Popravak kotača

Trenutni popravak - popravak krova kako bi se vratila njegova servisnost i operativnost, kao i održavanje operativnih performansi. Održavanje valjkastih krovova vrši se kao dio održavanja zgrade.

Za trenutni popravak krova, TechnoNICOL Corporation je pripremila poseban skup tehničkih rješenja i materijala.

Manja šteta

Uklanjanje manjih oštećenja na krovu (probijanje, suze, male pukotine i kvarovi itd.) Može se popraviti ili postavljanjem flastera napravljenog od valjanog materijala Linokromom REM ili pomoću posebnog popravka za mekani krov.

Sastav kompleta za popravak uključuje mastikalnu brtvljenost TECHNONIKOL №71 (3 kg), ojačavajući stakloplastike (30 x 0,25 m), zaštitnu odijelu (3 kg). Kako bi se uklonili probijanja, kvarovi kotača u oštećenom prostoru uz pomoć popravka uključuju se zakrpa. Sljedeći alati se koriste za instalaciju flastera: 4x4 mm ugraviranog lopaticom, lopaticom, četkom, slikarskom vrpcom, kašičicom s sito.

Postupak instalacije zakrpa

  1. Područje krova se očisti od ostataka i prašine najmanje 10 cm od svih strana oštećenja.

  • Za praktičnost, mjesto popravka označeno je vrpcom za maskiranje na takav način da veličina presjeka preklapa rubove oštećenja za najmanje 10 cm sa svake strane

  • Na mjestu s urezanom lopaticom za pločicu s veličinom zuba od najviše 4x4 mm, Mastic se nanosi na brtvljenje TECHNONICOL br. 71

  • Za pojačanje mastika prema veličini krpe odrežite komad armaturnog stakloplastike

  • U sloju primijenjenog mastika s lopaticom ugrađen je mrežasta armatura.

  • Drugi sloj mastikalnog brtvljenja TECHNONICOL br. 71 se nanosi na vrh ljepila, formirajući ravnu površinu.

  • Na masterskom sloju nanosi se zaštitno odijelo pomoću šljake s sito ili običnom plastičnom posudom. Obrada se ravnomjerno nanosi na cijelo područje popravka. Posipajte valjkom valjkom, pritiskom na mastiksni sloj.

  • Nakon što se masturi osuše (ne prije 24 sata), četkom četkom četkajte višak raspršivača
  • Potrošnja materijala

    Iz izračuna zakrpe na parceli od 1 m2:

    Mastica TECHNONIKOL broj 71 - 2 kg

    Ojačana mreža (uključujući preklapanja) - 1,2 m2

    Zaštitna odjeća - 1.2 kg

    Po stopi veličine zakrpa 20x20 cm:

    Mastica TECHNONIKOL broj 71 - 0,1 kg

    Ojačana mreža - 0,04 m2

    Zaštitna odjeća - 0,05 kg

    Oporavak brtve
    krovnih elemenata i mehaničkih pričvrsnica

    Gornji rub krova kotača na spoju na okomitu površinu pričvršćen je uz pomoć rubne tračnice, podlošaka, čeličnih traka itd. Rub mehaničkog zatvarača mora biti zatvoren. Tijekom rada brtvilo može izgubiti svojstva i postupno uništiti.

    Da bi se vratilo brtvljenje mehaničkog pričvršćivača, koristi se Mastic brtvljenje TECHNONICOL br. 71, pakiran u posebne patrone za standardni pištolj za brtvljenje. Prije nanošenja mastika potrebno je očistiti neispravno područje od starog brtvila.

    Potrošnja materijala

    Mastični TECHNONICOL broj 71 - 0,2 l / m. RM.

    Popravak oštećenja
    pocinčane čelične komponente

    Za održavanje šavnih krovova razvijen je poseban materijal - Samoljepljiva traka za brtvljenje trake. Tape-brtvilo je ojačano staklenom mrežom, aluminijska folija se koristi kao gornji zaštitni sloj, donja je površina prekrivena ljepljivim filmom. Širina trake - 15 cm.

    Elementi izrađeni od pocinčanog čelika na krovu za kotače uključuju nadstrešnice, popločane krovove, oluke, itd. U pravilu, oštećenja takvih elemenata su mehaničke prirode, osobito na stijenkama i zidnim utorima, što često oštećuje pri čišćenju krova od leda zimi.

    Za popravak takve štete koristi se posebna samoljepiva traka za brtvljenje. Prije postavljanja flastera, površina mora biti očišćena od hrđe i prljavštine metalnim četkom i odmašćena bijelim alkoholom, toluenom ili "Kalosh" benzinom. Veličina flastera je odabrana na takav način da pokriva mjesto oštećenja za najmanje 7 cm.

    Obnova zaštitnog sloja (presvlačenje)

    Slojevi koji štite roll materijal od izloženosti ultraljubičastom zračenju su zaštitno odijelo. S vremenom, krovni materijal gubi zaštitno odijelo i počinje se aktivnije kolapirati.

    Za vraćanje zaštitnog sloja koristi se u pravilu razne reflektirajuće sastave. Zaštitna aluminijska mastika TECHNONIKOL br. 57 razvijena je posebno za vraćanje zaštitnog sloja na krovove kotača. Mastika sadrži poseban aluminijski pigment. Oblog od mastika učinkovito štiti krovni materijal od UV zračenja.

    Ako valjani krovni materijal koji je izgubio odijelo ima više lokalnih oštećenja, preporuča se novi slojni uređaj koji koristi valjani materijal tvrtke Linokr REM.

    Potrošnja materijala

    Mastika TECHNONIKOL broj 57 - 0,6 kg / m2

    popravci
    s uređajem novi sloj
    krov iznad postojeće

    Ako krov (ili njegov odvojeno značajan dio) ima veći broj manjih površinskih oštećenja, pukotina, radi vraćanja karakteristika izvedbe, postavlja se novi sloj krova. Međutim, kod korištenja bitumenskog materijala u takvim slučajevima može se pojaviti određeni nedostatak na površini - formiranje malih blistera i kratera.

    Valjani krovni materijal Linokrom REM dizajniran je posebno za ovu vrstu popravaka. Masa materijala povećana je na 5 kg / m2, a povećana otpornost na toplinu (120 ° С) omogućuje izbjegavanje nastanka ovih grešaka.

    Linnom REM se postavlja pomoću plinskog plamenika na starom krovnom tepihu, koji je prethodno očišćen od otpadaka i prašine.

    Tijekom rada preporučuje se odabir mjesta, tako da novi sloj preklapa površinu između dva vodena tijela (klizaljke) za najmanje 0,5 m.

    Potrošnja materijala

    REM Linokrom - 1,15 m2 po 1 m2 običnog krova

    Plin (smjesa propan-butana) - 0,9 litara po 1 m2 običnog krova

    Popravak roletnih krovova - priprema i ponašanje


    Popravak mekih krovova s ​​ruberoidom naširoko se koristi za uređenje i popravak ravnog krova višekatnih kućica. Popravak kotača kotača je krovni uređaj koji koristi metodu spajanja mekih bitumenskih polimernih kompozicija na ravnoj površini krova. Takvi materijali su izrađeni na osnovi staklenih vlakana, impregnirani bitumenom, kao i modificirani polimeri. Ova vrsta krova smatra se trećom generacijom razvoja mekog krova.

    Roll krovovi imaju izvrsna fizikalno-mehanička svojstva, to jest otpornost na toplinu, čvrstoću, elastičnost, otpornost na vodu, povećanu otpornost na stiskanje, slaba deformacija pod značajnim opterećenjima. Takav krov savršeno se kombinira s betonskim i drugim krovnim materijalima. Krovni krov ima dobru izolaciju zvuka i apsorbira zvuk, tijekom tuširanja gotovo je tiho.

    Postavljanje valjkastog krovišta

    Izgrađen krovni krov, za razliku od ostalih tipova, ne boji snažnog vjetra uragana. Mnogo važnih prednosti ovog materijala je da se lako prevozi. U industrijskim uvjetima bitumenska ili polimer-bitumenska smjesa se nanosi na sloj krovnog materijala, a zatim je materijal prekriven posebnim zaštitnim slojem posebne grubo zrnate mrvice. Često koristite pijesak, mješavinu ili škriljevca. Donji sloj je plastični film. Proizvodni materijal može se koristiti za zavarivanje. Kakvoća krovova ovjesa ovisi o modifikatorima bitumenske smjese. Takvi su stiren-butadien-stiren (SBS polimer) i ataktički polipropilen (APP). Te komponente daju materijalnu otpornost na toplinu do +180 stupnjeva, otpornost na vodu, otpornost na požar, UV otpornost, fleksibilnost.

    Uređaj, uređaj i popravak ravnog krova za kotače mogu se izrađivati ​​u različitim sezoni. Rad se može spriječiti samo oborinom. Preporučljivo je potpuno ukloniti stari poklopac jer može sadržavati određenu količinu vlage koja može doprinijeti formiranju blistera. Zbog njih će se formirati lokot, a time i mogući propuštanje i skraćivanje životnog vijeka krovnog tepiha.

    Pravilna montaža krova za kotače produžit će vijek trajanja do 25 godina. Plošni krov postavlja se na armiranobetonsku površinu otapanjem mastiksnog sloja. Za to se obično koriste plin, propan-butan ili električni plamenici.

    Ako se na površini nastavi urušavanje, za izravnavanje koriste se slijedeće metode: ako je klizanje ima dimnjak veći od 15 mm, nakon čišćenja mora se napuniti asfaltnim betonom, a zatim se nanijeti sa tri sloja nanesenog materijala, nakon čega slijedi preklapanje svakog sloja za 150 mm. Ako je povlačenje manja od 15 mm, tada nisu potrebni dodatni slojevi i bit će moguće bez uporabe asfaltnog betona.

    Zračni jastuk također se može popraviti jednostavnijim postupkom. Bit će potrebno probušiti natečeni dio, pustiti zrak i uliti u kerozin ili bijeli duh u šupljinu. nakon toga, popravljeno područje mora biti zapečaćeno. Ako na mjestima na kojima je instaliran odvod, krov ima malih propuštanja, potrebno je zamijeniti čvrstu vezu između podizača i granične cijevi kako bi se odvodila voda na pokretnu, te također postaviti stezaljke za stezanje cijevi. Prije nanošenja mastiksnog sloja, mjesto za brtvljenje mora biti temeljito sušeno i temeljito napunjeno.

    Ako nakon dugog radnog vremena krovni poklopac nema nedostataka i propuštanja, može se produžiti njezin korisni vijek trajanja. Za to je potrebno primijeniti impregnaciju i zaštitu površine materijala posebnim spojevima. Kako bi impregnirao pokrovni krov, sastav mastike u postotnom omjeru trebao bi biti: bitumen - 33, dizel ulje - 50, bijeli alkohol - 15, natrijev silicofluorid - 2.

    Za uređaj dodatnog zaštitnog sloja, sastav bi trebao biti kako slijedi: naftni bitumen - 23, dizel ulje - 27,5, aluminijski prah - 15,5, bijeli alkohol - 25,5, azbest - 2,5, tinjac - 2,5, guma mrvica - 4. Gumena mrvica se uvodi u rastaljenu bitumenu, polagano miješajući do homogene mase. Azbest i tinjac kao punila se preraste u prašinu i zatim se pomiješaju s bitumenskom gumenom vezivom. U takvoj masi ubrizgava se solarno ulje i bijeli duh. Kasnije dodajte aluminijski prah.

    Uklonite stari pokrov

    Najviše vremena za popravak krova za valjanje je uklanjanje starog pokrova, koji se često sastoji od 10 ili više slojeva krovnog materijala. Za mehanizaciju ovog postupka koristite dva stroja. Tkanina s višeslojnim sagom rezana je strojem s rotirajućim rezačem. Kao rezultat toga, rad ovog stroja dobiva širinu šavova od 10 mm. Pokrov je izrezan u malim dijelovima od 500x500 mm. Drugi stroj smanjuje ta područja i uklanja ih s noževima. Otpad se stavlja u posebni spremnik i uklanja se s krova. Ovom opremom moguće je ukloniti oko 250 mm2 starog krova u jednoj smjeni.

    Velika vučenja prvo se zaglađuju asfaltom, a kasnije, u dva sloja, zalijepljeni su od valjanog materijala.

    Popravak mekog krova "ključ u ruke"

    Popravak valjanih krovova uključuje:

    • priprema baze krova za naknadnu instalaciju osigurava čišćenje ostataka, prljavštine, vode, prašine i izravnavanja;
    • ugradnja izolacijskog sloja pomoću monolitnih ploča ili rasutih materijala;
    • poravnanje spojkom površine toplinske izolacije;
    • primjena primera (primer);
    • naprava od hidroizolacijskog saga pomoću polaganja valjanog materijala i stavljanja grijane mastike;
    • naprava za nadstrešnice, dodatke i parapete;
    • provodi brtvljenje izlaza na krov pod antenama, cijevi itd.;
    • ugradnja sustava odvodnje;
    • anti-icing uređaj za nadstrešnicu i odvode.

    Većina zgrada s ravnim krovom treba popraviti. Usprkos izvrsnim fizikalno-mehaničkim svojstvima tkanine, u našoj klimatskoj zoni, s vremenom su mekani krovovi lomljivi i trebaju popraviti. Popravak izgrađenog krova bit će potreban kada se pojave vidljive pukotine i greške. Mogu ih pokrenuti mnogi čimbenici. To može biti vjetar, voda, snijeg, zrak, tuča, šok šuma, ultraljubičasto svjetlo, plijesni gljivice, kemijska rješenja, smeće.

    Ako se kroz pukotine nalaze u gornjim slojevima krovnog materijala duž svoje širine od 1 m, krovni podovi trebaju biti oslobođeni od čipsa ili zaštitnog sloja. Na pukotinu je potrebno nametnuti traku od krovnog materijala širokog 150-200 mm i ljepiti ga s jedne strane. Zatim stavite u tri sloja krovnih podova, tako da sljedeći preklapa prethodni 100-150mm. Nakon ovog postupka primjenjuje se zaštitni sloj.

    Ako se na spoju na zidove nalaze pukotine, potrebno je praktično raditi uklanjanje ili savijanje zaštitne pregače i ukloniti sve slojeve taloženog materijala koji su malo iznad pukotine. Zatim morate urediti nagnutu prijelaznu stranu, osloboditi cijelu površinu krovnog saga od čipsa ili zaštitnog sloja do 750 mm širine od dna prijelazne strane. Na izlaznoj površini uredite kaznu i drvene čepove na koje je fiksirana antiseptična drvena šipka. Površina podloge ispod šipke mora biti temeljna i ožbukana cementnim pješčanim mortom.

    Preklopljeni dio tepiha treba temeljito očistiti od prašine i temeljne boje. Zatim se na njega nanosi vrući mastiks i čvrsto se lijepi na površinu. Istodobno se pričvrsti zaštitna pregača na drvenu gredu. Pomoću klinova, čelična traka pričvršćena je na betonsku površinu, zapečaćenu mastikom, a zatim obojana bojom.

    Moguće je utvrditi je li popravak izgrađenog krova moguće pomoću ovih znakova:

    • mikrokapljice, rupture, mjehurići na gornjem sloju materijala;
    • propadanje i vegetacija u srednjem sloju;
    • delaminacija i delaminacija baze krovnog materijala;
    • mekani mastiks.

    Stručnjaci preporučuju popravak izgrađenog krova ako na krovu ima do 40% oštećenja. Popravci se mogu izvesti primjenom krpice ili šavom za taljenje umjesto kvara. Ugradnja izgrađenog krova je potrebna ako je 60% ili više krova oštećeno.

    Posljedice kasnog popravka

    Popuštanje krova može imati ozbiljne posljedice. To može biti oštećenje namještaja, opreme, lošeg izgleda strukture, protoka stropova u apartmanima, pa čak i prije nesreće cijele zgrade. Zato popravak krova mora biti visokokvalitetan, profesionalan i pravodoban. Uključuje temeljit pregled cjelokupne površine krova.

    Popravak krova s ​​hladnom mastikacijom

    Za takve popravke najprije morate pripremiti površinu: čistiti od ostataka, prašine, popravaka i nagiba. Također ćete morati popraviti djelomično ili djelomično neispravne dijelove krova. Budući da se ova vrsta popravka provodi bez armature staklenih vlakana, sljedeći korak je da se napuni mastiksom.

    Popravak s hladnom mastikacijom s ojačanjem staklenih vlakana uključuje takav rad:

    • čišćenje površine od prljavštine, prašine, korekcije padina, popravka oštećenih površina;
    • primjenom prvog sloja mastike;
    • ojačanje staklenim vlaknima;
    • primjenom drugog sloja mastike;
    • konačni lijevasti mastik;
    • stavljajući zaštitnu aluminijsku boju na mastiku.

    Ponekad se koristi kombinirana metoda popravka, tj. koristeći hladno mastiks bez ojačanja s posebnim staklenim vlaknima uz spajanje malog gornjeg sloja valjanih materijala. Da biste to učinili, izvedite istu pripremu površine kao u prethodnim slučajevima. Zatim nanesite prvi sloj mastika, ojačanu staklenim vlaknima. Nakon toga nanosi se drugi sloj mastocita i gornji sloj je izrađen od valjanih materijala.

    Popravak iz valjanih materijala u jednom sloju uključuje:

    • priprema površine;
    • premazivanje starog premaza s mastikom;
    • spajanje gornjeg sloja krova mekog materijala;
    • za prozračivanje

    Vrste ugradnje i popravaka krovova

    • Hitno popravljanje krova. Potreba za takvim popravcima nastaje pri otkrivanju propusnih područja ili u izvanrednim okolnostima, kao što su ekstremni vremenski uvjeti ili pad stabla. Često zamijenite mali dio pokrova krova (5-20%).
    • Održavanje krova. Rutinsko održavanje krova provodi se redovito ili kada postoje znakovi kršenja čvrstoće ili čvrstoće pojedinih dijelova. Ova vrsta popravka uključuje zamjenu od 10% do 40% cjelokupne površine, kao i uklanjanje svih vrsta oštećenja.
    • Remont krova. Takav popravak podrazumijeva potpunu ili djelomičnu ponovnu montažu krova. Stara i oštećena područja potpuno su odrezana i zamijenjena novima. Remont uključuje:
    • demontažu starog premaza
    • demontaža toplinski izoliranih materijala i estriha
    • procjena i popravak sustava barijere
    • popravak sustava odvodnje
    • stvaranje razine
    • ugradnja izolacijskih materijala
    • polaganje estriha cementnog pijeska
    • temeljni cementni estrih
    • ugradnja krovova oko lijevaka i aerata
    • postavljanje krovišta u dva sloja na mjestima parapeta i konstrukcijskih elemenata
    • stvaranje parapeta i zaštitne pregače na točkama kontakta (takvi elementi izrađeni su od pocinčanog čelika, koji je obložen polimernim materijalom).
    • Roll krovovi:
    • montaža ulaza za odvod
    • ugradnja parne barijere
    • izolacijska instalacija
    • montaža na izolacijsku mrežu
    • polaganje debljine cementnog estriha od 50 mm
    • primerni premaz
    • spojna točka
    • spajanje s krovnim materijalom prvog sloja
    • spajanje s ruberoidom
    • spajanje krovnog materijala drugog sloja
    • ugradnja flyogaroka
    • montažni stezaljka
    • postavljanje pocinčane pregače
    • ugradnja pocinčanog parapeta.
    Baza za krovove

    Za izolaciju krova često se koristi rasuta ili izolacija ploča. Temeljita izolacija je ekspandirana glinena šljunka. Ovaj se materijal koristi za nagibne uređaje na ravnom krovu, koji će osigurati prirodni protok vode u sustav odvodnje. Slab krovna izolacija obično je pjena, mineralna vuna i ekstrudirana polistirenska pjena.

    Idealna baza za krovište mora biti čvrsta i ravna. Ovaj kriterij zadovoljit će estrih, konkretan, cementni pijesak i asfalt.

    Ako se asfaltni estrih koristi kao baza, to će omogućiti izbjegavanje mokrih procesa koji zahtijevaju dugoročno sušenje. Također, ova vrsta estriha omogućuje smanjenje procesa montaže krova. Također će se smanjiti vjerojatnost izolacije prekomjerne vlage tijekom krovišta.

    Tijekom instalacije polimernih membrana često se koristi mehaničko lijepljenje s bazom. Uz pomoć zavarivanja vrućeg zraka s temperaturom od oko 600 stupnjeva, zavareni su termoplastični listovi membrana. U tu svrhu koristite automatsku opremu za zavarivanje. Uređaj dodavanja se provodi uz pomoć ručne gradnje za sušenje.

    Za popravak krova nužno je imati takve alate, mehanizme i uređaje:

    • električni univerzalni viličari s nosivosti od 125 kg;
    • konzolni liftovi s kapacitetom dizanja od 200 kg;
    • metalne konzolne grede
    • konopac promjera 4,8 mm.

    Korištenje estriha od asfalta ne zahtijeva temeljni premaz pod vodonepropusnim slojem. Odloženi materijal položi se pomoću plamena plamenika pretapavanjem temeljne podloge i donje strane materijala koji se polaže. Ako nije moguće koristiti otvoreni plamen onda možete koristiti balast ili mehaničko pričvršćenje bitumenskog polimernog materijala.

    Moderni spojeni krov, izrađen od polimernih krovnih membrana ili bitumenskih polimernih kompozicija, trajan je pouzdan sustav s vijekom od 15 do 35 godina. Popravak izgrađenog krova neće zahtijevati dodatne troškove rada.

    sprečavanje nesreća

    Popravak krova s ​​tekućom gumom zabranjeno je obaviti tijekom jakog vjetra (više od 6 boda), leda i na vlažnom krovu. Tijekom rada, radnici trebaju imati sigurnosne pojaseve, cipele od nehrđajućeg čvora (pletene ili osjetene cipele), remenje, naočale i rukavice.

    U slučaju bilo kakvog nagiba krova, potrebno je poduzeti mjere kako bi se spriječilo istjecanje mastika s krova i materijala koji bi se spustili iz njega. Zabranjeno je pohranjivanje prajmera, otapala i mastika u blizini požara.

    Bitumenski kotlovi trebaju biti smješteni na određenim posebnim mjestima koja su udaljena najmanje 50 metara od objekata. Skup opreme za gašenje požara (suhi pijesak u kutijama, lopatu, pjene za gašenje požara) mora se nalaziti blizu takvog kotla. Kotao mora imati dobro zatvoriti pokrov vatre. Potrebno je napuniti kapacitet za najviše 2/3 ukupnog volumena.

    Popravak valjkastih krovova

    Suvremeni krovni krovovi mogu predstavljati ne samo materijali za ugradnju deponiranog tipa krova, već i za uređenje krovnih i membranskih vrsta krovišta. Potreba za popravkom krova za valjanje može se potaknuti uporabom materijala prethodnih generacija pri obavljanju posla ili loše i nepismene instalacije. Osim toga, relativno niske cijene takvih krovnih materijala prati niski stupanj izdržljivosti.

    Vrste krovnih materijala

    Razlike u krovnim materijalima su zbog različitih tipova i sastava materijala za bazu, veziva, kao i frakcije i tipa koji se koriste u proizvodnji preljeva.

    Temelj valjanih materijala može biti predstavljen staklenim vlaknima, staklenim vlaknima ili poliesterom - najkornim i pouzdanim materijalom;

    Materijal iz Thnonikola

    Vezivo se obično temelji na upotrebi oksidiranog ili polimeriziranog bitumena. Druga mogućnost je otpornija na promjenu temperature i ima dobru elastičnost. Takva svojstva omogućuju upotrebu valjanih materijala na složenim vrstama krovova.

    Najpogodniji polimerni aditiv je stiren-butadien-stiren koji ima pozitivan učinak na kvalitetne karakteristike gotovog materijala.

    Za površinsku obradu koriste se različiti materijali, koji se razlikuju po veličini frakcija: grubo zrnati, srednje zrnati, sitnozrnati, praškasti i ljuskavi. Zaštitna funkcija premaza omogućuje zaštitu bitumena od izlaganja UV zračenju i povećava otpornost na vanjske utjecaje i opterećenja.

    Tehnologija popravka krova

    Bilo kakvo suvremeno krovište, uključujući valjkastu krov, moraju ispunjavati određene zahtjeve, a glavni su izdržljivost i snaga. Unatoč činjenici da novi kotači imaju takve karakteristike, potrebno je popraviti bilo koji krov prije ili poslije, prethodio je pregled i procjena stanja.

    Ako je krovište vrlo istrošeno i postoje brojni praznine i duboke rupe, onda je neprikladno provesti lokalni tip popravaka.

    kapital

    Remont mekog krova sastoji se od zamjene cijelog područja krovnog materijala, popravljanja parapeta i vraćanja temelja, zamjene nadstrešnice i nadvratnika pregača. Osim toga, trebali biste provjeriti izvedbu i po potrebi zamijeniti ograde, odvode i ulaze vode.

    U svakom slučaju, remont je prilično skup, a krovovi se gotovo ponovno grade. Temelj treba dobro očistiti prije izvršenja popravaka.

    Demontaža valjanog mekog krova

    Glavne faze glavnih popravaka krovišta:

    • demontaža istrošenog krovišta;
    • uklanjanje osnovnih nedostataka;
    • ugradnja vodonepropusnog sloja;
    • raspršivač;
    • ugradnja krovnog materijala i izgradnja zaštitnog sloja.

    Da biste izvršili ovu vrstu popravka, trebat ćete koristiti plinski plamenik, novi krovni materijal, bitumensku masu i brtvilo, konstrukcijski nož, cement, izolaciju i vodonepropusnost. Svi se radovi obavljaju u kombinezama.

    struja

    Ako je krovni pokrov neispravan, tada se u prvoj fazi površina očisti.

    Daljnji rad ovisi o vrsti i opsegu oštećenja:

    • Nakon otkrivanja truljenja, potrebno je pažljivo izrezati oštećenu površinu premaza i temeljito očistiti golu bazu. Zatim se na čistoj površini nanosi mastiks i zakrpa krovnog materijala. Nakon skrućivanja ponovno se koristi sloj mastocita i komad materijala koji je petnaest centimetara dulji od uklonjenog fragmenta.
    • Ako se krovni materijal odmaknuo od podnožja, potrebno je nanijeti debeli sloj mastocita i s jakim pritiskom za spajanje poklopca valjka s bazom.

      Popravak mjehura

      Kada se otkrije mjehurić, napravljen je križić urez, kroz koji se baza temeljito očišćuje. Nakon sušenja, nanosi se sloj mastika i pritisne se sekcija za rezanje. Na čvrsto pritisnutom području rezka vrši se lijepljenje i sloj mastike se nanosi na flaster.

    • Neispravna oštećenja premaza obnavljaju se uklanjanjem i sušenjem grešaka, nakon čega slijedi punjenje posebnom mješavinom vruće mastike i pijeska. Posljednja faza je nametanje krpe.
    • Kroz pauze treba izrezati poprečno, otvoriti rubove, očistiti i osušiti otvorenu bazu. Daljnje postupke provode se analogno eliminaciji krovnih blistera.
    • Da bi se uklonile male pukotine, koristi se vruća mastikacijska tehnologija sa spatulom za prozor, prije nanošenja koja je potrebna za rezanje materijala, kao i za čišćenje i sušenje baze. Pukotine ispunjene pukotinama trebale bi se zagladiti i zagladiti. Zakrpe su dopuštene.

    Kako napraviti popravak krova, pogledajte video.

    Uporaba bitumenskog masivnog materijala

    Za popravak krova, izrađenih od valjanih materijala, preporučljivo je upotrijebiti gotovu mastiku. Ponekad, koristeći materijal od masti i krovnog materijala, moguće je popraviti preklopljeni krov. U postupku rada s vrućim mastima moraju biti u skladu sa svim sigurnosnim propisima.

    Glavna prednost krovnog mastika je apsolutni odsustvo formacija površina sa šavovima i zglobovima i dobivanje jednolike monolitne prevlake. Kroz bojanje aditiva možete dobiti željenu boju mastika. Za upotrebu premaza s visokim stupnjem čvrstoće koristi se metoda pojačanja pomoću stakloplastike ili staklenih vlakana.

    Bitumen mastika može biti polimer ili bitumenski polimer i ima jednu ili dvije komponente. U proizvodnji upotrijebljenih veziva i punila, koji daju snagu pri niskim temperaturama i smanjuju potrošnju. U procesu rada s mekim krovom mastika se može nanositi na hladan ili vrući način. Hot mastika potiče brzo stvrdnjavanje. Restauracijski krovni rad vrši se vrućim mastitima.

    Za detalje o korištenju bitumenske mastike, pogledajte video.

    Trošak rada

    Trošak rada usmjeren je na složenost i volumen. Trenutni lokalni popravak pomoću plinskog plamenika i rastaljenog bitumena procjenjuje se na 195 - 235 rubalja / m². Remont s demontažom stare prevlake i polaganja koštat će 310 - 390 rubalja / sq. m.

    Procjena troškova mekog mekog krova po kvadratnom metru:

    • euro ruberoid - 290 rubalja.
    • Rubemast je očišćen - 255 rubalja.
    • stakloplastike - 275 rubalja.
    • steklomast - 298 rubalja.

    Popravak jednoslojnog premaza - 262 rubalja po m2 M. Jamstvo za rad je tri godine.

    Popravak dvoslojnog premaza - 452 rub./m.kv. Jamstvo je pet godina.

    Ukratko

    Razlog za obavljanje određene vrste popravka krovišta je:

    • prisutnost grešaka u manje od 40% područja krovišta - trenutni ili lokalni popravak;
    • prisutnost nepopravljivih grešaka u više od 40% područja krovišta i visok stupanj trošenja premazivanja.

    Glavne pogreške krovišta koje zahtijevaju neposrednu eliminaciju uključuju delaminaciju, šupljine s akumulacijom vode, propadanje valjkastog materijala, stvaranje mahovine i gljivičnih lezija, otekline, kao i mehanička oštećenja u obliku suza, pukotina i abrazije.

    Trenutni popravak je vrlo jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine, međutim, za obavljanje visokokvalitetnog remonta preporuča se uključiti stručnjake u području krovova.

    Popravak krova od valjkastih materijala

    Kako popraviti krovni krov?

    Pitanje kako popraviti mekani krov pravilno, jednostavno i složeno u isto vrijeme. Bit će potrebno strogo promatrati tehnologiju čišćenja naljepnica i flastera, što je pomalo komplicirano specifičnostima rada s vrućim bitumenom. Važno je pridržavati se i sigurnosnih propisa, jer se rad vrši na visini.

    Struktura mekog krovnog krova.

    Pregled krova i opcije za popravke

    Prije početka popravka potrebno je pažljivo ispitati stanje krova kako bi se ispravno procijenio opseg posla, kako bi se izračunao količinu potrebnih materijala. Ako postoje rupe, pukotine, mjehurići, mjehurići i rupe, prije svega, očistite krov od kvarova, pažljivo pregledajte sva oštećena područja, procijenite mogućnost curenja i oštećenja stropu, toplinsko-izolacijskog materijala.

    Tek nakon toga možete početi pripremati materijale i alate, početi popravljati krv. Svi popravci koje valjkasti materijal mogu zahtijevati jesu za brtvljenje pukotina, mjehurića, rupa i uklanjanje mjehurića vode i zraka.

    Potpuno uklanjanje premaza i njena zamjena s novim se provodi samo u slučajevima kada je valjani tepih posve postalo neupotrebljivi, tj. Počela se aktivno raspasti, na njemu postoji veliki broj mjehurića.

    Prilikom popravljanja potrebno je prisustvo najmanje dvije osobe od kojih će jedan ukloniti staru oštećenu prevlaku, a drugu za zakrpe. Rad s vrućim mastika zahtijeva koherentnost, sve aktivnosti moraju biti provedene pažljivo i brzo, tako da u budućnosti popravljeni premaz će trajati dugo i pouzdano.

    Glavne operacije koje se provode za krovove rolete:

    • prašak za čišćenje;
    • uklanjanje otpadaka;
    • otvaranje, provjeravanje uvjeta preklapanja;
    • pričvršćivanje, rezanje zakrpe ruberoida;
    • polaganje mrlje;
    • zaštitni sloj uređaja.

    Popravak materijala

    Vrste alata za popravak krovova: 1 - dlijetovi; 2 - ručna šava; Stroj za savijanje od 3 ruba; 4 - četke za nošenje vruće mastike.

    Kako bi se kvalitativno i brzo popravio krovni krov, potrebno je pripremiti takve alate i materijale:

    1. Prilikom popravka krovova velikih kuća možda ćete trebati posude za grijanje bitumenskih mastika, konzolnih gredera, vitla, konopa. Za transport rastaljenog bitumena, morate pripremiti posebne metalne kante, četke za nanošenje na površinu. Obvezno je imati zaštitne rukavice, odijelo, naočale za rad. Pri obavljanju popravaka na znatnoj visini, potrebno je koristiti sigurnosne pojaseve.
    2. Materijala potrebnih: Krovovi krovu ljuskava, grubo mljeveni, bitumenske mastiks izolirati zakrpe, dizel ulje, lateks, kukersolny laka površine popravljene nakon svih radova, bitumen-gume lijevanog za brtvljenje, hladno bitumen-lateks kukersolnaya mastiku.

    Složeni popravci

    Najčešće, popravak roll krovova je nametanje zakrpe, uklanjanje mjehurića. Redoslijed radnji u ovom slučaju trebao bi biti:

    Instalacijska shema krpe na kotačiću: - roll tepih; 2,3,4 - zakrpe.

    Kod popravka zakrpi:

    1. Prvo, krov se čisti od otpadaka, pijeska, prašine, grana i drugih stvari. Posebno pažljivo je potrebno očistiti mjesto gdje će se rad izvršiti. Potrebno je hodati na samoj površini ravnog krova u posebnim mekim cipelama kako ne bi oštetili još više.
    2. Sada ćete morati pažljivo otvarati premaz oko oštećenog područja, odvojiti sve slojeve materijala sukcesivno, očistiti stare mastike, ukloniti smeće, pažljivo pregledati površinu ispod oštećenja zbog propuštanja.
    3. Siftiran dolje ili postati beskoristan estrih također je otvorena, očišćena. Zagrijavanje se pažljivo provjerava, sva mjesta se čiste i osuše.
    4. Nakon toga, na površini ravnog krova, počnemo raditi na estrihu. Sve rupe moraju biti cementirane, prekrivene slojem temeljnog premaza. Sada možete početi izrađivati ​​zakrpu, broj slojeva koji moraju u potpunosti odgovarati broju u staroj prevlaku. Za početak rubova krpe trebali bi biti 100-150 mm ispod ruba stare tepihu, kako bi se osiguralo izvrsno pričvršćivanje i izoliranje, na vrhu flastera je prekriven slojem rastaljenog mastika.

    Shema popravka krova kotača: a - popravak bubrenja; b - popravak pukotina, ruptura; 1 - baza; 2 - mastika; 3, 4 - zakrpe; l je duljina pukotine.

    U prisutnosti mjehurića zraka ili vode:

    1. Mjesto gdje se nalaze mjehurići i oteklina temeljito se čisti od krhotina i prašine.
    2. Nakon toga, na površini ravnog krova, na mjestu oštećenja, načinjen je križićni rez. Nakon toga pregledava se mjesto, uklanja svu vodu iz njega, kao i tragovi stare mastike.
    3. Nakon sušenja, nastavite s nametanjem flastera, koji se zakreću ispod rubova obloga na 100-150 mm, na vrhu područja prekriven slojem bitumenskog mastika.

    Rupa, fistule, male rupe i rupe koje mogu biti uzrokovane otpadom, neki drugi oštar predmet mora biti zalijepljen komadom tkanine natopljenim vrućim mastiksom ili vučom. Na vrhu stranice je prekriven bitumenom, preklopom od dva ili tri sloja krovnog materijala.
    Ako je potrebno popraviti krovni krov na mjestima spajanja s izbočenim elementima u obliku parapeta, dimnjaka, kanala za ventilaciju dima i drugih stvari, valja napomenuti da se tepih zaglavio ovdje preko 250 mm. Sve mrlje treba dodatno pritisnuti posebnim trakama, prekrivene pregačama čelika s pocinčanim pokrovom odozgo.

    Nakon popravka potrebno je provesti kontrolu. Zakrpe se ne bi trebale ukloniti, formirati mjehuriće, oteklina. Neophodno je provjeriti stanje sustava odvodnje, vlaga ne bi trebala ostati na površini. Popravljena površina ravnog krova mora biti ravna, bez otvora, zračnih jastuka, savijanja.

    Usklađenost s propisima o sigurnosti

    Polaganje krovova.

    Prilikom popravka na krovu mora se pridržavati sigurnosti. Zabranjeno je popraviti krov tijekom leda, s jakim vjetrom (od šest točaka), za vrijeme ili neposredno nakon kiše, dok se premaz ne osuši. Tijekom izvođenja samog rada, potrebno je koristiti sigurnosne pojaseve, cipele bez klizanja, zaštitne rukavice i zaštitne naočale.

    Osim toga, vrijedi poduzeti mjere koje će spriječiti pasti mastika pada s površine krova alata. Ne preporučuje se pušiti na krovu tijekom popravaka zbog činjenice da se upotrebljavaju zapaljivi proizvodi: otapala, mastics, primeri i tako dalje.

    Ako se bitumenski kotlovi koriste za popravke, moraju se nalaziti na udaljenosti od 50 m od kuće, a kutiju s suhim pijeskom, lopatom i pjenastim aparatima za gašenje požara mora se nalaziti u blizini samih kotlova. Kotao treba napuniti samo na 2/3 volumena. Ako se mastila u njemu zapalila, potrebno je čvrsto pokriti posudu s poklopcem, nikako ga ugasiti vodom!

    Nakon popravka, svi alati, građevinski ostaci i sl. Trebaju biti uklonjeni nakon njih, ne bi smjeli biti strani objekti na površini krova. Popravak valjkastih krovova prilično je odgovoran, potrebno je vrlo pažljivo i pažljivo izvršiti sav rad, budući da se za to koriste betonski mastici. Čak i manji popravci zahtijevaju pridržavanje određenih koraka. Često popravak je pečat pukotina, suza, rad s ispupčenjima i mjehurićima.

    Važno je i poštivanje sigurnosti, jer se popravci obavljaju na nadmorskoj visini. Da biste to učinili, preporučljivo je koristiti posebne sigurnosne pojaseve, klizne cipele, ruke i lice zaštićene maskama i rukavicama. Potrebno je sa svim ozbiljnošću popraviti tu mjerilu.

    Dijelite koristan članak:

    Upozorenje. Popravak krova od valjkastih materijala

    Popravak krova od valjkastih materijala

    Vijek trajanja valjanih premaza ovisi o kvaliteti baze, materijalima, ispravnoj tehnologiji i vrsti mastike, kao io kvaliteti njege krova.

    Krovovi od valjanih materijala u ljetnim mjesecima podvrgavaju se intenzivnom zagrijavanju što dovodi do stvaranja mjehura u krovnom tepihu, jer se tlak vodene pare povećava u pore na mokroj podlozi (kada se tepih zagrijava do 60 ° C, tlak pare doseže 2 t / m 2). Pri visokoj vlažnosti premaza, tepih se ljušti, praćeno stvaranjem zraka i vodenih vrećica, protoka bitumenskog mastika kada se tepih grije sunčevom svjetlošću ili mehaničkim oštećenjem tepiha. Veličina mjehurića zraka može doseći visinu od 25-30 cm.

    U prostorijama kupaonice na gornjim katovima, s kombiniranim krovovima na stropovima, može se promatrati vlaga kondenzacije. Razlog za to su pogrešni spojevi spojeva kanalizacijskih dizalica s ispušnim cijevima instalirane utičnice dolje, što je rezultiralo izolacijom vlage i padom izolacijskih svojstava kombiniranog krova.

    Sadašnji popravak krova valjanih materijala uglavnom se svodi na zamjenu neispravnih mjesta i brtvljenja raznih rupa i pukotina u premazu. Mjesta na krovu pokriva se brišu, a zatim prekrivaju mastiks i zapečaćene krovnim materijalom. Mjesta na kojoj valja valjani valjani materijal moraju se rezati. Cut materijal oko oštećeno područje sa minimalnom širinom od 10 cm. Nastala stanka pažljivo se čisti, podmazuje i zapečaćene lijevani komad web materijala, tako da se rubovi ne pada na starom krovu, t. E. protetske nadogradnje. Onda je ovo mjesto opet je obložena mastika i zapečaćen s drugim slojem web materijala, ali u ovom sloju preklopi rubova oštećenog područja do 15 cm.

    U slučajevima gdje je tepih zaostajao od podnožja, temelj je prevučen mastikom, tepih je pritisnut, a poklopac od 10 cm od tepiha zalijepljen je na vrh.

    Na mjestima gdje se krovni tepih nabrekli, napravljen je križić urez, preklopite ploče s tepihom na četiri strane, pažljivo čistite bazu, osušite i četkicom mastiksiranjem savijene ploče s tepihom prešane su na podnožje i ponovno stavite, a zaštitni krovovi vraćeni su na ovo mjesto.

    Tijekom popravaka, kao i kod krovišta, krovni materijal se mora očistiti od prskanja. Za lakše uklanjanje preljeva, ruberoid treba biti obložen sunčanim uljem ili zelenim uljem. Od ulja, grubi valjani materijali postaju elastičniji, štap i štap lakše i čvršće, a prskanje se lako uklanja. Podmazivanje se nanosi krpe, četke ili četke. Odijevanje se odstranjuje čeličnom četkom, metalnom ili drvenom lopaticom od materijala koji je postavljen na ravnu podlogu (kako se ne bi suzili tijekom rada). Veličina krune trebala bi biti veća od popravljene krovne površine od 100 mm sa svih strana. Ako se zakrpe međusobno preklapaju, sljedeće na svim stranama moraju se također preklapati prethodne i za 100 mm.

    Stisnut ili nepotrebno nanesen mastikalni materijal zaglavljen je s lopaticom na rubu krpe ili sagova koji se razvija, dobro zaglađenu i izravnatu na istoj razini s rubom krpe. Popravljena mjesta prekrivena su mastitom i posipana grijanim pijeskom. To je učinjeno kako bi se osiguralo da mastika, zagrijavanje od sunčeve zrake, ne bi se moglo rastopiti i odvoditi. Stari tepih ili zakrpe trebaju biti pažljivo usađeni. Ako se ustaju i ne uklapaju čvrsto na bazu, onda su napunjeni teretom, na primjer, opekom. Za ovaj pješčani preljev postaje deblji, tako da se teret ne lijepi na mastiks. Nakon što se mastika otvrdne, uklanja se težina i odstrani višak pijeska.

    Vrste popravaka mogu biti vrlo različite. Dakle, na tepihu koji je probušen (ne kroz) na mjestima, što se događa pri čišćenju s krova snijega i leda, može se popraviti kako slijedi. Mjesto oštećenja je dobro sušeno, očišćeno od prljavštine i stare mastike. Vruće žbunje pomiješano sa suhim pijeskom ili piljevinom koristi se za stvaranje kitova i gline s njim, pažljivo poravnavanje rubova. Na mjestu gdje se nalazi nedostatak, možete staviti zakrpu.

    Ako se krov vrši na sam temelj, tada je mjesto oštećenja izrezano omotnicom (poprečno), kutovi su okrenuti, voda uklonjena, prljavština i mastika se čiste, dobro su sušeni, posebno bazu koja može biti vrlo vlažna, a zatim raditi kao i kod oticanja krovni tepih - temeljna i unutarnja strana reza tepiha presvučena su vrućim mastikalima, položena na podnožju, pritisnuta i pažljivo usidrena. Mast popuniti bušeno mjesto i nametnuti jedan ili dva zakrpe. Zakrpe moraju pokriti rez ili rub donje krpice za najmanje 100 mm sa svake strane. Zatim je zakrpa prekrivena mastiksom, koja se proteže preko 100 mm i posipana zagrijanim pijeskom.

    Zapravo, provode se ista operacija i ako se na krovu stvori "vrećica" napunjena vodom.

    Kada postoje oštećena mjesta s slojevitim tepihom, takva mjesta su izrezana, očišćena od prljavštine i stare mastike, a oštećeni dijelovi tepiha uklanjaju se. Sve su zamotane, sušene, a zatim je tkanina dosljedno zalijepljena na mastiku. Uz linije za urezivanje zalijepljene su jedna ili dvije zakrpe, s minimalnom širinom od 200 mm, prevučene mastiklom i posipane grijanim pijeskom. Mastika se nanosi četkom ili četkom tvrde kose, a na malim mjestima - s lopaticom, dobro ga zaglađuje tankim slojem.

    Pukotine na krovnom tepihu koje su male u širini su izrezane, očišćene, uklonjene sve smeće, osušene i napunjene vrućim mastiksima s zubnom folijom (punjenje pukotina s hrpom sa svojim zbijenjem), izravnavanje i zaglađivanje mastika. Takva su mjesta ponajprije zakopana.

    Roll krovno - premazivanje svojstva

    Izgradnja bilo koje industrijske zgrade ili stambene zgrade dovršena je izgradnjom krova, što stvara neku vrstu barijere koja sprječava ulaz vlage i snijega unutar sobe, kao i održavanje toplog zraka. O tome koliko je pravilno i učinkovito napravljen krovni krovni uređaji, udobnost i udobnost boravka u zgradi ovisi. U davnim vremenima, graditelji su osigurali nepropusnost krovne konstrukcije uz pomoć gline i lima (više: "Lijevano krovno željezo je karakteristično"). Međutim, krhkost tih materijala dovela je do brzog gubitka izvornih svojstava krova i stalnog popravka. Kako je izgradnja napredovala, počeli su se razvijati novi materijali i koristili su se moderne tehnologije za njihovu instalaciju.

    Svrha vodonepropusnosti pri postavljanju krovnih materijala

    Jedan od bitnih elemenata koji se nalazi u uređaju krovova valjkastih materijala je vodonepropustan za krov. Ona štiti prostor od krovišta od penetracije vode, što ima pozitivan učinak na održavanje visoke kvalitete drvenog rešetkastog sustava, kao i potkrovlja.

    Za izradu vodonepropusnog sloja koriste se samo one tvari i vlakna koja su otporna na vlagu (više: "Vodonepropusnost krova: materijali"). Na tržištu, proizvođači građevinskih materijala, nude niz alata, uključujući one koji su potrebni prilikom instaliranja krova, jamče trajni rad kuće, kao i udoban život u njemu.

    Ovdje također trebate uzeti u obzir i uređaj krovnog krova, prema kojemu će biti odabrana vodonepropusna krovišta. Vlasnici privatnih kuća, u pravilu, preferiraju zabatnu ili slomljenu konstrukciju, pa je u tom slučaju vodonepropusni sloj napravljen od membrana s podlogom od polietilena ili PVC-a, kao i krovnog pokrova koji se isporučuje u valjcima (pročitajte: "Krovni vodootporni uređaj - svojstva materijala").

    Ako je zgrada podignuta ravnim krovom, tada navedeni materijali više nisu prikladni za rad. U tom je slučaju postavljanje valjka krova napravljeno od zavarenih materijala.

    Ono što se valjkasti materijali mogu koristiti za krovište

    Ovisno o različitim karakteristikama krovišta postoji nekoliko klasifikacija. Razmislite o nekima od njih.

    Ovisno o načinu primjene, postoje:

    • materijali s bitumenskom podlogom - moguće je postići nepropusnost veze tijekom instalacije pomoću posebnih mastika koje mogu biti vruće ili hladno;
    • materijala na adhezivnoj polietilenskoj bazi, zaštićenim filmom. Kada se položi na površinu krovnog filma uklanja.
    • izgrađenih materijala. U ovom slučaju, kotao za valjanje - tehnologija njenog ugradnje je nešto drugačija od dvije navedene metode nanošenja materijala, postavljena je plinskim krovnim plamenikom.

    Ovisno o korištenju materijala odabiru se:

    • za jednoslojnu prevlaku;
    • za višeslojnu prevlaku.

    Prve značajke karakteriziraju prisutnost višeslojnog stakloplastike s dodatkom polimera i bitumena. Bazalni sloj, pijesak, folija ili škriljina odijevaju se na gornjem sloju takvog materijala. Najčešća opcija smatra se krovom stakla-stakla, staklenog izolata, rubitexa, staklenog elasta, propofiroma, mastercroma.

    Popis svojstava karakterističnih za krovni krov

    Navedeni krovovi ne mogu se pripisati eliti, već ih koriste programeri. Mogućnost brze i praktične stilizacije značajno ubrzava tempo rada. Još jedna prednost materijala je da se popravak krovova kotača može izvesti na oba ravna i nježna krovova (ne više od 11 stupnjeva nagiba nagiba), što neće dopustiti premaz, uključujući ondulin.

    Elastičnost sastava krova za valjanje sprječava pojavu pukotina, čini tkaninu vrlo izdržljivima, poboljšava zvučnu izolaciju. Sukladnost s europskim standardima, kao i ekološka prihvatljivost materijala omogućuju njihovu upotrebu u svim uvjetima. Stručnjaci visoko cijene prisutnost visokih izolacijskih svojstava tkanina, koja su sačuvana čak i kod produljenog ultraljubičastog zračenja.

    Opis premazivanja valjkom za instalacijsku tehnologiju

    Budući da svaka prevlaka ima svoje osobine, njihova instalacija se provodi na različite načine, što se može vidjeti iz fotoaparata.

    Polaganje izgrađenog krova

    Prije nego što obavite popravak krovova valjaka - čija se tehnologija smanjuje na taloženje materijala metodom spajanja, trebali biste znati da ih proizvode Technonicol i Isoflex. Ova metoda nije apsolutno pogodna za pričvršćivanje premaza na drvene podove i grede, a namijenjena je ravnim ili ravnim krovovima (više: "Uređaj izgrađenog krova - tehnologija").

    Najbolja opcija je korištenje fuzioniranog ruberoida, nazvanog euroruberoid, koji uključuje obložene stakloplastične tkanine od bitumena (više: "Euroruberoid - tehnologija popločavanja: postupak ugradnje"). Njegova razlika od zastarjelih materijala promatra se u snazi ​​baze, tako da krovište traje duže od ekonomskih analoga.

    Redoslijed instalacije:

    1. Popravak valjanog krova počinje od pripremne faze - čišćenje betona ili druge površine smeća, uključujući male čestice pijeska. Ako rastavljaš krov, treba ukloniti stari premaz.
    2. Duboke pukotine su izlivene cementnim pijesnim mortama, koje se istovremeno uklanjaju od struganja.
    3. Supstrat je pažljivo prajmljen s bitumenskim premazom.

  • Da biste lijepili list krovnog materijala, potrebno je omekšati donji sloj s plinskim plamenikom ili mineralnim alkoholom.
  • Valjak se kotrlja u paralelnom smjeru od protoka vode. Počinje postavljanje šindra za valjke s izbočenog nadstrešnica ili od ruba nagiba u slučaju ravnog krova.
  • Grijanje se ne provodi na cijelom premazu već samo na određenom dijelu. Dok se zagrijava, prevlaka se odmotava.
  • Za spajanje krpica i brtvljenje uglova koristi se bitumen mastika.
  • Roll krovni uređaji, pogledajte video:

    Pričvršćivanje krovova masti

    1. S površine krova guraju se svi smeće i prljavština.
    2. Priprema vrućeg bitumenskog mastika izvodi se prema priloženim uputama. Gotovi sastav se nanosi na mali krovni prostor, na primjer, 1 m od ruba.
    3. Donji dio valjanog materijala obrađuje se s praškom talka, koji osigurava dobru odvajanje listova jedan od drugoga. S obzirom na to, uređaj krovnog valjanja provodi se uz prethodno ispiranje talka s četkom, inače ne mora biti moguće čvrsto prianjati ovojnicu na podlogu.

  • Ne treba se žuriti da se odmotava cijeli valjak - samo iscijedite mali komad i obradite ga s bitumenskom kompozicijom.
  • Prilikom postavljanja premaza na vrh sloj mastike, morate pratiti njegovu ravnomjernu poziciju, pa pažljivo grebati i riješiti se "mjehurića".
  • Nakon što je cijeli list posve napunjen, ponovno ga pritisnite, hodajući je uz valjak. Ova tehnologija osigurava visokokvalitetni materijal za montažu na površini krova.
  • Preostale valjke položene su na isti način s preklapanjem na prethodnim platnima do 10-15 cm (pročitajte: "Valjkasti materijal za krovove - izvršavamo instalaciju").
  • Mogućnosti višeslojnog krovnog sagova

    Zbog značajki dizajna, krov mora biti pouzdano zaštićen od vjetra, kiše, snijega, promjena temperature. Da bi se to postiglo, uređaj krova valjanih materijala provodi se u nekoliko slojeva. Krovni materijal ili drugi odabrani valjani materijal postavljeni su u 2-5 slojeva, njihov broj se određuje veličinom nagiba krova.

    Ako se rad vrši na ravnom krovu, preporuča se postaviti što više slojeva, a premaz će lako izdržati bilo koji stres koji nastaje tijekom rada i popravka krova.

    U slučaju nagiba krova do 2-3 stupnja, najbolja mogućnost bila bi stvoriti četveroslojni kolač. Ako kut nagiba dosegne 10 stupnjeva, tada će biti potrebna troslojna ruberoidna obloga, ako je više od ove vrijednosti, zatim dva sloja temeljne i vanjske prevlake.