garaže

1. Ako stavite jednostavnu blok garažu sa ravnim krovom, pokrij ga s krovnim osjećajem. U sjevernim područjima, gdje je zimi vrlo hladno, bolje je koristiti svoju skupljivu inačicu eura s bazom od stakloplastike. U suprotnom, potrebno je popraviti krov gotovo svake proljeće.

2. Lagani nagib s nagibom do 10-15 ° može se obrisati ondulinom. No, ako postoji poznati roofer majstor čija su skupi servisi spremni platiti, to je sigurnije odabrati presavijen krovni list.

3. Želite uštedjeti što je više moguće - kupite običnu škriljevcu. Čak i uz pripreme i instalacije, bit će jeftiniji od ostalih materijala. Ako želite zgradi dati više estetski izgled, trošiti novac na mekane šindre.

4. Spremni smo platiti za estetiku i dug život bez ikakvog "ali" - slobodno kupite metalne krovove ili podne obloge.

Koliko su materijali za krov garaže

1. Roll od najjednostavnijeg krovnog pokrova s ​​površinom od 15 m2 može se kupiti za 180-380 rubalja. Materijal na temelju stakloplastike, u prosjeku, košta više - od 300 do 1.800 rubalja, a već za 10 kvadrata.

2. Meka pločica - najbliži rođak krovnog materijala - bit će puno skuplji (od 200 rubalja po kvadratu).

3. Metalna pločica može koštati od 270 do 1200 rubalja / m2.

4. Cijena valovitog podova također snažno "pluta" - od 250 do 2500 rubalja po listi.

5. Preklopljeni krov počinje od 300 i doseže 1140 rubalja / m2.

6. List obojenih ondulina može se kupiti za samo 450-900 rubalja.

Što pokriti krov garaže: odaberite opciju

Zatvaranje krova garaže nije ništa manje važno od postavljanja zidova ili poda. Potrebno je da krov osigurava suhu prostoriju i pouzdano štiti strukturu od svih nepovoljnih utjecaja na okoliš.

Prilikom izgradnje strukture, neke točke treba razgovarati s profesionalcima, ali u osnovi to može biti uređen s vlastitim rukama. Kako to učiniti u ovom članku.

Značajke rasporeda krova garaže

Pokrivenost garažnog krova značajno se razlikuje od krovišta koji se obavlja za stambenu kuću. Prvo mjesto ovdje obično ne stavlja estetiku, ali dobar hidroizolacija, visoka pouzdanost, sposobnost da izdrži velike promjene temperature.

Za krov garaže često se koriste materijali kao što su:

Tehnologija primjene materijala ovisi o vrsti gradnje.

Krov garaže može biti:

Vrsta uređaja određuje način preklapanja i materijala za nju.

Kako pokriti ravni krov

Tipično, ti krovovi su češći u garažnim zadrugama. Prije nego što pokrijete ravni krov garaže, pažljivo proučite tehnologiju rada.

Ravni krov garaže sastoji se od dvije armirano betonske ploče koje se nalaze na zidovima od opeke, prekrivene vodootpornim slojem.

Ovaj dizajn ima najmanje tri slabe točke:

  • Spoj između ploča.
  • Bočne zglobove između ploča i zidova garaže.
  • Spojevi između ostalih, susjednih ploča.

Bolje je blokirati krov garaže u ovom slučaju? Najčešće se za te namjene koristi krovni materijal.

U ovom slučaju, uputa za rad je sljedeća:

  • Prije nego što pokrijete krov u garaži, trebali biste temeljito očistiti površinu od prašine, ukloniti sve vrste krhotina.
  • Ako je potrebno, dobro osušite površinu. Ako nema sunca, to se može učiniti s puhaljkom, ali ne plinom.
  • Preklopljeni krov pregledava se zbog nedostataka koji mogu biti:
  1. izbočine, izrezane su s "omotnicom", otvorena su četiri kuta i uklonjena voda, suvišni materijal je odsječen, šavovi se čiste;
  2. odvajanje;
  3. rupa.
  • Bitumen se zagrijava.

Savjet: Potrošnja bitumena igra ulogu neravnih krovova. Ako je veličina garaže 3x10 metara, krov je oko 30 četvornih metara, tada vam je potrebno oko dvije kante bitumena.

  • Nakon taljenja bitumena, temeljni premaz ili temeljni premaz se priprema pod krovnim materijalom. U tu svrhu, rastopljeni bitumen polako ulijeva u benzin 76. marke, uz stalno miješanje. Ako je benzin izliven u bitumen, moguće je paljenje smjese.
  • U pripremi su dva vlakna:
  1. jedan se uzima u omjeru benzina i bitumena 30x70, sastav je tekući, te će poslužiti kao primer za pražnjenje, pukotine, delaminacije.
  2. drugi - 70х30, formira se mastika. Ovo rješenje je jednako cijeloj površini krova.

Savjet: Debljina bitumenskog sloja ne smije biti veća od pet milimetara, inače zimi može "prekinuti".

  • Pri popravljanju na mjestima uništavanja obloge primjenjuju se dodatne mrlje od pepeljara, koje su zalijepljene bakljom. Zbog toga se krovni materijal grije do takve temperature da se ne pregrije, ne mjehuri, ali postaje vrlo sjajna. Istodobno se krov zagrijava.

Savjet: Tijekom rada, pažljivo pritisnite vrući materijal preko cijele ravnine, što povećava izdržljivost premaza.

  • Krov je prekriven slojevima slojeva krovnog materijala. Postavljeni su odozdo prema gore: od dna do vrha.
  • Materijal se preklapa za oko 15 centimetara. Vrlo pažljivo grijao i pritaptyvayutsya. Nezaobilazna mjesta su gurnuta i pričvršćena mekim materijalom.
  • Dobra kondicija utječe na vijek trajanja. Inače, stvaranje zraka u njima će formirati kondenzat, što će uzrokovati pojavu vlage koja brzo uništava krovni materijal.
  • Krov garaže popunjen je bitumenskim mastima, ili je premazan tankim slojem.
  • Postavljanje drugog sloja obloga je okomito na prethodno.
  • Rubovi su omotani i pričvršćeni na naličju s noktima škriljevca.
  • Opet, sve je mazivo od mastika.

Savjet: Zglobovi i rubovi valjaka dodatno su obloženi debelim temeljnim premazom.

  • Postavljen je gornji sloj. Njegova je razlika prisutnost grubog praha, koja štiti krovni materijal od vanjskih atmosferskih čimbenika. Možete koristiti plastične analoge krovnih materijala - rubemast ili euroroofing materijal, koji imaju veću otpornost na habanje, ali njihova je cijena puno veća.
  • Ugradite, provjerite kvalitetu šavova guzica, rubovi su fiksni.

Kvalitetno izvedeni rad omogućit će da se krov služi bez dodatnog popravka do 15 godina, a plastični kolegama do 30 godina. Materijal je uredno položen, na površini nije dozvoljeno nabiranje.

Nakošeni krov

Prije krovišta garaža nagnuta, odrediti kut nagiba, ne smije biti manja od 15 stupnjeva.

Krov ovog tipa obično je izrađen s sandukom, a zatim tapeciran s drvenim daskama. Pa što je krov garaže nagnut?

Kada se garaža nalazi pored kuće, preporučljivo je, za estetske svrhe, napraviti krov analogijom krova stambene kuće koja će izgledati lijepo i izdržljivo. Za proizvodnju takvog rada bit će dovoljno stručnih graditelja.

Više jednostavnih opcija, bolje da se krov pokriva krovna garaža, je da ga skloni:

  • Pocinčani čelik. Ova metoda je naširoko koristi zbog jednostavnosti rada i niske cijene materijala.

U tom slučaju, rogeri se postavljaju u koracima do 120 centimetara. Za letvicu se uzme drvo od 30x70, 50x50 ili 30x100 mm, što ovisi o opterećenju na krovu.

Savjet: Neophodno je uzeti u obzir da se, kako se kut krova smanjuje, pritisak snijega na krovu raste.

  • Brodski pod. Materijal je pocinčani čelik, označen posebnim profilom. Možda dodatni premaz polimernih materijala, stvarajući drugi zaštitni sloj i poboljšava izgled krova.

Prije nego što pokrije krov garaže, video će pomoći da razjasni sve nijanse procesa pokrivanja krova s ​​valovitim podom.

Redoslijed rada uključuje:

  • Listovi su izrezani škarama za metal ili piljevinu, zbog praktičnosti drvena greda je zatvorena. Broj listova izračunava se uzimajući u obzir postavljanje preklapanja jedne ćelije i dodavanje 20 centimetara na mjestima izlaza s ruba krova. Popločavanje se vrši analogno konstrukciji od pocinčavanja.

Savjet: Možete podići krov garaže s uređajem za rezanje.

  • Potrebno je polagati krov od donjeg ruba. Listovi se stavljaju na preklop obloga, privučeni posebnim vijcima.
  • Oni se razlikuju od uobičajene prisutnosti neoprenske brtve pod podloškom, što osigurava nepropusnost veze. Promjer vijaka obično se vrši 4,8 milimetara, a duljina se odabire ovisno o visini materijalne ćelije, ali ne manje od 35 milimetara.

Samorezni vijak na kraju ima oblik bušotine koja ne zahtijeva prethodne bušotine na ploči. Ugradnja se vrši uz pomoć odvijača brzo i jednostavno.

Savjet: vijci moraju biti pričvršćeni strogo okomito, izbjegavajući kinkove koji mogu uništiti nepropusnost strukture.

  • Prvi niz listova položen je poravnavanjem ruba premaza duž donjeg ruba. U ekstremnom redu listova, vijci se upuštaju u svaku ćeliju profila, u sljedeći - kroz jedan.
  • Osim toga, možete kupiti konj, ili ga saviti od listova, što može degradirati estetiku dizajna.
  • Također su kupili i bočne ukrasne elemente za valovite listove.

Prilikom polaganja na krovu škriljeva, ona se širi slično kao i profesionalni list, ali je pričvršćena na čavao od škriljevca sa gumenim brtvilom za brtvljenje rupa. Štoviše, montažna rupa izvodi se samo u gornjem dijelu valova materijala.

Kako pokriti krov metalne garaže

Prije pokrivanja krova željezne garaže potrebno je utvrditi uzrok procesa.

  • Novo izgrađeni dizajn.
  • Oštećenje zavarenih spojeva na metalnom krovu.
  • Podjela na krovu.
  • Rusted metal construction.

Prije nego što zatvorite garažu krov, odrediti mjesto curenja, a zatim odlučiti provesti lokalne popravke ili misliti, nego da pokrije željeza krov garaže u potpunosti, ovisno o veličini i broju lezija:

  • Ako postoji malo štete, a oni su relativno male, ta se mjesta mogu propustiti samo s mastikacijom, nakon što se na rupi stavlja sloj gaze. To će spriječiti da mastika izađe kroz otvor.
  • Za velike hrđavine i brojne rupe trebat će vam ozbiljniji remont krova.

hidroizolacija

U tom slučaju potrebno je zavariti vodonepropusnost valjka (vidi: Hidroizolacija krova garaže prema svim pravilima). To može biti "TechnoNIKOL" ili "Bipol". Na primjer, možete izračunati količinu materijala po površini od 18 četvornih metara.

Za to ćete trebati:

  • Dvije valjke "TechnoNIKOL" ili "Bipol".
  • 20 kilograma bitumenskog premaza.
  • Pet kilograma krovnih mastika.
  • Jednu litru bijelog duha.
  • Jedan okrugli remen.
  • Jedan konstrukcijski nož.
  • Gumene rukavice.
  • Plamenik.
  • Plinski cilindar.

Daljnji rad se izvodi u sljedećem slijedu:

  • Vodonepropusnost je izrezana na komade, koje pokrivaju krov mogu biti cijela širina ili komadi od ruba krova do grebena. U tom će slučaju jedan komad pokriti samo jednu nagib krova i morat ćete instalirati greben.
  • Metalni krov se obrađuje s primerom, nakon što se kompozicija osuši, vodonepropusnost se izreže baklja. U tom slučaju, uzdužne šavove treba staviti preklapaju jedni druge.
  • Sve šavove i zglobove presvučeni su krovnim mastiksima.
  • Ako je potrebno, postavite ondulinovy ​​greben i pričvrstite vijcima, šeširi koji su obloženi mastikacijom.

Ovaj premaz zadržat će krov u dobrom stanju do 15 godina.

Preklapanje s palubom ili ondulin

Drugi način popravka krova je postavljanje valovitog ili ondulina. Ploče od obloga ili ondulina su složene na metalnom krovu bez sanduka. Materijal se može pričvrstiti vijcima pomoću odvijača.

Za posao ćete trebati:

  • 12 listova ondulina ili valoviti.
  • Vijci dugih 30 milimetara - do 300 komada.
  • Plastični podlošci za krovne vijke.
  • Metal ili ondulinovy ​​hir 6 metara dug.

Preklapanje vala u valovima koji se preklapaju:

  1. odgovara dnu list;
  2. preklapaju se na vrhu, najbliže grebenu.

Detaljnije, to će bolje prikazati krov garaže.

Kakav je krov garaže?

Garaža nije stambena zgrada. Uglavnom je izgrađen samostalno. Također opremiti krov. Stoga je važno: koji materijal radi posao, tako da dobijete pouzdanu konstrukciju Preporučljivo je koristiti nedovoljan i jeftin materijal. Za proizvodnju premaza koristite jeftin materijal.

Bikrost

Ponekad dolazi preko kvalitetnog materijala bikrost. Služi za rad ne godinu dana. Svojstva izvedbe su izvrsna. Pokrivanje garaže s bikrostom nije težak posao. Čak i amateri mogu to podnijeti. Savršeno za hidroizolacije dizajna s niskim kutem. Pruža neprobojni ispust vode iz strukture. Ne uključuje ga iznutra. Učinite sav posao vlastitim rukama.

Bikrost materijal sastoji se od sabijenih slojeva stakloplastike, stakloplastike ili poliestera. Bitumen se nanosi na obje strane materijala. Dakle, ono što je krov garaže - za vlasnika nije problem. Materijal se koristi na bilo kojem krovu. Za kozmetički rad, kapital i od nule.

Oslobodite ga u valjcima, mjeri se u brojila. Njegova glavna prednost je dobra kvaliteta! Materijal se odnosi na proizvode gospodarske klase. Zato se koristi u skladištima, garažama, pa čak iu kućama. Da je krov garaže pokriven za bilo koji vlasnik važan je!

  • bitumenska mastika;
  • ruberoid korišten sa uputama;
  • metal;
  • fiksirajući gumu.

Stanje budućnosti i tehnologija primjene materijala ovise o vrsti materijala. Nije teško raditi s krovnim osjećajem, ali preciznost akcija je potrebna.

Što može biti krov garaže?

Krovovi mogu biti:

  • nagnut;
  • zabat;
  • jednosmjeran;
  • stan, izrađen od ploča. S kutovima nagiba manji od 15 °.

Vrsta uređaja, vrsta preklapanja, materijala ovisi o proizvodnji strukture. Često se pronađe takav uređaj. Prije izvođenja radova na premazu najprije morate svladati procesnu tehnologiju, ako je to dobro.

Ravni krovovi su dvije RC ploče postavljene na cigle. Ploče bi trebale biti pokrivene s vodootpornim slojem. Kako pokriti krov garaže za mnoge je pitanje, jer znanje ljudi nije problem! Ova vrsta gradnje ima slabe točke, kažu stručnjaci.

Naime: postoji spoj koji se nalazi između ploča. Ovo je teško mjesto za brižno brtvljenje. Postoje bočni zglobovi. Oni su između zidova strukture. One također moraju biti zapečaćene. Potrebno je pažljivo raditi sa svim navedenim mjestima kako ne bi došlo do negativnog rezultata kasnije. Radite s vlastitim rukama.

Faze procesa oblikovanja

Pa što je najbolje koristiti na krovu? Bolje je pokriti krov garaže - tema za promišljanje. Može biti hidroizolacija, također kvalitetan materijal. Vrlo često vlasnici koriste krovove. Postoji posebna instrukcija na kojoj možete pročitati kako raditi s krovnim poklopcem na krovu garaže. Sastoji se od sljedećih koraka:

  • prije izvođenja glavnog rada na pokrivanju krova pažljivo očišćena od otpadaka, prašine;
  • ako je konstrukcija mokra, mora se obraditi. Ponekad, u nedostatku sunčeve svjetlosti, sušenje se izvodi s puhaljkom, ali ne plinom;
  • ako je krov već pokriven, pregledajte ga zbog prisutnosti neispravnih mjesta. Ako jesu, uklonite ih. To mogu biti materijalni nedostaci, rupe, delaminacije.

Zatim se grije bitumen. Za grijanje je bolje koristiti specijaliziranu opremu. To je učinjeno u sigurnosne svrhe. Moramo pokriti krov, a negativci ne dobivaju!

Oprez: Potrošnja bitumena utječe nejednakost strukture. Ako, na primjer, parametri strukture su tri do deset metara, a zatim 30 četvornih metara. trebam oko dvije kante rastaljenog materijala.

Nakon pripreme, pripremite temeljni premaz. Za njegovu proizvodnju u benzinu s 76. markom bitumena ulijeva se u rastaljenom obliku. Radovi se izvode miješanjem. Moramo djelovati pažljivo!
Tako su pripravljene formulacije: u jednom od njih 30 dijelova benzina, 70 dijelova bitumena. To je tekućina za rad, s kojim rade kako bi se uklonili delaminations i druge nedostatke. Drugi sastav: 70% benzina, 30% bitumena. Ovo je već masivno. Uz pomoć razine krovne površine.

Možete popraviti mjesto uništenih premaza. Zbog toga nametnuti patch ruberoida. Zalijepljene su na neispravne mjestima s bakljom. Isprva se zagrijava, prati ga tako da se ne pregrije, a na njoj nema mjehurića. Također točno grije krov. Isključenje izgleda nabora.

Kako pokriti krov garaže i ne pogriješiti? Neki radije pokrivaju krov garaže s TechnoNICOL. Nije loše.

Pažnja: trajnost uklanjanja kvarova ovisi o tome kako je materijal prešan tijekom gradnje.

ruberoid

Krov mora najprije biti pokriven krovnim materijalom, tvoreći obloge. Postavite ga odozdo prema gore: počevši od dna prema vrhu. Rad se vrši s preklapanjem veličine 15 cm. Nježno zagrijava sustav, gazi površinu materijala.

Pažnja: ako su nastali neispravni mjesta, prvo ih je utisnuta, a zatim pričvršćena mekim materijalom.

Sve pogrešne radnje mogu dovesti do negativnih bodova. Mogu se stvoriti zračni prostori. Tu se može skupljati kondenzat. To će uzrokovati vlagu. I uništiti materijal. Fit će utjecati na život premaza. Krov je ispunjen mastiklom, ili je premazan tankim slojem.

Sloj drugog sloja izvodi se na već postavljenom. Rubovi materijala u ovom trenutku su omotani, a zatim su pričvršćeni na poleđini. Za to možete koristiti nokte za škriljevca. Pažljivo djeluju, morate se pobrinuti za svoju garažu! Dizajn se ponovno podmazuje.

Zatim na dizajnu imaju gornji sloj premaza. To bi trebao biti grubo prašak. Bila je ona koja štiti krovni materijal od vremenskih utjecaja. Ponekad, za istu svrhu, koristi se i euro ruberoid, Rubemast. To su plastični analozi s visokom otpornosti na trošenje. Ti su materijali skupi! Na kraju provjerite prianjanje materijala, kvalitetu zglobova. Zatim popravite mjesta koja se nalaze na rubu.

Ako je sve ispravno, krov će redovito služiti do 15 godina. U ovom popravku neće ni trebati! Ali, ako na poslu koristiti skupe plastične kolegama, onda će trajati čak 30 godina. Čak i renovirana garaža s tim stvarima košta dugo vremena.

Kako raditi s kosim krovovima?

Prije nego što radite, trebali biste točno odrediti kut nagiba. Prema pravilima, ne smije biti manja od 15 °. Ovaj krov je napravljen s sandukom, ploče su napunjene na njemu. Evo trenutaka kada vlasnik treba misliti: što treba pokriti kosu strukturu? Ako je struktura garaže smještena daleko od kuće, što je rijetko, onda se posao obavlja prema vlastitom nahođenju.

Ali ako se kuća nalazi u blizini, onda je za estetske svrhe krov napravljen isto kao i na kući. Ovdje je poželjno ne raditi s vlastitim rukama. Morate pozvati kvalificiranu ekipu. Stručnjaci imaju više iskustva: oni to rade cijelo vrijeme. Pokrijte krov u kiši ne može biti!

Najjednostavnija obloga s kosim krovom garaže je pocinčani čelik. Materijal je jeftin, pa ga koriste mnogi. Izvršite rad s tračnicama uređaja s visinom od 120 cm. Za letvicu koristite šipku od 30x100, 50x50 ili 30x70 mm. Debljina elemenata materijala ovisi o opterećenju, koji bi trebao biti krov.

Pažnja: s smanjenjem kuta nagiba strukture povećava se pritisak snijega na krovnim podovima.

Pravilno izrađen garažni poklopac produžit će život dugi niz godina. U budućnosti neće stvarati probleme vlasniku!

Bolje je pokriti krov garaže

Garaža - soba, naravno, nije namijenjena kućištu, ali ne može obavljati sve svoje funkcije, ako se krov neprestano propušta. Vlasnici automobila posebno su često suočeni s ovim fenomenom u proljeće, kada se snijeg sakupljao na krovu počelo rastopiti. Ali kvalitetni krov neće teći i neće uzrokovati probleme, a kuća za auto uvijek će biti suha i udobna. Bolje da pokrije krov garaže kako bi izbjegao sve nevolje?

Bolje je pokriti krov garaže

Značajke dizajna

Svrha svake garaže je zaštita od vanjskih utjecaja vozila. Kiša, snijeg, vjetar može brzo pokvariti izgled automobila, a za motocikla koji stoji na ulici, takvi su efekti jednostavno katastrofalni. Zbog suvišne vlage, korozijski procesi na metalnim proizvodima počinju prilično brzo proći, uništavajući metal. Zato garaža mora biti visoka kvaliteta i bez gubljenja.

Popravak garažnog krova

Krov garaže može biti jednokrevetna ili dvostruka padina. To su najčešće opcije. U prvom slučaju, krov je najlakši za napraviti - to je jedna rampu koja se odmara na zidovima zgrade s različitim visinama. Kut nagiba može biti različit (do 60 stupnjeva) - obično ovakav pokazatelj ovisi o klimi u regiji, vjetru, izabranom krovu.

Garažna krovna naprava

Vodonepropusnost garažnog krova

Savjet! Krov s jednim nagibom obično se konstruira u slučaju da nema potrebe za stvaranjem potkrovlja.

Krovni materijal postavljen je na drvene grede. Visina diferencijalne vrijednosti izračunava se formulom H = D x tan a, gdje D je širina garaže. Posljednji pokazatelj odabran je prema tablici Bradisa. Drvo za grede treba tretirati antiseptičkim spojevima koji će štititi materijal od učinaka bioloških organizama, te se preporučuje da se pokrije s pripravcima koji smanjuju vjerojatnost požara (usporivača plamena). Kategorija krovnog prozora također se može pripisati krovu, koji se često nalazi u garažama od betona.

Antiseptici za vanjsku obradu drva

Dvostruko krovni krov izgrađen je u slučaju da se garaža planira opremiti s potkrovljem. Obično takav krov ima oblik trokuta. Okvir je spojen na određene noge nogu, koji ima potporanj na zidovima i na gornjoj točki njihove veze. Visina grebena krova H i duljina greda C može se odrediti formulama H = 0,5 x H (Z: 2) i C = 0,5 x H / sin (Z: 2), gdje je Z nagib. Za jednakostranični krov, prikladna je upotreba Pitagoranskog teorema.

Garaža s dvostrukim nagibnim krovom

Rjeđe, ali i dalje se spušta i višeslojni krov. Međutim, već je puno teže izvoditi, stoga se rijetko tko se obvezuje da će ga graditi vlastitim rukama.

Savjet! Za stvaranje krova na garaži sa svojim vlastitim rukama, početnicima se savjetuje da se odluče za jednostavan lean-to krov.

Tablica. Što još treba razmotriti?

Strukturne značajke strukture

Garaža za krovne grede

Materijalna usporedba

Za krov krova garaže možete koristiti sve krovne materijale. Naravno, većina vlasnika želi uštedjeti na izgradnji, odabirom materijala koji odgovara i kvaliteti i troškovima. Razmislite o glavnim vrstama premaza za krovove.

Keramičke pločice

Ovo je jedna od najljepših i najpopularnijih vrsta krovnih materijala. Izrađen je od gline i stoga ima prednosti kao otpornost na hrđu, sunčevu svjetlost, niske temperature i napad mikroorganizama. Životni vijek premaza je dug i traje oko 100 godina. Nedostaci uključuju značajnu težinu materijala, složenost u transportu zbog krhkosti i relativno visoke cijene.

Ugradnja takvog krova je jednostavna, ali kad je kut nagiba krova više od 12 stupnjeva, ne biste trebali koristiti pločicu. Također, nije prikladno za završetak garaže betona.

ondulin

Ovo je neka vrsta mekane verzije škriljevca, inače nazvana Euro-škriljevca. Postoji nekoliko varijacija boja, koja vam omogućuje da ga odaberete za bilo koji stil strukture. Životni vijek premaza je 20 godina (jamstveni period), materijal štiti krov od curenja, nije opasno s ekološkog gledišta, jednostavan je za instalaciju i jednostavno. Prednosti uključuju nisku cijenu. Među nedostatcima može se zabilježiti zapaljivost premaza, ali ondulin nikada neće zapaliti. Također je brzo izblijedio na suncu i izgubio svjetlinu boje.

Usporedba karakteristika ondulina s drugim krovnim materijalima

škriljac

Jedna od najstarijih krovnih opcija. To je valovit list izrađen od azbest-cementne smjese. Materijal je izdržljiv, lako se popravlja, ne hrđe, jeftin, ne gori. Međutim, prilično je krhka, a nedovoljno brtvljenje krova može doći do curenja.

Savjet! Škriljevac - jedna od najjeftinijih opcija za pokrivenost, jer se često koristi za završetak krova proračunske garaže.

Veličine listova valnih ploča

Metalne folije

Opcija krov, zamjenjujući škriljevca. Izrađen je od pocinčanog tankog čeličnog lima, ima valove ili trapezoidne oblike, zbog čega dobiva dodatnu snagu.

Materijal je jednostavan za instalaciju, ima puno varijacija boja, dugo služi u slučaju pravilne instalacije. Zbog zaštitnog premaza polimera ne boji se hrđe i ne izblijedi. Glavni nedostatak materijala je da ako se polimerni sloj ošteti, list će brzo hrđati. Nadalje, premaz može biti oštećen samo prolazom kroz grube cipele. To košta više od običnog škriljevca.

Obilježja i obilježavanje profesionalnog podnog obloga

ruberoid

Opcija koja se često koristi za doradu jednokrevetnih krovova i ravnih krovova. To je valjani materijal koji se sastoji od debelog kartona, impregniranog bitumenom i prekrivenom zaštitnom odijelu. Vrlo je jeftin, izdržljiv, dobro izolira krov od vode, jednostavan za korištenje. Međutim, materijal se lako zapaljuje, pauze i izgleda, blago, ružno. Može se koristiti kao vodonepropusni sloj u konstrukciji krova.

Za maksimalnu čvrstoću preporuča se postavljanje krovnog materijala u 3 sloja. Ako je materijal montiran na sanduku, trebao bi biti čvrst. Za ugradnju će biti potrebna bitumenna mastika.

polikarbonat

Da, od ovog materijala, također možete napraviti krov garaže ili stvoriti mali autobusi za automobil. Polikarbonat je strukturiran ili monolitan. Potonji nalikuje staklu i potpuno je proziran. Pogodno za izradu ravne krovne inačice.

Prva verzija polikarbonata poznata je kao stanična ili stanična. Vrlo lagana, prilično izdržljiva i fleksibilna.

Karakteristike izvedbe polikarbonatnih ploča

Proces krovišta

Izrada krova garaže može se sastojati od nekoliko stadija ovisno o vrsti krova. Na primjer, može se graditi ispočetka i zbog toga je potrebno izgraditi rešetkasti sustav, postaviti vodonepropusnost i postaviti poklopac. Ako ne morate napraviti zagrijavanje, rad će biti puno lakši. Također, krov već može biti završen (na primjer, beton), ali je potrebno dodatno završiti.

Važno je! Odabir materijala, valja razmatrati kut nagiba krova. Za krovne materijale najbolja mogućnost je kut do 5 stupnjeva, za škriljevca - ne više od 25-35, na krovu se postavlja valoviti pod, s nagibom do 8 stupnjeva, a metalni pločice se mogu koristiti na padini do 30 stupnjeva.

Krov valovitog

Sav posao treba obaviti samo pod suncem. Najbolje je upoznati se s prognozom barem tjedan dana i odabrati tople dane.

Betonski krovni premaz

Čak i ako garaža već ima betonski krov, mora se posvetiti posebnoj pripremi prije postavljanja novog krovnog materijala. Općenito, postupak započinje ovom fazom i završava instalacijom nove prevlake.

trening

Korak 1. Stari premaz od betonske ploče, ako ih ima, mora biti potpuno uklonjen. To se postiže uz pomoć improviziranih sredstava - na primjer, lopatama, dlijetom itd.

Uklonite stari pokrov

Korak 2. Kontrola betonske površine - stanje bi trebalo biti dobro prije daljnje dorade. Ona kuca s čekićem - sve što se pere u procesu mora biti uklonjeno.

Potrebno je skinuti beton.

Korak 3. Sve male pukotine su zapečaćene cementnim mlijekom (ili tekućim staklom), koje se primjenjuje običnim širokim četkom. Široke pukotine mogu biti zapečaćene pjenom, čiji se suvišak odrezava oštrim nožem.

Pečati sve pukotine

Korak 4. Neravna baza se izravnava cementnim mortom. Primjenjuje se na površinu i izravnava se pravilom. Zatim se cementni sloj osuši.

Baza se izravnava cementnim mortom

Korak 5. Nakon sušenja, cementirana površina se tretira s duboko prodornim temeljnim premazom. Nanosi se valjkom ili prskalicom u jedinstvenom sloju.

Primijenjena duboka penetracijska podloga

Korak 6. Kada se sloj temeljnog premaza suši, površina je prekrivena bitumenskim mastiksima.

Krovni rad na betonskom krovu

Korak 1. Radovi na polaganju krovnog materijala na krovu počinju podizanjem role materijala na površinu krova. Zatim je jedan od valjaka postavljen u kut krova i uz pomoć plinskog plamenika bitumenska mastika nanesena na podnožju se zagrijava.

Grijanje bitumenskog mastika s plinskim plamenikom

Korak 2. Svitak krovnog materijala bez presvlačenja pomoću metalne kuke odvija se lagano zagrijavanjem mastika. Plamen plamenika za vrijeme usmjeravanja i na donjem dijelu valjanog materijala. Tako se cijeli krov zatvara, pojedinačne trake materijala su složene s preklapanjem jedna na drugu.

Valjak je valjan metalnom kukom

Korak 3. Postavljen je gornji sloj materijala koji već ima prašak na površini. Za početak se mjeri potrebne dimenzije segmenata. Radi lakšeg rada, oni se prešaju u role.

Tkanina s praškom za praktičnost namotala je cijev

Korak 4. Postavljanje gornjeg sloja materijala treba biti na donjoj strani, tako da se šavovi preklapaju jedni s drugima, to jest s pomakom. Polaganje počinje s najnižom točkom krova.

Gornji sloj položi se s pomaknutim šavovima

Korak 5. I ponovno se koristi plinski plamenik. Gore je prethodno postavljen sloj materijala.

Zagrijavanje donjeg sloja s plinskim plamenikom

Korak 6. Nakon što je donji sloj dobro zagrijan, počinje grijanje i valjanje valjka s preljevom. Valjanje se također izvodi s kukom.

Valjak za grijanje i rolanje s preljevom

Koristi se sve iste metalne kuke

Korak 7. Tako položeni materijal raspršivan je vodom kako bi se ubrzao proces hlađenja. Također, sloj vode neće dopustiti da mrvica na površini premaza ostane na rukama i alatima.

Površina se raspršuje vodom.

Korak 8. Materijal je potresen uz pomoć drvene daske, omotane krpom, pritisnute na površinu krova.

Voda čuva mrvice od lijepljenja do alata i stopala.

Korak 9. Cijeli se krov zatvara na isti način. Odvojene trake pokrova zadržavaju unutar preklapanja.

Postupak polaganja ruberoida

Korak 10. Stranice krova također su zatvorene krovnim pile.

Stranice su također zatvorene s ruberoidom

Krovni materijal je pritisnut dolje na stranu

Video - Kako pokriti krovni materijal tvrtke TechnoNIKOL?

Proces završetka krova garažne folije

Vrlo često, kao krovište u izgradnji garaže koristi profilirane. Ovaj jak i trajni materijal će vjerno služiti ako to ispravno stavi.

trening

Korak 1. Krov se priprema - ako je potrebno, pričvrstite vodonepropusni sloj. Zatim započinje ugradnja podmetača ispod materijala - 50 x 50 mm šipki postavljeni su na podnožje i ploče 40x15 mm preko njih.

Postavljanje drvenih blokova

Korak 2. Šipke se izravno izravnavaju na razini, kao i ploče i poprečni komadi.

Usklađivanje šipki s građevinskom razinom

Korak 3. Uzdužne šipke pričvršćene su na podnožje krova s ​​vijcima okvira.

Pričvršćenje vijka okvira

Korak 4. Poprečne ploče su pričvršćene sa samoreznim vijcima na šipke - dva na rubovima, i na sredini ploča - jedan po jedan.

Križne ploče pričvrstite vijcima

Korak 5. Na rubu vrpce sanduka s noktima. Njihov gornji dio trebao bi biti u ravnini s dasakom. Možete početi postavljati valoviti.

Duž obodne trake

Postavljanje profesionalnog podnog obloga

Korak 1. Ljepljeni valovi na krov, postavljeni na sanduku i poravnati. Odvojeni se listovi preklapaju na 2 vala. Za montažu krova, bolje je koristiti listove ove veličine kako bi se krovni krov zatvorio sve od ruba do ruba.

Listovi valoviti položeni na plašt

Korak 2. Na izlazu garažne cijevi potrebno je izrezati materijal tako da se stvori rupica za dimnjak. Najlakši način za izrezivanje rupa u cijeloj ploči, a zatim staviti list na cijev.

Označite buduću rupu za dimnjak

Rupa je izrezana na profiliranom listu.

Na cijev se stavlja list s rupom

Korak 3. Vijak listova valovitog lima bit će vijci. Radi praktičnosti možete označiti oznaku duž ravne linije koja se proteže s jednog ruba krova na drugu. Oznaka se primjenjuje s oznakom. Obilježavanje bi trebalo biti točno uz daske - crossbars.

Za označavanje koristi se rastegnuti konopac.

Korak 4. Pričvršćeni su posebni krovni vijci s gumenom brtvom za gumene podloške. Duž perimetra od listova, njihova visina je 40-50 cm, a na ostatku lista, prema oznaci, oni su vijak kroz jedan val.

Korak 5. Strana krova se može ukloniti krovnim pukotinama, pričvršćenom na bitumensku masku ili zatvoriti metalnim štitovima željene visine.

Strana je pokrivena metalnim štitovima

Korak 6. Štitovi su fiksirani uz pomoć krovnih vijaka, a spojevi između njih i krova su premazani bitumenskim materijalom.

Brtva zgloba s bitumenskim mastiklom

Korak 7. Na prvom bitumenskom sloju ljepljene su trake od tkanine, koje se zatim ponovno oblože bitumenom.

Lijepljena traka je presvučena mastiksom

Još jedna fotografija procesa

Korak 8. Spoj između cijevi i valovitog podnog obloga brtvljen je vodonepropusnim materijalom ili brtvilom.

Brtvljenje spoja između cijevi i profesionalnog podnog obloga

Video - Krov od valovitog na garaži

Kakav materijal za krov garaže? Ovdje će sam vlasnik morati odlučiti prema svojim željama i proračunu. Također je važno uzeti u obzir karakteristike svakog premaza. No, od gore navedenih dvaju osnovnih materijala, bolje je koristiti profilirane folije - bit će pouzdanije i izdržljivije za krov od krovnog osjećaja.

Glavni urednik Stepan Rusov

Autor u publikaciji 11/26/2017

Poput ovog članka? Spremite se da ne izgubite!

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
2

Pitanja i odgovori

Koliko će trajati keramičke pločice?

Na keramičkoj pločici, prilično veliki životni vijek. A najbolji dokaz toga je da se stare pločice često koriste za obnovu zgrada. Osim toga, arheološki nalazi potvrđuju i dug život ovog krovišta. Starost nekih uzoraka, na primjer, veća je od 5 tisuća godina.

Što učiniti ako ispucate škriljevca?

Takav se problem bolje riješi zamjenom liste škriljevca, ali sam je teško nositi se s njom. Najbrže i najjednostavnije rješenje je postavljanje ploče na oštećeno mjesto ili njegovo (mjesto) brtvljenje. Ako se škriljevca može vidjeti rupe od noktiju, oni također mogu biti zapečaćeni; kao opciju, možete lemiti komad krovnog materijala pomoću baklje.

Što je opterećenje na krovu?

Opterećenje na krovu može se kreće od 70 kg do 200 kg po 1 m² horizontalne projekcije. Ono što je karakteristično, krov - bez obzira na težinu - također mora izdržati tzv. Privremena opterećenja koja uključuju popravke, zimi snijegu i čišćenje (snijega).

Kako brtviti otvore na profilu vijaka?

Najjednostavnije rješenje je uvijanje novih vijaka na ta mjesta. Ako takva mogućnost ne postoji iz jednog ili drugog razloga, rupe se mogu zapečati poliuretanskim ili akrilnim brtvilom.

Ima li mekani krov?

Mekani krov ima svoje nedostatke i značajne. Dakle, nije uvijek moguće potpuno brtviti sloj barijere, jer se akumulira vodena para, koja se ulazi u sloj izolacijskog materijala (naposljetku, zbog gustog vodonepropusnog tepiha, vlaga se ne isparava). Tijekom vremena, vlaga akumulirana u izolaciji počinje teći, a na stropu se pojavljuju vlažne točke. Osim toga, vlaga na temperaturama zamrzavanja smrzava, povećava se volumen, a vodonepropusnost se zbog toga ispada iz baze. Čak i tijekom rada, hidroizolacija se podvrgava mehaničkim / klimatskim utjecajima, zbog čega se na njemu pojavljuju pukotine. Kroz ove pukotine voda ulazi u kuću, a ponekad je vrlo teško otkriti i ukloniti uzrok takvih propuštanja.

Viseći rogovi - što je to?

Vješanje zove one rafteri, koji se temelje samo na dva vanjska zida. Ovo je vrsta krovnih ograda na koje je pričvršćen potkrovni kat. Ako raspon u visećim gredama prelazi oznaku od 6 metara, tada između gornjih krajeva nosača trake se dodatno pričvrsti vertikalna viseća šipka. Ako se raspon promijeni od 6 do 12 metara, konstrukcija rogova nadopunjuje se pomoću potpornja, što smanjuje duljinu nogu.

Kako se brinuti za metalnu pločicu?

Kako bi se osigurao dug vijek trajanja i optimalni uvjeti za upotrebu metalnih pločica, potrebno je povremeno pregledati krov. Kako bi polimerni premaz bio čist, često ima dovoljno kišnice, ali ovdje pale lišće i ostali onečišćivači nisu oprani u svim slučajevima. Stoga je potrebno čišćenje površine najmanje jednom godišnje. Isto vrijedi i za sustave odvodnje.

Koristite vodu i meku četku kako biste uklonili prljavštinu i tamne površine. Moguće je čišćenje krova vodom (tlak ne smije biti veći od 50 bar) i ukloniti tvrdokorne prljavštine, koristite deterdžente namijenjene obojenim premazima polimera. Prije početka rada, svakako pročitajte upute za deterdžent da biste bili sigurni da je to prikladno za takvu površinu. Ako se kontaminacija ne ukloni, možete ih pokušati ukloniti krpom navlaženom alkoholom. Krov se mora prati, krećući se od vrha do dna, tako da se deterdžent potpuno ispere. Zatim se površinski i odvodni sustavi isperu vodom.

Što se tiče snijega, obično se kroči od krova, a ono što ostaje sasvim je u skladu s nosivosti strukture.

Koji je najbolji način za zagrijavanje krova?

Važno je da materijal koji će se koristiti za izolaciju krova, ima dobre toplinske izolacije i bio je:

  • siguran (to jest, nije imao u sastavu štetnih tvari);
  • (izolirani materijal mora zadovoljavati sve zahtjeve energetske učinkovitosti);
  • pouzdano (izvorna svojstva izolata ne bi trebala biti izgubljena tijekom cijelog trajanja strukture).

Koja je potreba za krovnim pokrovom pare?

Glavna funkcija parne barijere je spriječiti pojavu "rosišta" unutar zgrade. Tko ne zna, pod "točkom rosišta" misli se na temperaturu pri kojoj je razina vlage zraka veća od 100%, zbog čega se suvišna vlaga pretvara u rosu (dolazi do kondenzacije) i zamrzava. Štoviše, to uzrokuje plijesan i plijesan, i unutar krovnog kolača iu samoj zgradi.

Thatched krov - što je to?

Teško je precijeniti sve prednosti nagnutog krova. Ljeti je to cool, a zimi toplo, sama zgrada "diše" i uglavnom živi u tihom mirnom životu. Čak i zvukove kiše u nazočnosti takvog krova "zaustavljen", karakterizira otpornost na vjetrove i druge atmosferske utjecaje. Osim toga, slamnati krov može značajno uštedjeti novac na temeljima i preklapanju, jer se neće morati oslanjati na teška opterećenja.

1 - slama (reed), 2-mesh, 3-pločice, 4-prednji reed, 5-rail, 6-draw wire, 7-truss sustav, 8 - 5 mm žice za pričvršćenje, 9- stezaljke, 11 - stezna ploča, 12 - tvrda, 13 - parna barijera, 14 - OSB-lista

Krovni krov može se postaviti na krov apsolutno svakog dizajna, u ovom slučaju nema nikakvih ograničenja u pogledu oblika. Konačno, život takvog krova doseže 50 godina. O originalnosti dizajna općenito ne vrijedi govoriti!