Svojom rukom blokemo krov garaže: izbor jeftinih materijala i instalacijske tehnologije

Krov garažnog krova je jedan od najvažnijih faza u izgradnji ovog objekta. Koliko će dobro biti pokriveno ovisi o suhoći i očuvanju topline unutarnjeg prostora.

Ali mnogi ljudi su zabrinuti zbog pitanja: "Što je jeftinije pokriti krov garaže?" Razmotrimo nekoliko mogućnosti.

Kako pokriti krov garaže je jeftin: pregled materijala

Ako odlučite pokriti krov garaže vlastitim rukama, tada morate odabrati materijal. Prilikom odabira, vodi ih vrsta krova i procijenjeni proračun. Međutim, svi premazi moraju imati određene tehničke karakteristike:

  • pouzdano zaštititi od oborina;
  • imaju atraktivan izgled, u kombinaciji s dizajnom krova kuće;
  • eliminirati curenje topline iz zgrade;
  • jamstvo zaštite od lopova.

Bolje je pokriti krov garaže i jeftiniji? Kvalitetom su sve vrste premaza podijeljene u dvije skupine:

  1. Soft. Ova vrsta premaza uključuje valjane materijale. Jeftina krovna garaža može se obaviti pomoću krovnog materijala, rubemasta, membranskih materijala i premaza na staklu. Glavna prednost takvih materijala je dobra hidroizolacija u kombinaciji s niskim troškovima. Ali u isto vrijeme, njihov životni vijek je prilično mali. Osim toga, ti su materijali zapaljivi i vrlo se zagrijavaju u toplini.
  2. Čvrsta. Koriste se za pojedinačne i dvostruke krovne krovove.

Kako pokriti krov garaže vlastitim rukama? Pregled vrsta čvrstih krovova:

  • škriljevca - zauzima vodeću poziciju među svim vrstama krovova nekoliko desetljeća. Postavljanje je napravljeno na rešetki drveta i pričvrstiti vijcima.

Slate ima nisku cijenu, a ima dobre rezultate.

Nedostatak je ekstremna krhkost i velika težina listova, što otežava ugradnju materijala;

  • metalna pločica - je list pocinčanog metala. Listovi su lagani, tako da su lako montirani.

    U usporedbi s škriljevca nedvojbena prednost metala je njegova snaga, otpornost na šok. Vijek trajanja ovog materijala je više od 50 godina. Nedostaci uključuju vrlo visoku cijenu;

  • profesionalni podovi - posjeduju iste kvalitete, kao metalne pločice, ali se razlikuju po strukturi profila. Materijal je lagan i izdržljiv, zahvaljujući valovitoj strukturi, jednostavan za ugradnju. Decking ima visoke performanse, jer se količina oborina brzo pomiče iz njega. Prilikom ugradnje takvog materijala na povišene krovove zimi ne treba čistiti snijeg;
  • ondulin - listovi kartona s impregnacijom bitumena. Materijal zapaljiv, zahtijeva puno pričvrsnih elemenata tijekom ugradnje. Ovaj premaz ima relativno kratak vijek trajanja, jer se brzo sruši pod utjecajem visokih temperatura.
  • Priprema zaklade

    Kako blokirati krov garaže vlastitim rukama? Bez obzira na materijal garaže koji pokriva vlasnik, prije svega potrebno je postaviti vodonepropusnost. To se osobito odnosi na ravne krovove na kojima je moguće nakupljanje snijega i vode.

    Vodonepropusnost obavlja dvije funkcije:

    • zaštita od vlage u sobi;
    • uzimajući osloboditi od pare koja je formirana u zatvorenom prostoru.

    Funkcija vodonepropusnosti izvodi posebnu membranu. To je materijal u obliku trake od 10-15 cm. Trake su položene preklapaju i zalijepljene zajedno s posebnom vrpcom.

    Trake su montirane na konstruiranom okviru u obliku letvice postavljene na grede. Membrana je pričvršćena na sanduk pomoću konstrukcijskog klamerica. Između krova i membrane treba ostaviti razmak od 25 cm za ventilaciju garaže.

    Vodonepropusni materijal je prilično tanak, tako da tijekom instalacije ne biste se trebali istezati vrlo snažno kako ne biste dobili suze. No, prokletstvo nije dopušteno. Rubovi membrane su omotani, ostavljajući krajeve 20 cm.

    Tehnologija premaza

    Dakle, pokrivamo krov garaže vlastitim rukama. Kvaliteta i trajnost krova garaže ovisi o usklađenosti s tehnologijom postavljanja krovnih materijala. Svaka vrsta premaza ima svoje instalacijske značajke koje se strogo moraju slijediti.

    Ispod smo pogledali kako možete pokriti krov garaže jeftin.

    ruberoid

    Kako pokriti betonski krov garaže jeftin? Krovnog materijala. Pogodan je za preklapanje krova garaže s armiranobetonskom podlogom koja mora biti pažljivo pripremljena prije polaganja krovnog materijala. Krov se čisti od prljavštine, suši, izravnava do maksimuma.

    Popravak garažnih krovova vrši se u sljedećem redoslijedu:

    1. Prije polaganja krovnog materijala temelj je prekriven grijanim bitumenom ili mastikacijom.
    2. Na materijalu za oblaganje od mastocita. Za spajanje s mastiksom koristi se plinski plamenik.
    3. Valjke ruberoida se raširuju okomito na plahte. Polaganje počinje od dna, pomiču se do gornjeg ruba postupno se polažu. Rubovi krovnog materijala trebali bi ići na rubnik krova i susjedni krov (ako su dostupni).

    polaganje palube

    Kako pokriti krov garaže jeftin? Jedna od mogućnosti - profilirana. Postavljanje ploča proizvedenih na obreshetku od drva 60x40 pomoću specijalnih vijaka s gumenim jastučićima ili posebnim vijcima s posebnim oblogama različitih boja.

    Samorezni vijci montirani su u dubini rebara. Između sebe, ploče su pričvršćene krovnim zakovicama u boji čelika.

    Nemoguće je popraviti profila s običnim noktima, budući da će pod vjetrovitim vjetrovima biti potreseni, a listovi će nestati.

    Listovi se preklapaju. Rubovi su pričvršćeni duž izbočenja kroz jedan val. Za rubove i bočne zidove kupili su poseban profil.

    Kutija za bilo koji premaz trebala bi biti tretirana antiseptičkim spojevima kako bi se spriječila stvaranje gljiva i propadanje.

    Linija profilirana preklapaju se na jedan val, u poprečnoj liniji preklapaju se od 2 do 5 cm. Jaz u preklapanju napunjen silikonskim brtvilom ili bitumenskim mastikalom pouzdano će zaštititi krov od vode i snijega.

    škriljac

    Kako pokriti krov garaže jeftin? Mogu slati. Ugradnja krova garaže vlastitim rukama provodi se u skladu s istim pravilima kao i postavljanje valovitog podnog obloga. Listovi su pričvršćeni s posebnim pocinčanim noktima s povećanom kapicom. Nokti se pokreću u gornji dio vala tako da voda ne teče u rupe koje se oblikuju. Nokti ne drže čvrsto, kako bi se izbjeglo deformiranje listova tijekom razlike u temperaturi, trebate ostaviti praznine od 2-3 mm.

    Listovi se polažu s preklapanjem od 20 cm. Za potpuni spajanje susjednih listova preporuča se uklanjanje uglova iz unutrašnjih raspona. U redovima listova položenih u poredanim redoslijedom. S preklapanjem u poprečnoj liniji od najmanje 3-4 cm. U uzdužnim šavovima nanesite preklapanje u jednom valu.

    Pukotine i čipovi neizbježni su tijekom instalacije, jer je škriljevac prilično krhki materijal. Svaki put da zamijenite plahte ne vrijedi. Za popunjavanje malih pukotina formira se otopina cementa, azbesta, PVA ljepila i vode (2X3X1X1).

    Ondulin (ili euroslate)

    Kako pokriti krov u garaži jeftin? Više od 50 godina Ondulin se koristi za blokiranje garaže vlastitim rukama. Jedna od temeljnih točaka po svom izboru je lakoća instalacije. Za razliku od škriljevca, ondulin ima fleksibilnost i snagu za stvaranje pukotina.

    Kako napraviti garažni krov ondulin? Pričvršćen je na rešetku daske 60x40. Ako je kut nagiba veći od 15 stupnjeva, korak se povećava na 61 cm. Dodatne letvice se čvrsto pričvršćuju na mjestu učvršćenja trake hrpta.

    Šipke letvice moraju biti pričvršćene strogo paralelno jedna na drugu, inače će sve pogreške dovesti do deformacije krovnih ploča. U tu svrhu, kontrolne tračnice se umetnu između rešetaka kao kontrolnog komada.

    Prije instaliranja ondulina može se postaviti vodonepropusna membrana, ali to nije preduvjet. Za praktičnost, iskusni krovnici preporučuju se za rezanje listova prije no što se podigne na krov, to je mnogo praktičniji od davanja pravih dimenzija na visini. Piljenje ondulin pile mora biti nauljeno tako da se ne zaglavi.

    Za radnu temperaturu je pogodna od 0 do 30 stupnjeva. U hladnom vremenu, listovi će biti krhki i postoji opasnost od njihova sloma.

    U toplini će biti istezanje listova, koje se naknadno deformiraju.

    Ugradnja listova počinje označavanjem u obliku tanke linije za samorezne vijke.

    Rad počinje ispod krova na leđnoj strani garaže.

    Točnost i brzina postavljanja cijelog krova ovisi o tome kako pravilno pričvrstite prve ploče. Iskusni krovnici savjetuju lagano popraviti prvi red i provjeriti vodoravni položaj.

    Samo nakon izravnavanja rubova ploča su čvrsto pričvršćeni. Preko ruba strehe, listovi bi trebali stršati za 5 cm, nema više, inače su rubovi deformirani, a izgled krova će pogoršati.

    Tablice drugog i sljedećeg reda preklapaju se s koincidencijom valova, približavaju se jedan ili dva vala na poprečnoj strani, od 20 do 140 mm ulaza u poprečnom (što je veća nagib krova, širi preklapanje poprečnih strana). Preduvjet je redoslijed slaganja listova sljedećih redaka.

    Za pričvršćivanje listova na plašt, koriste se posebni nokti-hardver s posebnim kapama. Kapica štiti točke vezivanja od vlage. Danas su na raspolaganju posebni monolitni nokti za ondulin koji izdržavaju udarce čekića.

    Nokti trebaju biti prebačeni u gornji dio vala. Gornji i donji dio listova pričvršćen je na svaki val, a središnji redovi imaju cik-cak, s jednim valom u svakom retku.

    Nakon montaže ploča, greben je prekriven posebnim ukrasnim elementom. Preklapanje na svakoj strani nagiba mora biti najmanje 12 cm. Samoljepljiva traka koja služi kao vodonepropusni sloj položena je ispod grebena. Ista vrpca postavljena je na rub strehe da spriječi padanje snijega ispod krova.

    Proces pokrivanja garaže zahtijeva poštivanje pravila ugradnje materijala, ali sasvim je moguće to rukovati sami. To će znatno uštedjeti novac na plaćanje stručnjaka. Saznajte o tehnologiji polaganja odabranog materijala, a vaša će garaža biti pouzdano zaštićena od oborina.

    Kako mogu pokriti krov garaže vlastitim rukama?

    Mnogo je ljudi zainteresirano za pitanje - kako pokriti krov garaže. A ovo pitanje zahtijeva ozbiljan odgovor, jer ispravno pokrivanje krova je jednako važno kao polaganje zidova ili stvaranje poda. Krov mora biti pouzdan i osigurati suhoću prostora, optimalno ga zaštititi od bilo kakvih štetnih utjecaja na okoliš. Proces pokrivanja krova s ​​pristojnim krovom u nekim trenucima zahtijeva intervenciju poznatih obrtnika, ali u osnovi ovdje možete sami raditi sav posao. Krov garaže, važno je unaprijed odrediti.

    Glavne vrste garažnih krovova

    Kada proučavate pitanje kako blokirati krov garaže, treba imati na umu da u ovom slučaju krovovi koriste dvije standardne tipove - ravne i podebljane. Prvi tip ima mali (do 5 stupnjeva) kut nagiba. Stoga vrijedi razmotriti prednosti i nedostatke obje opcije.

    Prednosti ravnog krova:

    • Jednostavnost izvršenja;
    • Mogućnost korištenja prostora iznad garaže kada se grade pomoću betonskih ploča.

    Nedostaci ove krovne opcije:

    • Nemogućnost uređenja potkrovlja;
    • Formiranje ledenih kora i snijega.

    Sljedeći pogled je krovni krov. Koristi se u dvije vrste: single i dual. Kako blokirati krov garaže na rampu? Najpopularnija opcija za privatne programere je nagnuta vrsta. Takav krov može biti prisutan i na garaži, koji stoji u izolaciji i na zgradi u susjedstvu drugih zgrada. Razlikuje se od ravnog kuta nagiba - obično se kreće od 20 do 60 stupnjeva.

    Važno je! Bolje je učiniti nagib jednog jednostranog krova: to omogućava, ako je potrebno, produljenje zgrade i ne stvara dodatni teret na zidu s vratima.

    Pro s lean-to krov:

    • pouzdanost;
    • trajnost;
    • Jednostavna instalacija;
    • Niski troškovi materijala.

    Nedostaci ove vrste krova garaže:

    • Nedostatak mogućnosti uređenja visokokvalitetne potkrovlja;
    • Iz smjera vjetra ovisi o stabilnosti krova: od strane nagiba povećava se, ali značajno se smanjuje s druge strane.

    Kako pokriti krov gable gable je također dobro pitanje. Dvostruko krovni krov je slomljen ili ravni. Pokrivanje krova garaže uglavnom pokušava pokriti ravnomjerno, ima istu duljinu padina i nagib. Stakleni krov slomljenog tipa najčešće je opremljen višenamjenskim zgradama od nekoliko etaža, od kojih je prva garaža.

    Pluses gable krovna garaža:

    • Pruža dobar skup oborina;
    • Postoji prilika za široko korištenje potkrovlja;
    • Povećana toplina i vodonepropusnost;
    • Vrijedan otpor vjetra.

    Nedostaci krovnog krova:

    • Složenost dizajna i građenja;
    • Najskuplja opcija.

    Važno je! Visina padina ovog tipa krova ovisi ne samo o sklonostima vlasnika, već io vremenskim prilikama regije: s velikim snježnim padom bolje je napraviti padove naglo, a jakim vjetrovima niski krov bi bio najbolja opcija.

    Krovni materijali

    Kako blokirati krov garaže i koji materijal odabrati za ovo je dobro pitanje. Svi materijali koji se koriste za pokrivanje garažnih krovova mogu se podijeliti u dvije vrste: meke i tvrde.

    Mekani krovovi

    Mekani krovni materijali uključuju:

    • Roll-up roll krovovi (stekloizol, hidroizolacija);
    • Fleksibilne pločice;
    • Krov za samonivljavanje;
    • Membranski ravni krov;
    • Škriljevac;
    • Krovnog materijala.

    Što je bolje pokriti krov garaže? Svi su ti materijali prikladni za ravne krovove. Kada ih koristite na padinama, trebate izgraditi kruti sanduk.

    Roll-up roll krov - izdržljiv, ali skup materijal. Njegov životni vijek je oko pola stoljeća. Ne prolazi vlažnost, ne gori, ima dobru zvučnu izolaciju, podnosi temperaturne kapi. Glavni nedostatak takvog krova je, možda, složenost instalacije. Prvo, slojevi toplote i vodonepropusnosti položeni su na podnožju, a zatim se krovni krov spojio uz pomoć plinskog plamenika.

    Važno je! Roll overlay krov se koristi samo na krovovima s čvrstim sandukom, kut koji nije niži od 15 stupnjeva.

    Fleksibilna pločica djeluje do 70 godina, korozija i truljenje nisu strašni prema njemu, također posjeduje fino izoliranje buke. Ovaj materijal garažnog krova nije preporučljiv za uporabu u sjevernim područjima - postaje krhki pod utjecajem niskih temperatura. Još jedan nedostatak takvih pločica može se nazvati njezina zapaljivost.

    Krov za samostalno izravnavanje namijenjen je jednostrukim ili ravnim krovovima s nagibom ne većim od 20 stupnjeva. Vijek trajanja premaza nije više od 15 godina, ali je lako popraviti, a nakon toga više nema šavova. Takav krov je najlakši i najbrži instalacija. Skupni krov, kada je pravilno napunjen, ne stvara zglobove i ne dopušta vlagu prodrijeti unutar zgrade. Nedostatak rasutog krova je vidljiv nakon što se učvrsti - debljina premaza će se razlikovati u različitim područjima.

    Membranski ravni krov se nanosi na krovove s različitim kutovima nagiba. Na ravnom ili jednoslojnom krovu s malom nagibom, zavarivanje vrućim zrakom koristi se za pričvršćivanje materijala, a na drugim je vrstama poželjno koristiti specijalizirana mehanička zatvarača. Ugradnja ovog krova može se obavljati tijekom cijele godine. Važni uvjeti za optimalnu ugradnju takvog materijala su čiste i glatke površine. Važno je također imati na umu da se membranski krov uništava pod utjecajem otapala i organskih ulja.

    Škriljevac se može naći u garaži rijetko zbog visokih troškova. Ova vrsta krovišta može trajati čak 200 godina pa bi samo trebali pokriti značajne garaže čije rušenje nije planirano. Materijal ne prolazi vlagu, ne gori, nije osjetljiv na učinke oborina i promjena temperature.

    Krovni materijal najčešći je premaz za ravne krovove garaža. Trajat će oko 15 godina. Njegove nadograđene verzije - rubemast i euro-ruberoid, imaju veći vijek trajanja, jer se ne pogoršavaju pod utjecajem hladnoće i sunca, ali istodobno takvi materijali više nisu tako jeftini. Ugradnja krovnog materijala izrađuje se pomoću bitumenskog mastika, na njega se postavlja dva ili tri sloja premaza. Nakon skrućivanja dobiva se čvrsti krov koji je otporan na bilo koju vrstu padalina. Stoga, ako se pojavi pitanje kako pokriti krov garaže na najisplativiji način - krovni materijal ovdje će biti najprikladnija opcija.

    Važno je! Krovni materijal bit će dobar premaz garaže betonskih ploča. Ali u ovom slučaju, gornji sloj mora biti učinjeno s azbestom preljevom - tako da će materijal biti jači i pouzdano zaštićen od snijega i leda.

    Tvrdo krovište

    Bolje da blokira krov garaže? Tvrdi krovni materijali ne trebaju čvrstu kutiju, ali se mogu koristiti samo s određenim nagibom krova. Ove vrste premaza uključuju:

    • Faltsevy krov;
    • Podovi profila;
    • Ploča armiranog betona;
    • Škriljac (ondulin);
    • Metalne pločice;
    • Polikarbonat.

    Šava krov je izrađen od laganog metala, tako da ne zahtijeva snažan okvir. Ovo je izdržljiva, pouzdana prevlaka koja je optimalno pogodna za povišeni krov. Otporan je na ekstremne temperature i mehanička oštećenja. Nedostaci poklopca su složenost instalacije, niske šumske izolacijske karakteristike i visoke cijene.

    Podovi su trenutno postupno zamjenjuju škriljevca. Ovaj materijal služi više od pola stoljeća, ne gori, a također ima dobru otpornost na ekstremne temperature i atmosferske pojave. Nedostaci profiliranih su poteškoće prilagodbe svojih dijelova tijekom instalacije.

    Betonirana ploča pouzdano štiti strukturu. Ova varijanta krova može raditi vrlo dugo i optimalno je prilagođena za masivne garaže s ravnim krovom. Istovremeno na takvom krovu moguće je organizirati sjenicu ili razbiti mali vrt. Nedostatak armiranog betonskog krova je složenost instalacije, visoka cijena i potreba za uklanjanjem praznina.

    Škriljevac se može koristiti na padinama pod kutom od 20-40 stupnjeva. Trajat će do pola stoljeća, vrlo je jednostavno instalirati i jeftin. Ovaj materijal osjeća se dobro u bilo kojoj klimi, lako se popravlja i ima prosječnu izolaciju buke. Nedostatak škriljevca je da je prilično lako raskidati. Ondulin je poboljšana verzija škriljevca, koja ima duži vijek trajanja i otpornost na mehanički stres, ali istovremeno je skuplji.

    Metalna pločica dobiva popularnost nedavno kao pokrov za garažne krovove u sferi privatne stambene izgradnje. Veliki izbor tekstura i nijansi omogućuje odabir vrste pločica koja je u skladu sa svim zgradama na mjestu. Koristi se na nagnutom krovu s nagibom većim od 20 stupnjeva, inače se na njemu počinje snijega. Ovaj premaz je jednostavan za instalaciju i služi više od 50 godina.

    Važno je! Zaštitni sloj metala je vrlo tanak i lako se razbije. Oštećen tijekom ugradnje stranice pod utjecajem padavina brzo će korodirati, pa morate biti vrlo pažljivi s ovim materijalom.

    Polikarbonat se može nazvati univerzalnim - savršen je za bilo koju vrstu garažnih krovova. Njegove prednosti su niska cijena, otpornost na sunčevu svjetlost i promjene temperature, kao i jednostavnost instalacije. Njegov nedostatak se mijenja s dovoljnom izloženosti temperaturi.

    Garažna krovna pokrivača

    Kako zatvoriti krov tipa garaže? Sada je vrlo lako izgraditi krov za garažu s vlastitim rukama za garažu - postoje mnogi crteži i dijagrami ovog procesa na Internetu. Ravni krov garaže najbolje je pokriven određenim vrstama materijala, uključujući:

    • Pocinčani čelik. Ova je metoda u posljednje vrijeme naširoko korištena zbog svoje jednostavnosti i materijala s niskim troškovima. S takvim krovnim gredama su postavljeni u koracima do 1,2 metara, te je odveden u Batten odbora, čija veličina ovisi o raspoloživoj tereta na krovu.
    • Brodski pod. Ovaj materijal je označen s određenim profilom s mogućim dodatnim zaštitnim slojevima.

    Postupak za pokrivanje krovnog krova obuhvaća sljedeće korake:

    • Listovi se izrezuju škarama za metal ili piljevinu. Njihov se broj izračunava uzimajući u obzir preklapanje jedne ćelije, na mjestima izlaza s rubova krova dodana za 20 centimetara.
    • Počnite položiti krov od donjeg ruba. Listovi su složeni preklapaju se duž perimetra, privučeni posebnim vijcima. Ovi vijci razlikuju se od uobičajene prisutnosti neoprenske brtve pod perilicom, što osigurava nepropusnost veze. Njihov promjer obično se uzima 4,8 mm, duljina ovisi o visini materijalne ćelije, ali ne smije biti manja od 35 mm. Ugradnja se izvodi s odvijačem.
    • Prvi niz listova obložen je rubovima premaza poredanih duž donjeg ruba. Vijci u ekstremnim redovima listova se pokreću u svaku profilnu ćeliju, u sljedećim redovima - kroz jedan. Zasebno kupili greben i bočne ukrasne elemente za oblaganje.

    Prilikom polaganja na krovu garaže od škriljevca, kreće se poput profesionalnog lista, ali je pričvršćena na čavao od škriljevca koji ima gumenu brtvu za zatvaranje otvora.

    Kako napraviti krov, kako ga dobro pokriti i sve to učiniti jeftino - to su pitanja koja mnogi vlasnici postavljaju. Od svih navedenih opcija za krovište, možete odabrati što pokrivati ​​krov garaže. Najbolji krov garaže je onaj koji ga štiti od vanjskih utjecaja i dugo zadržava tu zaštitu. Krovni krov za garažu s vlastitim rukama, kao i šupa, može se stvoriti bez puno gnjavaže.

    Kako blokirati krov garaže vlastitim rukama?

    Garaža je kao drugi dom za svakog vlasnika vozila jer se u prostoriji mogu nalaziti i skladišta i radionica. Konstrukcija bi se trebala provoditi uz strogo pridržavanje građevinskih propisa i bez manjeg značaja, u ovom slučaju, dati krovu. Kako blokirati krov garaže, koji će osigurati pouzdanu zaštitu sadržaja od užarenog sunca, oborina, promjena temperature? Koristite tradicionalni krovni materijal ili drugi materijal?

    Preporuča se konzultirati stručnjaka koji odabiru materijal za krov garažnog krova.

    Šteta je kada se okupacija omiljene stvari prekida zbog curenja krova. Morat ćete ukloniti propuštanje, popraviti krov, kupiti potrebne građevinske materijale i provesti slobodno vrijeme. U početku se čini da je rješenje ovog problema teško, ali nakon analize karakteristika krovnih materijala, nakon što su proučavali značajke i specifičnosti instalacije, saznat ćete kako blokirati krov garaže sami. Lako je!

    Kriteriji za odabir

    Prilikom određivanja kako blokirati garažu, razmotrite sljedeće značajke:

    • materijal životnog vijeka, koji je proizvo ač proglasio;
    • stupanj pouzdanosti;
    • cijena;

    Kriteriji za odabir materijala za krov krova

    • tehnološke značajke instalacije;
    • mogućnost samoposluživanja;
    • održavanja.

    Ne zaboravite da ako se zgrada nalazi pored stambene kuće ili strukture kapitala, onda bi to trebalo biti u skladu s njima. U takvoj situaciji napravite preklapanje garaže istog tipa materijala s kojim je kuća pokrivena. Samostojeća zgrada za prijevoz može se opremiti s niskim troškovima preklapanja.

    Podjela u vrste

    Garažu možete blokirati koristeći usluge specijaliziranih trgovina koje nude široku paletu proizvoda.

    Vrste materijala za krov garažnog krova

    Podijelimo građevinske materijale u glavne vrste:

    • Valjkani materijali - ruberoid, rubemast, linokrom.
    • Listovi profila - pocinčani, metalni pločice i valoviti.
    • Azbest-cementni materijali - škriljevac.
    • Premazi s bitumenom punjenjem - ondulin.
    • Betonske ploče.

    Primjeri različitih izvedbi krova koji se mogu primijeniti na vašu garažu

    Izbor ekonomičnog, pouzdanog krova povezan je s oblikovanjem, percipiranim opterećenjem, s ućinkom izolacije i drugim čimbenicima. Razmislite bolje blokirati krov garaže za različite vrste krovnih konstrukcija.

    Izgradnja šupljine

    Ako su garažne zidove izgrađene vlastitim rukama, onda raspored krova nije problem. Za prosijavanje krovova prikladni su za zaštitu od valjka, čiji je karakterističan predstavnik krovni materijal, kao i profilni limovi s visinom profila od više od 4 centimetra.

    Jednokrevetna krovna garaža za garažu

    Nemojte nanositi ondulin i škriljevu, ako je kut nagiba površine manji od 15 stupnjeva. Povećano opterećenje snijega, lomljivost na negativnoj temperaturi, krši integritet.

    Što koristiti za opciju odvojka?

    Ova vrsta krova s ​​nagibom iznad 15 stupnjeva omogućava korištenje svih krovnih materijala, osim valjka. Oni su problematični za zavarivanje zbog povećanog kuta nagiba preklapanja, i koriste se samo kao vodonepropusna baza. Za izgradnju krovne ploče:

    • metalna pločica;
    • azbestni cementni škriljevci;
    • ondulin;
    • profiliranog lista.

    Crtanje garažnog krovnog nosača

    Za regije s teškim klimatskim uvjetima, najbolje je koristiti tvrđe i izdržljivi materijal. U ovoj situaciji, decking će biti najbolja opcija. Zbog uzdužnih rebara koji stvaraju krutost, percipira značajna opterećenja, ne nakuplja pokrivač snijega.

    Ako se prostor grije, preklapanje krova garaže treba zagrijati. To će smanjiti troškove održavanja temperature prostorije i neće dopustiti formiranje kondenzacije, što povećava vlagu.

    Bolje je pokriti tri i chetyrehskatnye krovove

    Ova opcija je rijetka. Materijali za krov ovog dizajna mogu se koristiti jednako kao i za krovni nosač. Koristeći metalne šindre, ne zaboravite na povećanje financijskih troškova uzrokovanih velikom količinom otpada.

    Što je poželjno za krovni mansard?

    Vlasnici prijevoza cijenili su udobnost potkrovlja, koja se nalazi iznad sobe u kojoj organiziraju pravu radionicu. Krov je slomljena konstrukcija pod kutom od 45 stupnjeva ili više. Korištenje teških premaza - debela lima i škriljevca, stvara pojačane sile koje djeluju na grede.

    Primjer krovnog krova s ​​ondulinom

    • metalne pločice;
    • Ondulina;
    • pocinčane profilirane krpe.

    Zapamtite potrebu za pouzdanom vodonepropusnošću i toplinskom zaštitom krova.

    Preklapanje betona

    Betonsko krovište tradicionalna je mogućnost kolektivnih struktura, čiji je preklapanje izrađen od armiranog betona.

    Betonski krov za garažni krov

    Ako površina nije zapečaćena i ne teče, koristite pristupačnu i jeftinu opciju - krovni materijal.

    karakteristike

    Kako preklopiti krov garaže? Što odabrati, da je krov služio dugi niz godina? Odgovor na ova pitanja moguće je nakon temeljitog proučavanja značajki, svojstava, karakteristika glavnih tipova građevinskih materijala. Pogledajmo sve mogućnosti, au budućnosti će pomoći da donesete pravu odluku.

    ruberoid

    Krovni materijal - valjani krovni materijal od kartona koji je impregniran niskotemperaturnim bitumenom. Pouzdano je zaštićen dodatnim slojem visokotemperaturnog bitumena, posipanom azbestom. Zgodan za zaštitu teško dostupnih područja.

    Ruberoid treba koristiti kao vodonepropusni preklapanje, a ne kao glavni krov

    • niska čvrstoća;
    • peelability;
    • opasnost od požara.

    Rubemast

    Rubemast je modernizirana vrsta krovnog materijala, posipana granitnim čipovima i poboljšana svojstva. Razlikuje se od ruberoida pomoću dodatnog zaštitnog polimernog sloja, osiguravajući povećanu otpornost na vlagu, čvrstoću i dug životni vijek. Rubemast ne gori, ne rastopi. Crtanje na površinu vrši se otvorenim plamenom.

    Linokrom

    Linokr - pokrivanje valjanog tipa. Sastoji se od mekog stakloplastike, veziva bitumena, polietilenskog filma i grubog preljeva. Nanosi se na krov spajanjem.

    Linokrom se nanosi na krov spajanjem pomoću plinske baklje

    Profesionalni list ili metalna pločica

    Moderne su pocinčane ploče za oblaganje s rebrima koje omogućuju brzu izvedbu preklapanja garaže. Glavne su prednosti:

    • Povećana krutost dobivena rebrima.
    • Visoka čvrstoća.
    • Trajnost.
    • Jednostavna instalacija.
    • Širok raspon boja.

    Nedostatak profiliranog obloga je izgled hrđe na deformiranim i oštećenim površinama.

    To je zapečaćena prevlaka koja ne utegulira strukturu krova. Pouzdano skriva nepravilnosti na površini.

    škriljac

    Sloj - azbestno-cementni premaz valovit i ravni tip, koji ima sljedeće prednosti:

    • povećana tvrdoća;
    • sposobnost izdržavanja povećanih točkastih opterećenja;
    • otpornost na temperaturne učinke
    • jednostavnost obrade;
    • dugi vijek trajanja;
    • visoka otpornost na koroziju;
    • niska apsorpcija vode.

    Dimenzije i karakteristike škriljevca

    To je pristupačan i jeftin materijal, ne stvara buku od oborina u sobi, za razliku od metalnog profila. Nedostatak je velika masa, niska otpornost na nagle promjene temperature. Pri postavljanju krova zahtijeva znatan fizički napor, lako se oštećuje tijekom grubog rukovanja. Sastav škriljevca sadrži azbest, koji je štetan za zdravlje. Unatoč složenim nedostatcima, bolje je koristiti ploču nego blokirati krov garaže s neprobojnim građevinskim materijalima.

    ondulin

    Jaki bitumenski ondulin prikladan je za krov, ima trajnost. Izvana izgleda kao škriljevac, ali azbest je odsutan u sastavu, a sadrži bitumenske komponente, stvrdnjavanje, celulozu i mineralna punila. Nije higroskopno, otporno na mehanička opterećenja.

    Nedostatak onluid je - povećana krhkost na negativnoj temperaturi ili plastičnosti u toplini.

    Betonske ploče

    Betonski podovi imaju veliku čvrstoću, ne boje se oštećenja, djelovanje korozije. Nedostatak postupno uništava vlažnost, teški su i instalacija se vrši pomoću posebne opreme. Također, betonske ploče trebaju dodatnu zaštitu koja će spriječiti pojavu vlažnosti i vlage u sobi.

    Tehnologija krovišta

    Ako razmišljate o tome kako blokirati krov u garaži, savjetujemo vam da proučite preporuke. Bez obzira na vašu želju, važno je pridržavati se tehnologije.

    Shema montaže krova

    Tada će vam i najneftiniji materijal poslužiti već dugi niz godina.

    Upotreba valjkastih materijala

    Krovni materijal je popularan i koristi se za krovište. Znaš li kako blokirati krov garaže s krovnim osjećajem? Razmotrite detaljno:

    • Pripremite bazu za koju se pod treba čistiti od smola, masti, prljavštine. Ukloniti stari pokrov. Ako ležite na drvenoj podlozi, onda pripremite okvir oštrih ploča.
    • Prosijati temeljnu površinu s bitumenskim spojem kako bi se stvorio vodootporni vodonepropusni sloj. Ako je potrebno, nanesite dva sloja.
    • Položite krovni materijal u paralelnim prugama s preklapanjem od 15 cm. Počnite od dna, ako krovni materijal leži niz padinu. Pazite da se trake preklapaju za nesmetano strujanje vode. Koristite bitumen mastiks za lijepljenje krovnih materijala. Položite euro ruberoid, otapajući polimerni sloj s puhaljkom.
    • Postavite dva sloja premaza. Spojite slojeve zajedno. Roll površinu valjka, glatka, skinite džepove zraka.

    Nadamo se da će preporuke pomoći u rješavanju pitanja kako blokirati krov garaže s krovnim osjećajem. Lako je!

    Polaganje limova

    Rad s plošnim materijalom ima svoje osobine. Redoslijed događaja:

    • Pripremite bazu, postavljajući paro- i vodonepropusnost. Upotrijebite premaze za valjanje s anti-kondenzacijskim svojstvima. Koristeći klamanje za namještaj, stisnite film preko površine, osiguravajući da se prokari do 5 centimetara.
    • Postavite kvadratne šipke s bočnim stranama od 5 cm na vodonepropusnost, koristeći vijke, pričvrstite na grede.
    • Iskopati sandučiće pomoću ploča s debljinom od 15-25 milimetara. Pružite korak letvice na takav način da popravite svaki od poprečnih valova metalne pločice. Važno je održavati interval od 0,5 m za valovite podove.
    • Pričvrstite listove profila na bazu pomoću vijaka s brtvenim prstenom. Upotrijebite odvijač. Stavite vijke okomito na površinu listova. Uvrnite bez deformacije listova i prisiljavajući perilicu.
    • Instalirajte vjetrobranske staze i krila, stavite konja.

    Specifičnosti instalacije škriljevca i ondulina

    Osigurajte nepropusnost krova, rad na slijedećem algoritmu:

    • Montirajte sanduk. Upotrijebite ploče debljine 15 mm za ondulin i 25 mm za ploču od azbest-cementa. Održavajte interval od 30 centimetara.
    • Ugradite vodonepropusnost pomoću krovnog materijala s obloge. Ljepilo slojevi bitumenom.
    • Postavite plahte, pružite preklapanje u poluproizvodu. Izobličenja nisu dopuštena.
    • Upotrijebite posebne nokte koji imaju folija za brtvljenje.
    • Popravite greben i popravite strehe ispod.

    Potvrdili ste da je tehnologija preklapanja jednostavna. Nabavite sve što trebate, budite strpljivi.

    zaključak

    Neki vlasnici prijevoza, planiranje krova, odabrati jeftin materijal, nadajući se da će služiti već dugi niz godina. U želji da uštedite novac, zapamtite da je kvaliteta glavni pokazatelj. Nema jamstva da će se jeftini preklapanje u nekoliko godina ne postati bezvrijedni, a krovne mjere neće morati ponoviti. Prava odluka je odabrati optimalni odnos između kvalitete i cijene.

    Većina modernih premaza imaju dug životni vijek, jednostavan za korištenje, razumne cijene. Nakon pregleda informacija, temeljito ćete razumjeti karakteristike i tehnološki slijed radova instalacije. Sigurni smo da možete bez gubljenja blokirati garažu.

    Krovovi se preklapaju u garaži vlastitim rukama

    Malo ljudi gradi vlastite garaže za ekskluzivne projekte. Općenito, krovovi u tim strukturama imaju jednu ili ravnu površinu. Međutim, pitanje kako blokirati krov garaže sa svojim vlastitim rukama, suočava se sa svim vlasnicima garaže i entuzijastima automobila.

    Krov je glavna zaštita od vanjskih prirodnih utjecaja, a krov garaže nije iznimka, stoga je nužno pažljivo i odgovorno pristupiti njegovu ugradnju i izbor materijala.

    Postoji prilično velik broj različitih opcija za pokrivanje garažnih krovova. Pored ravnih i nagnutih u nekim slučajevima koristi se krovni krov koji omogućuje dopunu garaže s prostranom potkrovnom sobom. Ako dizajner ili vlasnik ima vrlo dobar okus, bit će relativno teško razlikovati sličnu garažu od punog stambene zgrade.

    Proces izrade krova garaže to čini sami

    Karakteristike lima.

    Popis elemenata koji će biti potrebni:

    • bitumenska mast;
    • nokti;
    • samorezni vijci;
    • krovni materijal;
    • membrane.

    Mnogi žele uštedjeti novac. Treba shvatiti da je ovo prilično složen proces, stoga ne biste trebali pokušati spasiti na njega.

    Ako se krov garaže postavlja uz pomoć krovnog osjećaja, potrebna vam je i smola koja će vam se prije morati rastopiti kako bi se sjajio iznad zglobova.

    Postavljanje metalnih pločica s hidroizolacijom na krovu garaže.

    Najmanji nedostatci na krovu garaže mogu dovesti do razočaravajućih posljedica. Jedan od njih je kvar na krovu.

    U slučaju da se ipak odluči samostalno angažirati u izgradnji krova, morat ćete jasno proučiti faze njegove izgradnje:

    1. Prije svega, morat ćete graditi grede.
    2. Dalje je instalacija vodonepropusnosti.
    3. Nakon toga krov ostaje unutar.
    4. Izrađuje sloj izolacije. Valja napomenuti da se garaža ne može izolirati. U tom slučaju, može biti lakše izgraditi krov. Međutim, važno je razumjeti da uvjeti u kojima će vaš automobil biti zadržani tijekom zime neće biti najbolji.
    5. Zatim se položi barijera pare.
    6. Proces unutarnje obloge.

    Posebne osobine krova garaže

    Alati za rezanje metala.

    Ako je motorist odlučio samostalno pokriti krov vlastite garaže, prije svega morate odabrati krovni materijal koji je vrlo jednostavan za rad.

    Dovoljno velik broj materijala za krov mogu biti postavljeni isključivo od strane stručnjaka koji posjeduju posebne vještine i sposobnosti.

    Izbor materijala koji pokriva krov garaže danas u velikoj mjeri ovisi o tome koliko je slobodnog novca dostupan amaterskom automobilu. U procesu određivanja cjenovne kategorije pri kupnji krova svakako obratite pozornost na sljedeće točke:

    1. Krov mora zaštititi garažu od vode (kiša i snijeg).
    2. Osim toga, mora postojati zaštita od pljačkaša.
    3. Krov bi trebao biti u kombinaciji s krovom kuće i biti lijepa u slučaju da se nalazi u blizini.
    4. Ako odaberete skupi krovni materijal, najbolje je zaposliti profesionalne graditelje kako bi izvršili njegovu instalaciju. To je zbog činjenice da zahtijeva neke posebne vještine, a nema smisla staviti novac u vjetar.
    5. Samostalno je moguće postaviti jeftiniji i lakši materijal za ugradnju: krovni materijal, metalne ploče ili škriljevca. Da biste stvorili krov, svakako se morate pridržavati nekih pravila.

    Preklapanje krova garaže s krovnim osjećajem

    Struktura platnog krovnog materijala:
    1. Vanjski sloj - grubo zrnati premaz (pijesak, mica). 2. Pokrovni sloj (vatrostalni bitumen + mineralni plastifikatori). 3. Baza (krovni papir, impregniran bitumenom malog taljenja). 4. Pokrijni sloj. 5. Donji sloj (preljev s praškom talka, kredom, itd.).

    Prije uporabe krovnog materijala morate instalirati poseban okvir. U slučaju da je ravni krov, zadatak je pojednostavljen. To je zbog činjenice da je polaganje krovnog materijala mnogo lakše na vrhu betonske ploče. U tom slučaju, može pružiti dobru vodonepropusnost. Krovni materijal je izvrstan izdržljiv materijal koji ima prihvatljiv, jeftin trošak.

    Zbog činjenice da je krovni materijal valjan krovni materijal, prilično ga je lako postaviti. Osim toga, valja istaknuti da trebate raditi barem 3 sloja. Pokrovni krovni pokrov je sljedeći:

    1. Prije svega, potrebno je ispuniti ravnu površinu masom ili bitumenom. Tek nakon toga morat ćete postaviti prvi sloj krovnih krovnih materijala. Trake ovog materijala preklapaju se. Da bi se osigurala pouzdanost krova, potrebno je na rubovima donjeg sloja dodatno pribiti noktima svakih pola metra.
    2. Na vrhu prvog sloja potrebno je napuniti mazivo od bitumena. Nakon toga položi se još jedan sloj krovnog pokrova. Drugi sloj trake treba postaviti isključivo okomito na prvu.
    3. Drugi krovni sloj ponovo je razmazan bitumenom, nakon čega se na njemu položi posljednji sloj krovnog pokrova.

    Preklapanje krova garaže s krovištem može trajati oko 15-20 godina. Danas se na tržištu tržišta krovnih materijala prodaje euroruberoid i rubemast - više modernih analoga običnih krovnih materijala. Njihova pouzdanost i duktilnost mogu produžiti životni vijek još najmanje 20 godina.

    Kada koristite krovni materijal potrebno je polaganje, izbjegavajući nabore. Ako to nije učinjeno, krov neće trajati toliko dugo.

    Razlike između euroruberoida i običnog ruberoida:

    1. Europod je puno lakše postaviti. Dovoljno je samo zagrijati materijal i zalijepiti ga na površinu. Nema potrebe za dodatnim mastikacijom ili bitumenom.
    2. Životni vijek u euroroofing materijalu je mnogo više.
    3. Po cijeni euroroofing materijala oko 2 puta skuplji od običnih.

    Do-it-yourself pocinčanog željeznog preklapanja - pouzdana zaštita od garaže

    Shema krova od pocinčanog željeza.

    Postavljanje krova od pocinčanog lima je vrlo jednostavno, čak i unatoč činjenici da morate obaviti polaganje pomoću posebne opreme. No, često je potrebno posegnuti za pomoć iskusnim građevinskim radnicima.

    Zbog činjenice da je stjecanje lima krov je mogućnost odabira točne veličine, njegova instalacija će značajno smanjiti troškove rada. Pričvršćivanje materijala se vrši pomoću vijaka svakih 0,5 cm. Glavna stvar je osigurati da se ugrađuju samo u dubini rebara.

    Rubovi, vrh i stranice krova moraju biti ukrašeni s posebno stečenim profilima. Krov garaže, koji se planira prekriti pocinčanim željezom, može trajati i do 50 godina.

    Postoji još jedna mogućnost - klasična škriljaca.

    Pločice su ploče izrađene od azbestnog cementa. Prije nekoliko godina to je bio najpopularniji krovni materijal. Do danas je zamijenjen drugim materijalima koji su ugodniji i kvalitetniji. Stvar je u tome što je slana prevlaka vrlo krhka.

    Prije prekrivanja krova škriljevca potrebno je bušiti rupe na plahtima namijenjenim pocinčanim noktima. U procesu ugradnje ni u kojem slučaju ne može korak s listovima koji su već položeni. To je zbog činjenice da bi se mogli slomiti.

    Škriljevac je odavno korišten za opremanje krova ne samo garaže nego i kuća. Životni vijek takvih ploča može doseći 40 godina. Osim toga, ovaj materijal je vrlo jeftin.

    Korištenje polikarbonata za garažnu krov

    Još jedan izdržljiv i vrlo lagan materijal za krovište garaže je polikarbonat. U posljednje vrijeme stekao je dosta popularnosti, što je zbog sljedećeg:

    1. Visoka čvrstoća.
    2. Dobra fleksibilnost. Ova jedinstvena značajka omogućava izgradnju krova garaže bilo koje složenosti.
    3. Mala težina materijala.
    4. Transparentnost. To znači da možete spremiti određenu količinu novca u unutarnju rasvjetu garaže.
    5. U budućnosti, vrlo jednostavno i jednostavno održavati sličan krov.
    6. Dugovječnost, jer nikakva atmosferska pojava ne utječe na karakteristike i stanje polikarbonata.
    7. Moguće je instalirati polikarbonatni krov vlastitim rukama. Nema potrebe za posebnim vještinama.

    Trebate li krovni hidroizolacija to učiniti sami?

    Vodonepropusna membrana je tanki platno debljine 0,5-3 mm. U nekim slučajevima, vodonepropusnost se koristi više gustih membrana - 1-3 mm, oni su izdržljiviji i pouzdani, ali manje elastični i fleksibilni.

    Bez obzira na koji je materijal odabran da pokrije krov vlastitim rukama, trebate biti svjesni vodonepropusnog premaza. Samo će to moći dodatno zaštititi automobil od vode koja ulazi u sobu.

    Posebnu pozornost treba posvetiti vodonepropusnom ravnom krovu. Kišne lokve i rastopljeni snijeg uskoro se ne isparavaju.

    Da biste osigurali vodonepropusnost krova, morat ćete kupiti posebnu membranu. To je prilično tanak, ali može spriječiti ulazak vlage u zgradu. U slučaju da je krov također dodatno izoliran, takva membrana je neophodan materijal.

    1. Nemojte dopustiti da voda padne unutra.
    2. Sposobnost lako otpuštanja pare iz prostorije, istovremeno smanjujući vlažnost zraka. To će spriječiti vlaženje i zamagljivanje izolacije. Pamučna vuna za toplinsku izolaciju će disati bez gubitka kvalitete.

    U procesu postavljanja takve membrane, neophodno je ostaviti posebne praznine između krova i njega. Bit će potrebni za prirodnu ventilaciju. Takav razmak treba biti veći od 25 mm. Jaz bi trebao biti između izolacije i membrane, ali ovdje će biti malo veći - 50 mm.

    Nedostaci mogu biti vrlo jednostavni. Membrana mora biti postavljena na grede. Na njoj je instaliran sanduk. Također je moguće postaviti i drugu opciju za ugradnju membrane - postaviti ga izravno na gotovi okvir, a zatim je ispuniti šipkama za pričvršćivanje.

    Membrana je traka koja treba položiti preklapanjem.

    Kako pokriti krov garaže: obaviti sami popravak

    Krov garaže trebao bi biti izdržljiv, pouzdani, izdržati toplinu i kišu, ne dopustiti vlagu u sobi. Stoga mnogi vlasnici vlastite garaže zabrinuti su za pitanje: kako i što pokriti krov?

    Zgrada kuća s ravnim krovom postupno izlazi iz prakse moderne gradnje, pružajući put do povišenog krova i tvrdih površina. Postoji mnogo razloga za to. Uopće se nećemo zaustaviti, ali ukazati na glavni razlog: kratko razdoblje remonta.

    Kako i kako pokriti krov garaže

    Garažna gradnja, koja se odnosi na zgrade, uglavnom dolazi s ravnim krovom. Kako pokriti ravni krov garaže, kakvu vrstu krovnog materijala koristiti, koja je tehnologija najbolje koristiti, kako se nositi s njom i članak će biti posvećen. Nema ništa teško u polaganju roll krovova. Postupak premazivanja je jednostavan, ali dugotrajan.

    Glavno je temeljito provesti pripremni rad na temeljnoj površini i promatrati tehnološki slijed radova pri radu s krovnim materijalima.

    Kako pokriti krov garaže jeftin

    Već dugi niz godina, ruberoid se smatra proračunskim materijalom. Najnovija generacija krovnih krovova osjetila su značajno povećana u kvaliteti i vijeku trajanja. Ako se ranije materijali poslužuju 5-10 godina, posljednji razvoj na polimernoj osnovi jamči 25 godina vijeka trajanja i još mnogo toga.

    Ruberoid se može podijeliti na:

    1. Jednostavan ili pergaminovy, u kojemu je osnova kartona (asfalt), impregnirana bitumenom;
    2. Ispunjeni krovni materijal ili rubemast. Razlikuje se od jednostavne povećane debljine bitumenskog sloja;
    3. Krovni materijal koji ima osnovu staklenih vlakana ili sintetičkih vlakana. To uključuje staklo, čašu. Životni vijek traje 10-12 godina;
    4. Bikfost ili euroroofing materijal je nova generacija polimernih krovnih materijala na bazi krovnog materijala.

    Kako napraviti pravi izbor materijala?

    Kako pokriti krov garaže jeftin i kvalitetan? Trebate odabrati krovni materijal koji zadovoljava vaše zahtjeve. Kada kupujete ruberoid, obratite pažnju na alfanumeričku oznaku na valjku:

    • Prvo slovo "P" označava naziv materijala - krovnog materijala;
    • Drugo slovo "K" navodi svrhu polaganja i dodjeljuje valjak na krov, a slovo "P" na materijal za oblaganje;
    • Treće slovo će naznačiti vrstu praha: "K" - grubo zrnati, "H" -scaly "PP" -poliid;
    • Daljnje numeričke oznake od 300 do 450 daju informacije o gustoći kartona (g / m2).

    Kao primjer: oznaka na RKK-300 valjku naznačit će da se valjak krovnog materijala treba pripisati krovištenom krovnom materijalu s kartonskom gustoćom od 300 g po kvadratnom metru.

    Ruberoid se može podijeliti u četiri vrste:

    1. Krov koji ima bazu od kartona, impregniran podlogom od ugljena ili škriljca. Obje strane su u prahu s finim kamenim čipovima. Može se koristiti univerzalno;
    2. Rubemast. Razlikuje se od tola na donjem dijelu kartonske ploče s slojem bitumena visoke viskoznosti;
    3. Stakleni mijeh ili stakleni stupovi. Ima stakloplastiku na kojoj se nanose slojevi viskoznog bitumena. Može se primjenjivati ​​univerzalno;
    4. Euroruberoid ili bikrost. Poboljšani krovni materijal. Temelj se sastoji od staklenih vlakana ili poliestera, koji je obložen slojem viskoznog bitumena s dodatkom polimera. Kada polaganje ne zahtijeva dodatke. Spajanje s bazom nastaje uslijed taljenja donjeg sloja bitumena.

    Prilikom kupnje role obratite pozornost na sljedeće pojedinosti:

    • Na svaku rolu ruberoida trebao bi biti traka od 50 cm s oznakom;
    • Obilježavanje mora imati podatke o proizvođaču, specifikaciji (tehničkim uvjetima) za krovnu podlogu, broju šarže i godini izdavanja;
    • Rubovi valjka bi trebali biti glatki. Sloja iznad ruba valjka ne smije biti 1,5 cm;
    • Na valjcima se ne smije opaziti oštećenja: nabore, suze, pukotine;
    • Impregnacija baze treba biti ujednačena.

    Izračunavanje potrebe za krovnim materijalom za garažu

    Potreba za krovnim materijalom ovisi o ravnom ili povišenom krovu u vašoj garaži. A ako postoji rampu, onda ono što je - minimalno, ili pristojno. Da biste odredili broj role za krovne materijale, morate znati sljedeće:

    • Koja je površina krova?
    • Parametri samog valjka: duljina i širina;
    • Broj slojeva za krovište.

    Kada rafinirano prebrojavanje treba uzeti u obzir ulaz 15 cm do strehe, 10 cm preklapanja platna na uređaju svakog sljedećeg sloja krova i 25-30 cm preklapanja platna kad se spaja duž duljine. Što je niža padina krova, više su slojeva potrebni za instalaciju.

    Stol za izračunavanje potrošnje krovnog pokrova na krovu garaže:

    Prosjek od oko 2 litara masivnog lišća po četvornom metru krovišta. Može se kupiti, ali jeftinije kuhati se.

    Kako bi se u potpunosti razumio kako pojednostaviti izračun materijala, kao primjer, obaviti izračun za krov od 20 četvornih metara. m i nagib od 5 stupnjeva:

    • 20 x 3 = 66 četvornih metara m krov;
    • 20 x 2 x 3 = 1204 litara mastocita.

    Poznavanje cijene materijala i povećanje količine od 10-15% (za preklapanje i moguće podešavanje rubova), lako je izračunati troškove rada.

    Krovni uređaj, bilo koji valjani materijal namijenjen krovu, omogućit će krovove garaže od atmosferskih taloženja. Koji materijal odabrati?

    Nije tajna da je svaki krov dizajniran za pouzdanu zaštitu od padalina. Tipično, izbor pokrivenosti ovisi o kapacitetu proračuna.

    Popravite krov garaže: upute za korak po korak

    Tijekom izgradnje krovova temelji se na sljedećim kriterijima: ekonomičnost, jednostavnost i dostupnost samostalno obavljanja posla i pouzdanost.

    Bez obzira na način koji odaberete, trebat će vam:

    • krovni materijal;
    • aditivnog materijala (primer ili mastika).

    Komplet alata za rad:

    • svrdlo;
    • propanska plinska baklja ili blowtorch;
    • čekića različitih veličina;
    • gumirani valjak težine 60 kg ili više;
    • razina;
    • građevinski kut.

    Skup pomoćnih alata:

    • konstrukcija noža za rezanje krovnog materijala;
    • škare;
    • betonske bušilice;
    • rulet 10-20 m;
    • olovka, komad krede;
    • lopaticama i četkama te za primjenu bitumena i mastika.

    Uređaj mekog krova krovnog prozora s armiranim betonskim podovima

    Preduvjet za dobro prianjanje, pri krovu garaže s vlastitim rukama, primjenjuje temeljni premaz. U tu svrhu nanosi se temeljni premaz na pripremljenu površinu betona - bitumenski specijalni premaz.

    Primer - skupi materijal, ako ga kupite u gotovom obliku. Ali troškove rada može se olakšati pripremom odmah prije uporabe kod kuće.

    Primer ili bitumenski premaz se dobiva otapanjem bitumena u A66 ili A72 benzinu. Manje se obično priprema uz dodatak kerozina ili dizelskog goriva. Zastala je još gore.

    Evo dva osnovna receptura za samozavaravanje:

    • Prvi recept je kuhanje. Bitumen i benzin se uzimaju u omjeru 1: 2 za beton i 1: 3 za metale. U jednom spremniku, komadi bitumena se stave i rastopi u jednoliku vrenu masu, a onda se rastaljenu masu izlije s miješanjem u spremnik s benzinom;
    • Drugi recept je dugoročno otapanje. Potrebna količina benzina izlijeva se u zapečaćeni spremnik i drobljeni bitumen se izlijeva u isti spremnik. Vrijeme potrebno za otapanje bitumena od 7 do 12 dana uz dnevno miješanje.

    Upozorenje! Rastaljeni bitumen se ulijeva u benzin ili kerozin, ali ne obratno!

    Redoslijed krovišta:

    Za dobro prianjanje krovnog materijala s betonskom podlogom, odaberite dobar sunčan dan bez oborina i pripremite površinu betonske podloge:

    • sve smeće pažljivo se uklanja;
    • pukotine, rupe, labav beton moraju biti zapečaćeni;
    • površina je dobro sušena;
    • primarni premaz.

    Ako se odlučite montirati euroruberoid (bikrost), tada ćete za rad sigurno zatrebati plinski plamenik za zagrijavanje bitumenskog sloja na donjoj strani krovne ploče.

    Polaganje se vrši u slijedećem redoslijedu: dio role se zagrijava (ne više od 30 cm), a zatim se vrši na površinu.

    Nadalje, kreću se u smjeru preokretanja valjaka: oni se zagrijavaju i kotrljaju. Obavezno provjerite da nema mjehurića zraka. Prilagođavanje mora biti jednolično na cijeloj ravnoj površini.

    U ovoj fazi rada vrlo je važno da postoje dva radnika. Jedna osoba zagrijava krovni poklopac s bakljom, drugi se pomiče u rolu ili traku. U idealnom slučaju, obloženi list euroruberoida treba se valjati gumenom prevlakom. Ako ne, tada bi ruberoid trebao biti označen nogama.

    Za učinkovitost krova u dijelu zadržavanja oborina, položen je u nekoliko slojeva. Broj slojeva mora biti najmanje tri. Ako napravite krov redovitog krovnog materijala, trebat će vam mastika. Može se pripremiti samostalno prema dva receptura.

    Krovna instalacija s nagibom do 15% počinje od dna (od strehe). Slojni fragmenti (redci) preklapaju se na donjem sloju krovnog materijala. Preklapajući redci u širini trebali bi biti najmanje 10 cm i duljine najmanje 20 cm.

    Svaki novi sloj krova mora biti postavljen u vremenskom intervalu od 3 do 6 sati. Budite sigurni da slijedite mjesto šaha zglobova. Spoj donjeg sloja ne bi trebao pasti na šav gornje.

    Prije postavljanja sljedećeg sloja krova provjerava se prethodni sloj za nedostatke (mjehurići, mjehurići). Ako su prisutni, ukrašeni su omotnicom i spoj je prekriven mastikalom.

    Nakon skupa potrebnog broja slojeva, cijelo područje krova je presvučeno mastiksom i prah je načinjen od materijala namijenjenih ovoj svrsi.

    Ako niste kupili gotovu mastiku u trgovini, možete sami kuhati.

    Dva receptura za izradu mastika:

    • Vrući mastici (sadržaj bitumena od 80-90% i punila 10-20%).

    Uzet je metalni spremnik u koji se bitumen opterećuje u malim komadićima i rastopi. Nakon ključanja i potpunog otapanja komada i dehidracije, dodaje se punilo (prašak azbesta i hidratizirani vapno).

    Dobiveni sastav je dobro promiješan, mreža je uklonjena s površine, a ne otopljeni materijali. Pripremljeni mastika se hladi na 160 stupnjeva i koristi se za namjeravanu svrhu;

    • Hladna mastika (bitumen 40%, punila u obliku azbesta od tla i vapnena vapna - 20%, benzin, kerozin ili dizelsko gorivo - 40%).

    Za pripremu, uzmite metalni spremnik u koji se ulažu komadi bitumena i polako zagrijavaju na temperaturu od 160-180 stupnjeva.

    U drugom spremniku, punilo se miješa s kerozinom, benzinom ili dizelskim gorivom. Tada se rastopljeni bitumen ulijeva u drugi spremnik s kerozinom i punilom. Sastav se temeljito miješa do homogene mase i prestaje pjeniti. Svi mastički spremni za uporabu.

    Hladan način za ugradnju mekane krovne garaže

    Čitatelju se treba podsjetiti da u specijaliziranim prodavaonicama možete kupiti posebnu mastiku, koja je spremna za uporabu bez grijanja.

    Otvorite kantu s mastiksom, i obavljajte posao nanošenja mastika na podlozi bez zagrijavanja, a na vrhu se nanose i kotrljaju u listovima krovnih materijala.

    Ovom metodom ugradnje, uobičajeni krovni materijal postaje lakši za postavljanje od materijala za euroroofing - nema potrebe za taljenjem dna sloja listova.

    Postoji samo jedan nedostatak. Mastiku se brzo suši i rad se mora obaviti brzo - prije nego se mastiksni sloj osuši.

    Radi praktičnosti u radu s krovnim pijeskom, 12-24 sata prije početka, valjci krovnih materijala su izbačeni i izrezani u krpe željene veličine i ostavljeni da se izravnaju na krovu.

    Trebali biste znati da niža digitalna oznaka u robnoj marki krovnih materijala, brže se može prekinuti ako se uložite u nju. Najviše izdržljivi krovni materijal ispunjen staklenim vlaknima ili poliesterom.

    Zaključno, ostaje reći da u članku detaljno opisuju sve potrebne pripremne radove na ugradnji mekih krovova na ravne i nagnute krovove na betonskoj podlozi.

    Opisane su razlike u krovnim materijalima starih generacija i poboljšanom modernom krovnom materijalu. S obzirom na popularne recepte za izradu mastika i bitumena vlastitim rukama. Navedeni su primjeri izračuna potrebe za materijalima.

    Sve što trebate učiniti je primijeniti savjete i dobiti rezultat u obliku trajnog mekog krova na vašoj garaži.